低價(jià)寄快遞，一件寄全國(guó)，免費(fèi)上門攬收…對(duì)于這些突然冒出來的“寄件小程序”，你怎么看？

最近，不少老鐵私信吐槽這樣一個(gè)現(xiàn)象：

今年以來，不少「快遞黃?！箵Q了個(gè)新馬甲，紛紛盯上散件市場(chǎng)，5元、6元一件寄全國(guó)，最低3元也能上門攬收?？恐蛢r(jià)優(yōu)勢(shì)，如魚得水穿行在快遞市場(chǎng)，不斷擠壓和蠶食著一線網(wǎng)點(diǎn)與快遞小哥的生存空間。

對(duì)此情形，更有老鐵義憤填膺道：“散件收入是我最后的底線，否則就走人…（黃牛這樣做真）沒有底線了“。

我們知道，一直以來，黃牛都是依仗著手中的大B或者小B等資源型客戶，變著法兒的吃各家快遞公司在政策上的“差價(jià)”，有的甚至不惜異地建倉(cāng)、跨區(qū)攬件。黃牛當(dāng)?shù)?，即使讓網(wǎng)點(diǎn)老板恨的牙癢癢，也拿他們沒辦法。直到最近兩年，在行業(yè)主管單位與政府相關(guān)部分的聯(lián)合執(zhí)法和整治下，日益猖獗的黃牛勢(shì)力才有所收斂，行事也低調(diào)很多。

萬萬沒想到，在B端受到打擊的黃牛們，變相來了個(gè)“回旋踢”——將目光投向散件市場(chǎng)，披著新“馬甲”，還是用著同樣的套路（低價(jià)），薅起末端快遞小哥的羊毛。

01、披著“小程序”外衣 干著“黃?！钡氖?/h2>

黃牛不可怕，就怕黃牛有文化。老鐵們口中提到的“新馬甲”主要是指各種低價(jià)寄快遞的三方「小程序」。

通過微信小程序搜索“寄件”、“寄快遞”等關(guān)鍵詞可以發(fā)現(xiàn)，該類小程序種類繁多，有的小程序用戶已達(dá)1萬+，絕大多數(shù)都支持順豐、通達(dá)、京東、極兔、德邦快遞公司。

▲截圖于微信小程序

不難看出，在寄件價(jià)格上，確實(shí)“優(yōu)惠”很多，小程序的報(bào)價(jià)多為快遞公司官網(wǎng)價(jià)格的5折，有的甚至比5折還低——個(gè)人寄遞上：同城4元起，5-6元起寄全國(guó)；商家寄件上：最低3元起一件寄全國(guó)。重點(diǎn)是在服務(wù)上，均可提供上門取件。

值得注意的是，部分小程序在價(jià)格上還嵌入了多家快遞智能報(bào)價(jià)系統(tǒng)服務(wù)，也就是說可以在線比價(jià)。

我們做了一次實(shí)測(cè)——隨機(jī)選擇了一款低價(jià)寄快遞的小程序，從北京寄件至寧波。

錄入完寄件信息后，在選擇快遞環(huán)節(jié)會(huì)提示寄件人：請(qǐng)主動(dòng)與快遞公司溝通取件時(shí)間。

點(diǎn)擊進(jìn)入選擇快遞選項(xiàng)后發(fā)現(xiàn)，快遞公司是按照寄件價(jià)格依次排序。我們選擇了排名第一、費(fèi)用最低的快遞公司。

選擇完后，率先彈出一個(gè)“使用須知”界面，點(diǎn)擊同意并使用便可立即付款下單。

付款后的界面還會(huì)提示：點(diǎn)擊這里查看快遞員聯(lián)系方式和物流信息。

▲截圖于下單界面

總體使用下來，這款小程序響應(yīng)速度極快，相當(dāng)于剛付完款，就能顯示出取件快遞員的姓名和聯(lián)系方式。

在與前來取件的快遞員郭剛濤的溝通中，他表示“這個(gè)6.7元寄快遞是真的”。另?yè)?jù)郭剛濤描述：雖然我們?cè)诰€上下單時(shí)已經(jīng)及時(shí)付款，但在他（郭剛濤）的巴槍系統(tǒng)中顯示的是“月結(jié)”。

“我們這邊顯示月結(jié)，我是不收費(fèi)的?！?郭剛濤稱，這些低價(jià)小程序下單是直接和總部結(jié)算，我們收件快遞員不收錢、不包裝、不稱重，無論多少公斤，接到這樣的單，我們就直接上門把件取回公司，其它的什么也不管。

問及原因，郭剛濤直言：

這些快件我們都不愿意取，因?yàn)槭敲赓M(fèi)的，沒有提成，不賺錢。但公司讓取，我們就必須要取，沒辦法?！?/p>

郭剛濤提到的情況，是個(gè)例，還是慣例？我們又在北京十里堡周邊小區(qū)向幾位直營(yíng)系和其它加盟系快遞小哥了解了有關(guān)微信小程序下單的情況——

直營(yíng)系快遞小哥如果收到低價(jià)小程序下單的件，系統(tǒng)顯示也是月結(jié)，也不用稱重，但攬收提成和自己正常攬收的提成一樣，因此并不排斥；

加盟系快遞的區(qū)別比較大，每家快遞政策不同，比如上述小哥郭剛濤是免費(fèi)攬收，線下聊的另一位小哥攬收則有1元左右的提成，系統(tǒng)顯示亦為月結(jié)，一天最多可攬收10個(gè)低價(jià)小程序散件。

此外，除了微信小程序外，像微信視頻號(hào)、抖音、閑魚等當(dāng)中也充斥著大量宣傳低價(jià)寄快遞的信息和相關(guān)介紹。

▲截圖于閑魚

更夸張的是抖音視頻，有人宣稱：不花錢的快遞羊毛薅起來；甚至還有人稱：外省寄快遞不到6塊，退貨還能賺錢…言下之意，通過他的渠道，不僅寄快遞便宜，而且在他家寄退貨快遞還可能額外賺錢。

▲截圖于抖音

02、黃牛為何盯上散件市場(chǎng)？

商人都是逐利的，既然有市場(chǎng)，肯定就有需求。上文我們也提到，國(guó)家相關(guān)部門重拳出擊和治理后，黃牛勢(shì)力被削弱很多。同時(shí)，伴隨各加盟制快遞總部與網(wǎng)點(diǎn)打造“命運(yùn)共同體”趨勢(shì)的深入，黃牛也開始成為總部肅清的對(duì)象。比如，今年3月，韻達(dá)就裁撤關(guān)閉了大量市場(chǎng)口。此為其一。

其二，也是最核心的原因，有些黃牛、從業(yè)者等嗅到了各家快遞總部迫切想要改變的一個(gè)現(xiàn)狀——總對(duì)總的零售價(jià)攬件市場(chǎng)。

與直營(yíng)系快遞統(tǒng)一市場(chǎng)體系不同，加盟系快遞總部下屬的各加盟商網(wǎng)點(diǎn)依據(jù)不同地區(qū)城市等，擁有各自的結(jié)算制度，比如在散件市場(chǎng)，每一個(gè)地方的快遞小哥在攬收散件時(shí)，所拿到的成本都是不一樣的，像市中心、省會(huì)城市或者一個(gè)省會(huì)城市的偏遠(yuǎn)區(qū)域，小哥攬件的價(jià)格成本、包括短撥費(fèi)用，也都是是不同的。

本質(zhì)上，加盟系快遞的所有零售價(jià)其實(shí)都是由當(dāng)?shù)胤止镜木W(wǎng)點(diǎn)或快遞小哥擬定，這種靈活的報(bào)價(jià)機(jī)制可保證攬收的每一票快遞不會(huì)虧損。但就市場(chǎng)而言，相當(dāng)于沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的零售價(jià)格。所以，快遞總部亟需解決這種不統(tǒng)一的零售價(jià)體系，對(duì)于「總對(duì)總式的零售價(jià)攬件體系」構(gòu)建需求異常迫切。

此外，就各快遞總部來說，散件市場(chǎng)市場(chǎng)很大，誘惑也很大，大家都想搶、都想要尋找一種方式去改變?cè)辛闶蹆r(jià)體系，而這種方式就是——快遞小哥攬收，總部給小哥提供攬收的服務(wù)費(fèi)，但不包括包裝等相關(guān)成本。

這個(gè)體系具體分發(fā)流程是：當(dāng)小哥攬收的這票快遞進(jìn)入分撥中心后，分撥中心會(huì)識(shí)別該票訂單編碼不需要再支付中轉(zhuǎn)費(fèi)。這里所說的訂單編碼，它的歸屬權(quán)實(shí)際上是一個(gè)「總對(duì)總」的垂直體系，這個(gè)垂直體系不需要按照原來網(wǎng)點(diǎn)分配的方式往下分配，而是集中在總部總對(duì)總的業(yè)務(wù)部門內(nèi)，由其根據(jù)訂單往下分發(fā)。

從成本結(jié)構(gòu)上看，類似的一票快件會(huì)被拆分為三部分：一部分是面單成本；一部分是運(yùn)營(yíng)成本；一部分是兩端攬派的成本。其中攬收的成本就被轉(zhuǎn)化成服務(wù)費(fèi)，而面單和中轉(zhuǎn)成本就轉(zhuǎn)化為零。最后，這票快遞進(jìn)入到整個(gè)體系內(nèi)運(yùn)作后，再由總對(duì)總的中心總部向派送方支付派送費(fèi)。

如此，整個(gè)攬派流程就被直接簡(jiǎn)化。制定這套總對(duì)總體系的一方，就可以跟快遞總部去收取總的費(fèi)用，去做費(fèi)用分?jǐn)?。這個(gè)體系機(jī)制就是現(xiàn)在大家看到的黃?！靶埋R甲”，即線上寄件微信小程序。

據(jù)快遞行業(yè)觀察與研究分析人士黃澤濤了解，這套總對(duì)總體系的第三方賬號(hào)，早已在國(guó)際快遞市場(chǎng)上被廣泛應(yīng)用?？偡挚傮w系業(yè)務(wù)是指一家較大的企業(yè)，它有眾多分支機(jī)構(gòu)，這些分支機(jī)構(gòu)企業(yè)需要統(tǒng)一管理。在這種情況下，這家企業(yè)就會(huì)指定一家快遞公司去執(zhí)行它所有的快遞業(yè)務(wù)。像DHL、UPS等這些國(guó)際巨頭都有這樣的第三方帳號(hào)。

但同樣的情況，通達(dá)由于模式限制等原因，很難做到。如今，這種模式進(jìn)入我國(guó)，自然也就變味了。黃澤濤認(rèn)為：

從產(chǎn)品角度來看，這種微信小程序總對(duì)總的體系，就是國(guó)際上第三方帳號(hào)的一個(gè)變形。黃牛就利用這套總對(duì)總體系的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，去擠壓現(xiàn)在末端快遞員的生存空間。

其三，微信小程序、抖音等釋放的巨大流量池，蘊(yùn)含無限商機(jī)。

為何不管直營(yíng)系還是加盟系都加入了低價(jià)寄快遞的微信小程序陳列當(dāng)中？一方他們確實(shí)有需求，都在搶奪散單件市場(chǎng)；另一方面微信等軟件擁有巨大流量池，運(yùn)維小程序、視頻號(hào)成本不高，只要產(chǎn)品夠低價(jià)，在這些渠道不愁沒訂單。像微信，根據(jù)騰訊2022年第四季度及全年財(cái)報(bào)顯示，截至2022年四季度末，微信及WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)達(dá)到13.13億，同比增長(zhǎng)3.5%。

還有數(shù)據(jù)顯示，在聊天和非聊天場(chǎng)景增長(zhǎng)的推動(dòng)下，微信總使用時(shí)長(zhǎng)于2022年間持續(xù)增長(zhǎng)，其中小程序和視頻號(hào)使用時(shí)長(zhǎng)分別為2021年同期的兩倍和三倍，均超過朋友圈使用時(shí)長(zhǎng)。

03、黃牛與小哥的利益糾葛 有沒有兩全法？

其實(shí)，綜合來看，這些社交軟件在快遞領(lǐng)域的應(yīng)用是一把雙刃劍：一來小程序、視頻號(hào)等確實(shí)給消費(fèi)者帶來便利，讓消費(fèi)者享受到低價(jià)寄快遞的福利；二來也給快遞公司引流帶來了業(yè)務(wù)量。

同時(shí)也不應(yīng)忽視的另一面是，類似的”寄件利器“也在擠壓、蠶食末端小哥和一線承包區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的生存空間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，不排除會(huì)威脅到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，畢竟末端不穩(wěn)，快遞總部亦難為安。

驛站老鐵陳安表示，現(xiàn)在快遞總部接入的第三方下單平臺(tái)多如牛毛，原來散單是業(yè)務(wù)員收，賺差價(jià)，現(xiàn)在變成了僅有的代取費(fèi)用1-2塊錢；有承包區(qū)的分公司，承包原來也可以賺差價(jià)，現(xiàn)在卻成了免費(fèi)服務(wù)，幫業(yè)務(wù)員把代取件無償運(yùn)輸?shù)椒止尽?/p>

“這些小程序借著平臺(tái)名義，跟總部談價(jià)格，變相薅總部羊毛，再在市場(chǎng)低價(jià)推廣，總部再把訂單派給業(yè)務(wù)員，快件還是那個(gè)快件，業(yè)務(wù)員收入?yún)s少了，搶了業(yè)務(wù)員的蛋糕。”

對(duì)此，陳安有時(shí)也很疑惑，這些沒有實(shí)際業(yè)務(wù)的下單平臺(tái)是否具備經(jīng)營(yíng)的資質(zhì)？是否要提倡許可制？

與此同時(shí)，陳安也認(rèn)為，這是各快遞總部為了市場(chǎng)，不講節(jié)操的做法，“內(nèi)卷，你不取我取，完全擾亂了散單市場(chǎng)”。這樣的做法導(dǎo)致現(xiàn)在業(yè)務(wù)員增量不增收，原來散單收的好好的，現(xiàn)在卻變成了代取件，收入明顯減少。此外，代取件的一切風(fēng)險(xiǎn)還由收件方承擔(dān)，與收益極不對(duì)等，代取一個(gè)件1-2塊錢，要投入物料打包、遺失、破損等相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

在快遞行業(yè)分析員張俊寧分析來看，低價(jià)寄快遞小程序等軟件給快遞市場(chǎng)帶來的不利影響恐怕比想象中更為嚴(yán)峻，可能是一個(gè)雙輸?shù)氖袌?chǎng)——

首先，站在快遞員角度，大部分快遞員本身對(duì)散件攬收的積極性非常有限，原因是攬收散件看上去價(jià)格很高，但實(shí)際收益并不好。對(duì)快遞員而言，計(jì)算成本的方式是時(shí)間，比如我去攬收一件零散快遞，取件過程大概需要10-15分鐘，一個(gè)小時(shí)最多攬收5、6票。假如說沒票快遞可賺5元，一小時(shí)純利潤(rùn)在25元左右，相比于外賣小哥一小時(shí)的收入，這其實(shí)是虧本生意，對(duì)快遞員傷害會(huì)非常大。

其次，站在快遞總部角度，出于是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，他們對(duì)第三方小程序所帶來的危害還沒最終明白。比如，快遞總部在接一些大B端客戶時(shí)，這種總對(duì)總的業(yè)務(wù)體系，價(jià)格上會(huì)比較好。但如果跟第三方小程序平臺(tái)公司去做，基本上會(huì)把成本壓到最低，總部可能只會(huì)考慮基本的中轉(zhuǎn)費(fèi)、甚至是二級(jí)中轉(zhuǎn)費(fèi)，包括到分撥的運(yùn)輸需要承擔(dān)的成本。這些成本都會(huì)導(dǎo)致快遞件量越做越多，越做越虧損。

快遞總部的行政力量非常強(qiáng)勢(shì)，遇到這種單子，快遞員去執(zhí)行攬收，是在執(zhí)行一個(gè)行政命令，他是強(qiáng)制的，不可以拒絕。利益博弈可以探討，但是總部分派的業(yè)務(wù)，快遞員不能反抗，一旦反抗或服務(wù)不好，可能引來的就是罰款。

對(duì)于張俊寧提到的“不執(zhí)行攬件有可能罰款”問題，加盟商薛彥愷表示感同身受。他說：“這種客戶在微信小程序上下的單子，公司會(huì)指定我們?cè)谙薅ǖ臅r(shí)效內(nèi)去拿或回復(fù)，及時(shí)處理，否則就要懲罰。”

“像日常攬收件，有的小哥本身就不愿意去取，第一、提成少；第二，覺得跑一趟、爬樓費(fèi)時(shí)間，為了一兩塊錢不值當(dāng)。但是，如果是公司下單，那么在你的區(qū)域內(nèi)，你（快遞員）必須要免費(fèi)拿回來。這樣矛盾就會(huì)比較突出”。薛彥愷稱。

最重要的問題來了：對(duì)于這種社交軟件下的低價(jià)寄快遞小程序、小視頻，就末端而言，到底有沒有一個(gè)兩全法？或者是最優(yōu)解？

一個(gè)可行的”兩全“思路是，基于小程序的總對(duì)總業(yè)務(wù)模型，逐步把它標(biāo)準(zhǔn)化，讓散件市場(chǎng)進(jìn)入到良性發(fā)展?fàn)顟B(tài)。標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來標(biāo)準(zhǔn)化的定價(jià)，制定一個(gè)統(tǒng)一的對(duì)外市場(chǎng)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格是只針對(duì)于這種散單的線上下單部分。但標(biāo)準(zhǔn)化需要有具有權(quán)威性的政府行政做干預(yù)，就如同干預(yù)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)一樣。

還有一方面，針對(duì)小程序等這種低價(jià)下單平臺(tái)，管理部門也需要干預(yù)，或納入監(jiān)管范圍，小程序平臺(tái)也需要承擔(dān)售后服務(wù)的責(zé)任，不能做甩手掌柜。

與此同時(shí)，快遞總部也需要意識(shí)到，一些業(yè)務(wù)部門有時(shí)為了眼前的蠅頭小利、KPI的完成，可能犧牲的是全網(wǎng)整體的利益，這對(duì)公司網(wǎng)絡(luò)、快遞市場(chǎng)及其整個(gè)行業(yè)的殺傷力非常之大。所以總部也必要、有責(zé)任、有義務(wù)去規(guī)范和約束這種業(yè)務(wù)行為。