而制定搬倉方案時，有哪些常見的、通用性的搬倉方案案例用于參考，同時選擇搬倉方案又需要考慮哪些因素，都是眾多企業(yè)在搬倉中關(guān)注的內(nèi)容。海鼎物流實施團隊在眾多項目實施中積累了一套常見的搬倉案例，在過程中不斷總結(jié)，列舉了影響搬倉質(zhì)量的主要因素，用于企業(yè)進行搬倉方案適用性探討。

一、引言

物流配送中心在新建、改造、搬遷的過程中，會涉及到配送中心貨品庫存、業(yè)務(wù)發(fā)生點、作業(yè)模式等一系列改變，我們把這個過程中涉及到的新舊兩個倉的貨品實物轉(zhuǎn)移、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移、業(yè)務(wù)操作轉(zhuǎn)移統(tǒng)一稱為搬倉業(yè)務(wù)。

常見的搬倉業(yè)務(wù)主要發(fā)生在兩種場景：

① 配送中心發(fā)展要求，需要上線系統(tǒng)，或從原系統(tǒng)切換至新系統(tǒng)；

② 原配送中心不能支持企業(yè)發(fā)展或未來規(guī)劃，改造原有配送中心或搬遷至新配送中心。

隨著企業(yè)的運營變化，搬倉是發(fā)展道路中終會遇到的環(huán)節(jié)。在搬倉中對各部門的規(guī)范要求、負責事項、各時間節(jié)點的確認等安排共同組成了搬倉方案。在零售領(lǐng)域，搬倉方案的適用與否，主要取決于對門店或客戶的影響，及庫存清晰程度。常見的搬倉方案，需要從“搬倉準備”、“搬倉過程”、“搬倉后續(xù)處理”三個階段入手。

圖1 搬倉時各時間點情況

二、搬倉案例分享

對物流項目而言，每次項目實施上線都會涉及到搬倉業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的項目實施積累，海鼎物流項目團隊根據(jù)搬倉中最常考慮的兩個問題“是否停業(yè)搬倉”、“是否整體搬倉”，總結(jié)了四種常見的搬倉業(yè)務(wù)方案模型案例，在具體的搬倉場景下，可以根據(jù)客戶實際業(yè)務(wù)的需要選擇其中一個，或者多個案例進行組合，開展搬倉業(yè)務(wù)。

本文介紹的搬倉案例是基于新倉滿足搬倉條件的基礎(chǔ)上，不涉及到新倉的施工計劃，而如果新倉使用到舊倉的設(shè)備或者場地時，搬倉方案需要與新倉的施工方案同步制定，這部分內(nèi)容將另作文章介紹。

圖2  海鼎物流搬倉案例分類

（一）停業(yè)一步搬倉

該模型要求在搬倉期間，新舊倉都停止對外業(yè)務(wù)，只進行搬倉操作，直至搬倉結(jié)束，所有的舊倉庫存、業(yè)務(wù)等一步到位進行轉(zhuǎn)移。在這種模型下，門店需提前備足未來售賣的貨品數(shù)量，保證正常的經(jīng)營。

1、方案的優(yōu)缺點

優(yōu)點：數(shù)據(jù)清晰、人員操作方便、業(yè)務(wù)穩(wěn)定；

缺點：搬倉期間配送中心的業(yè)務(wù)停止，門店需要提前備貨，造成門店的庫存壓力較大，同時對新倉運營能力要求較高，搬倉所有業(yè)務(wù)全部在新倉上線。

2、搬倉過程

搬倉準備：需要做好搬倉計劃，明確各項計劃內(nèi)容的時間點，安排好人員和設(shè)備。一般在搬倉前三到五天，配送中心需要做好以下準備：

1) 通知門店提前備貨，增加門店庫存；

2) 通知供應(yīng)商暫停送貨，減少配送中心庫存；

3) 降低拆零類貨品的安全庫存，減少拆零位庫存；

4) 明確具體搬倉計劃，計算所需人力、運力；

5) 退貨等特殊庫存盡量清除；

6) 配貨差異處理完成。

搬倉過程：為保證業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移的流暢性和準確性，搬倉期間涉及的舊倉貨品庫存向新倉轉(zhuǎn)移，通常采用新倉收貨的方式進行，將舊倉視為供應(yīng)商，新倉按照業(yè)務(wù)流程將舊倉貨品收貨入庫、上架，一般的流程如下：

1) 舊倉將貨品裝運到車，打印每車清單；

2) 車輛運輸；

3) 貨品到新倉后，開始收貨；

4) 收貨后上架（優(yōu)先上架揀貨位，隨后上架存儲位）。

搬倉后續(xù)處理：舊倉貨品搬至新倉后，需要將實物庫存數(shù)據(jù)與系統(tǒng)庫存數(shù)據(jù)進行比對，保持實物數(shù)量與系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致，這時候需要進行新配送中心的盤點，將原來的舊倉庫存與新倉收貨庫存數(shù)據(jù)進行對比，及時發(fā)現(xiàn)和糾正搬倉期間發(fā)生的實物數(shù)量異常。

3、適用場景

門店的周轉(zhuǎn)天數(shù)較長，備貨存儲能力強，同時新倉基建完成程度較高，倉庫運輸能力充沛，運營人員對新倉業(yè)務(wù)較為熟練。

4、典型客戶

在現(xiàn)有的客戶搬倉案例中，使用該種搬倉模型的典型客戶是浙江中石化易捷便利，搬倉期間停業(yè)兩周，新倉上線后順利平穩(wěn)運行。

（二）停業(yè)多步搬倉

在這種模型下，會將舊倉業(yè)務(wù)根據(jù)貨品特點進行剝離，分拆為各個能夠獨立運行的貨品塊，如剝離為拆零出貨貨品和整箱出貨貨品。

以剝離為拆零出貨貨品（下稱拆零貨品）和整箱出貨貨品（下稱整箱貨品）為例，舊倉可以先停止拆零貨品進出貨業(yè)務(wù)，整箱貨品進出貨業(yè)務(wù)正常進行，開始向新倉搬拆零貨品庫存，待拆零貨品全部搬至新倉后，舊倉再停止整箱商品進出貨業(yè)務(wù)，直到整箱貨品全部搬至新倉，依次搬倉，直至舊倉庫存搬完后啟用新倉進出貨。

在這種模型中，雖然不是倉庫完全停業(yè)，但無論是拆零商品，整箱商品都有段業(yè)務(wù)停止的過程，門店都需要提前備好相應(yīng)品項貨品的庫存，保證自身業(yè)務(wù)進展。

1、模型細分

在上述描述中，對于搬倉期間新倉的業(yè)務(wù)開展，在這里可以細分為兩種類型。一種類型是：新倉完成拆零貨品庫存的搬倉后，隨即進行拆零貨品的進出業(yè)務(wù)，對門店進行配貨，待整箱貨品全部搬至新倉后，新倉完全接替舊倉進行貨品的進出貨業(yè)務(wù)；另一種類型是：新倉接收完拆零貨品和整箱貨品的全部庫存之后，再進行進出貨業(yè)務(wù)。

第一種類型能夠?qū)崿F(xiàn)拆零貨品在新倉先出貨，從而保證在搬倉期間，配送中心與門店之間一直有業(yè)務(wù)發(fā)生，搬倉期間門店只需要分階段提前備好拆零貨品和整箱貨品，減少了門店庫存存儲的壓力；后一種類型下門店需要搬倉全程備好拆零貨品，而整箱貨品也需要在搬倉的后一階段提前備貨。

2、方案的優(yōu)缺點

優(yōu)點：數(shù)據(jù)相對清晰、影響門店庫存情況較小、靈活性較高；

缺點：新舊倉均有業(yè)務(wù)發(fā)生，增加現(xiàn)場作業(yè)人員壓力。

3、搬倉過程

搬倉期間：搬倉期間貨品按照新倉收貨的模式進行轉(zhuǎn)移，一般流程如下：

1) 舊倉將拆零貨品裝運到車，打印每車清單；

2) 車輛運輸；

3) 貨品到新倉后，開始收貨；

4) 收貨后上架（優(yōu)先上架至揀貨位，隨后上架至存儲位）；

5) 拆零貨品完成后，搬遷整箱貨品，流程同拆零貨品。

搬倉后：搬倉完成后，需要對新倉的實物進行盤點，將舊倉庫存與新倉收貨庫存對比，及時發(fā)現(xiàn)并解決搬倉過程中出現(xiàn)的問題。

4、適用場景

門店有備貨能力，但備貨空間不充足，現(xiàn)場搬倉運力有限，同時現(xiàn)場業(yè)務(wù)可以根據(jù)貨品屬性剝離為相互獨立的貨品塊。

5、典型客戶

在現(xiàn)有的客戶搬倉案例中，使用該種搬倉方案的典型客戶是溫州人本，搬倉時間持續(xù)一周左右。

（三）業(yè)務(wù)遷移搬倉

在這種模型中，將倉庫業(yè)務(wù)劃分為多個獨立的環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)按照發(fā)生的先后順序逐步遷移至新倉，減輕搬倉期間配送中心的進出貨業(yè)務(wù)所受影響。

常見的業(yè)務(wù)遷移的運作模式為：舊倉需要提前備貨，搬倉期間舊倉只有出貨業(yè)務(wù)，所有的供應(yīng)商訂單都在新倉完成收貨，等到舊倉庫存到達一定限制，同時新倉滿足出貨條件后，舊倉停止對外業(yè)務(wù)，新倉接替業(yè)務(wù)操作，并約定時間處理舊倉庫存。

1、方案的優(yōu)缺點

優(yōu)點：對門店影響較小，搬倉工作量較??；

缺點：時間跨越較長，倉庫備貨量較多，占用相關(guān)資源，需要多部門配貨，后期對賬、差異庫存較難處理，同時舊倉的貨品庫存出貨時間會被延誤，從而造成一定時間內(nèi)庫內(nèi)操作與先進先出原則違背。

2、搬倉過程

搬倉過程主要分為兩個階段：新倉啟用前和新倉啟動后。

新倉啟用前：需要做好收貨的各項準備工作，具體準備內(nèi)容有：

1) 與上游系統(tǒng)確認數(shù)據(jù)傳輸方式；

2) 通知供應(yīng)商更換送貨地址；

3) 退貨提前處理；

4) 配貨差異處理完成。

新倉正式啟動：啟動新倉后，業(yè)務(wù)均在新倉發(fā)生，舊倉的貨品庫存直到實物搬遷至新倉前不可用，具體內(nèi)容有：

1) 更改上游配置，數(shù)據(jù)流發(fā)送給新倉；

2) 新倉開展各項業(yè)務(wù)；

3) 整理舊倉庫存，約定時間進行實物搬倉；

4) 及時核對差異，將舊倉有賬面無實物的記錄處理完成。

3、適用場景

該模式適用于客戶停業(yè)損失較大，無法進行停業(yè)，門店備貨存儲能力一般，同時新舊兩倉距離較遠，不便來回搬貨。

4、典型客戶

在我們的客戶群中，采用該種搬倉方案的典型客戶是長春新天地，新倉從開始啟用收貨到開始啟用出貨的時間是一周，新倉收貨后一周內(nèi)，老倉搬完庫存。

（四）多倉并存搬倉

多倉并存搬倉模型是不停業(yè)搬倉的另一種方式。主要是指舊倉和新倉都有進出貨業(yè)務(wù)，舊倉陸續(xù)轉(zhuǎn)移庫存，直到舊倉所有庫存都轉(zhuǎn)移完畢，但搬倉期間必須保證一個單品只在一個配送中心發(fā)生出貨業(yè)務(wù)。

1、方案的優(yōu)缺點

優(yōu)點：節(jié)約搬倉時間，搬倉影響范圍?。?/p>

缺點：對人員壓力非常大，新舊倉都要人員，兩邊都出貨，裝車、回收周轉(zhuǎn)箱等問題較大，同時需要上游支持，過程較為混亂。

2、搬倉過程

采用該種搬倉方案時，必須制定好細致的搬倉計劃，并且嚴格執(zhí)行。當一種貨品由舊倉轉(zhuǎn)移至新倉時，伴隨而來的是該種貨品與上游數(shù)據(jù)傳輸接口的改變以及供應(yīng)商收貨地點的改變，這些過程涉及到配送中心與采購兩方面的工作量，需要雙方緊密配合。

另外，配送中心如有可能，應(yīng)對搬倉的貨品及時進行庫存清點，避免因搬倉過程出現(xiàn)的問題累積而造成出貨數(shù)據(jù)的混亂，其搬倉過程可以分為“搬倉準備”和“并行操作”兩個階段。

搬倉準備：需要做好收貨的各項準備工作，具體準備內(nèi)容有：

1) 制定各階段轉(zhuǎn)移到新倉運營的貨品清單；

2) 在上游建立相關(guān)倉位。

并行操作：保證同一時間段，同一貨品只在一個配送中心發(fā)生業(yè)務(wù)：

1) 按照指定的貨品清單，更改上游配置，數(shù)據(jù)流發(fā)送給新倉，并通知供應(yīng)商送貨地點發(fā)生變更；

2) 按照指定的貨品清單，整理舊倉庫存，約定時間進行實物搬倉；

3)將門店要貨數(shù)據(jù)分開，分別傳遞新舊倉作業(yè)；

4)實物揀貨后，根據(jù)要求決定是否合流配送；

5)依次進行，直至所有貨品業(yè)務(wù)都轉(zhuǎn)移到新倉。

3、適用場景

客戶對配送環(huán)節(jié)比較熟練，同時搬倉條件較差，門店無存儲能力，且貨品周轉(zhuǎn)天數(shù)較小。

4、典型客戶

目前沒有客戶嚴格套用該模型，更多的應(yīng)用場景是搬倉過程中，因為運載能力，不能一次性將所有實物庫存全部搬遷，臨時使用該模型過渡。

三、搬倉方案適用性分析

上文介紹了海鼎物流多年項目實施所總結(jié)的四種主要搬倉模型案例，每種案例各具特色，能夠分別應(yīng)對單獨的場景。在實際的運用中，客戶的業(yè)務(wù)并非嚴格單一的狀態(tài)，搬倉過程往往會是幾個案例綜合運用的結(jié)果，因此，在確定具體的搬倉方案之前，必須詳細了解客戶的業(yè)務(wù)與需求，使得搬倉對進出貨業(yè)務(wù)的影響達到最小。而在搬倉方案選型時，需要考慮哪些因素，是適用性探討中關(guān)注的重點內(nèi)容。

圖3  搬倉方案選型時主要考慮的事項類別

（一）新倉條件

新倉的實際情況是制定搬倉方案的決定性因素，根據(jù)實際倉庫的不同條件，評估出搬倉所需人力、運力、搬倉用時、搬倉預(yù)計開始時間等重要信息，新倉條件主要包括：

1) 新倉與舊倉有無地理位置的變化新倉是舊倉庫內(nèi)改造，還是另起一地；

2) 新倉所需硬件是否使用到原舊倉設(shè)備，如貨架、電子標簽等；

3) 新倉是否在所有設(shè)施準備就緒后投入使用；

4) 新倉與舊倉的物理距離；

5) 新倉的基建程度。

注：如果新倉使用到舊倉的設(shè)備或者場地，則搬倉方案只能選擇整體停業(yè)或部分停業(yè)的模式進行。

（二）倉儲部門

作為搬倉的主要部門，倉儲部門需要組織、協(xié)調(diào)好搬倉業(yè)務(wù)。制定搬倉方案時，需要根據(jù)部門的人員、運力等情況，判斷是否要外雇人員或車輛，以及貨品遷移順序，其主要考慮 有：

1) 新舊倉操作人員的重疊率；

2) 舊倉操作人員飽和度；

3) 車輛閑暇時間段；

4) 操作人員對新倉系統(tǒng)掌握程度。

（三）采購部門

搬倉期間，采購部門需要根據(jù)制定的搬倉方案通知供應(yīng)商相關(guān)信息，同時作為配送中心庫存主要來源的采購部門，其業(yè)務(wù)情況也決定了搬倉庫存量的大小，主要包括：

1) 貨品的備貨周期；

2) 貨品的安全庫存天數(shù)；

3) 供應(yīng)商配貨程度；

4) 訂單有效期限制。

（四）營運部門

搬倉時需要盡量減少配送中心的庫存，方法有兩種減少從供應(yīng)商進貨和增加對門店的出貨。增加對門店的出貨，需要與營運部門溝通、確認：

1) 門店庫存?zhèn)湄浤芰Γ?/p>

2) 門店停配影響，及最長停配時間；

3) 門店缺貨影響。

（五）財務(wù)部門

搬倉方案需要考慮到與財務(wù)相關(guān)的問題，需要考慮到：

1) 搬倉對結(jié)算的影響；

2) 搬倉對賬期的影響。

（六）其他

除了上述考慮因素外，搬倉方案還需要考慮到交通路況、天氣影響、后勤保障等其他事項。綜合考慮這些事項，才能制定出適用、高效的搬倉方案。

四、結(jié)語

搬倉是企業(yè)發(fā)展中都會遇到的環(huán)節(jié)，因為其涉及到配送中心貨品庫存、業(yè)務(wù)發(fā)生點、作業(yè)模式等一系列改變的特性，難免會對正常作業(yè)造成一定影響。本文介紹的搬倉案例以及適用性探討，目的是為企業(yè)在制定搬倉方案時提供參考，綜合考慮各項因素，制定出符合企業(yè)真實情況、適用且高效的落地性方案。