今日，地中海航運公司(MSC Mediterranean Shipping Company)和馬士基共同宣布，雙方一致同意于2025年1月起終止2M 聯(lián)盟運營。

在聯(lián)合聲明中，A.P.穆勒-馬士基首席執(zhí)行官柯文勝先生(Vincent Clerc)和地中海航運首席執(zhí)行官索倫·托夫特先生(Soren Toft)表示：

“地中海航運和馬士基認(rèn)識到，自兩家公司于 2015 年簽署為期 10 年的聯(lián)盟協(xié)議以來，情況發(fā)生了很大變化，終止2M聯(lián)盟運營將為兩家公司繼續(xù)追求各自的戰(zhàn)略發(fā)展鋪平道路。我們非常感謝此前建立的伙伴關(guān)系，并期待在協(xié)議的剩余時間內(nèi)繼續(xù)進行強有力的合作。在此期間，我們?nèi)匀恢铝τ跒榈刂泻：竭\及馬士基的客戶提供 2M 聯(lián)盟服務(wù)?！?/p>

今天的聲明對目前2M聯(lián)盟航線服務(wù)沒有直接影響。兩家公司的客戶服務(wù)團隊將與各自的客戶進行溝通，在此期間和在 2M 聯(lián)盟逐步終止期間為其提供幫助。

2M 聯(lián)盟相關(guān)背景：

• 2M是集裝箱航運公司共艙協(xié)議(vessel sharing agreement)

• 2015年，馬士基和地中海航運簽訂協(xié)議，旨在確保在亞歐、跨大西洋和跨太平洋航線上能夠進行有競爭力、成本效益高的運營

• 2M聯(lián)盟協(xié)議為期10年，如終止，需要提前2年通知