南航物流擬籌備在境內(nèi)上市！

11月30日晚間，南方航空發(fā)布公告稱，南方航空控股子公司南航物流，向中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)廣東監(jiān)管局提交了上市輔導(dǎo)備案申請材料，擬籌備在境內(nèi)上市。官網(wǎng)顯示，截至2020年10月，南航物流運(yùn)營14架波音777貨機(jī)，777貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模全國第一，世界領(lǐng)先；已開通19條全貨機(jī)航線。2022年1至6月，南航物流實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入116.6億元，同比增長34.91%；實(shí)現(xiàn)凈利潤26.44億元，同比小幅增長。繼東航物流上市，國貨航辦理上市輔導(dǎo)備案登記后，南航物流也加入上市備戰(zhàn)隊(duì)伍，三大航物流公司有望“會(huì)師”A股。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐控股：截至11月30日累計(jì)回購公司股份約84萬股

12月1日，順豐發(fā)布公告稱，繼 2022 年 3 月啟動(dòng)、9 月 1 日完成年內(nèi)首次回購 19.9964 億元后，順豐控股股份有限公司于2022年9月22日再次啟動(dòng)不超過20億元回購。截至2022年11月30日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價(jià)方式累計(jì)回購公司股份835,200股，回購總金額為40,478,466元（不含交易費(fèi)用），回購股數(shù)占公司目前總股本0.02%，平均成交價(jià)為48.47元/股（最高成交價(jià)為48.62元/股，最低成交價(jià)為48.12元/股）。本次回購符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，符合既定的回購方案。（來源：羅戈網(wǎng)）

京東物流海外倉布局中東

近日，京東物流位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜2號倉正式投入使用，擁有1.2萬平方米的室內(nèi)倉儲(chǔ)空間，迪拜2號倉不僅能夠存儲(chǔ)大件和中小件，并且支持一倉發(fā)多個(gè)平臺、多個(gè)渠道。憑借端到端的全鏈路服務(wù)，迪拜2號倉將連同京東物流迪拜杰貝阿里自貿(mào)倉一道為國貨出海品牌和本地品牌、商家及貿(mào)易商提供輻射亞、非、歐三大洲的一體化供應(yīng)鏈解決方案。

坐落于迪拜工業(yè)園內(nèi)，京東物流迪拜2號倉地處兩條高速公路交匯處，距離中東地區(qū)吞吐量最大的杰貝阿里港僅 20 分鐘車程，是迪拜政府規(guī)劃的工業(yè)發(fā)展核心地區(qū)。迪拜2號倉提供包括散貨集運(yùn)、整柜海運(yùn)、空運(yùn)、中轉(zhuǎn)、清關(guān)、倉儲(chǔ)、分揀、一件代發(fā)等全鏈條倉儲(chǔ)物流服務(wù)，并能夠同時(shí)滿足B2B和B2C訂單的履約需求。采用京東物流自主研發(fā)的海外版?zhèn)}儲(chǔ)管理系統(tǒng)，該倉能夠?qū)齑媲闆r等進(jìn)行數(shù)字化管理，并通過數(shù)據(jù)分析與挖掘精準(zhǔn)預(yù)測市場需求，智能分配最優(yōu)運(yùn)輸線路等大大提升倉儲(chǔ)和履約效率。（來源：羅戈網(wǎng)）

傳京東國際將裁撤東南亞業(yè)務(wù)線，歐洲只保留荷蘭部分業(yè)務(wù)

近日，京東國際業(yè)務(wù)要大調(diào)整的消息在內(nèi)部傳開。消息表示，京東國際將裁撤東南亞業(yè)務(wù)線，主要是印尼和泰國，現(xiàn)在正處于業(yè)務(wù)收尾階段。此外，在歐洲，京東也只會(huì)保留荷蘭的部分業(yè)務(wù)。目前看來，京東國際進(jìn)行新一輪大調(diào)整已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱?。值得注意的是?1月4日，京東旗下出海平臺JOYBUY發(fā)布公告稱，Joybuy.com將進(jìn)行業(yè)務(wù)升級，在線交易功能暫停。京東國際官方也發(fā)出了《關(guān)于JOYBUY平臺暫停運(yùn)營進(jìn)行升級的通知》。究其原因，主要是由于國際業(yè)務(wù)投入過大，但整體盈利能力低。據(jù)京東8月底披露的財(cái)報(bào)，其第二季度凈收入為2676億元人民幣，同比增長僅5.4%。京東CEO徐雷表示，這是京東正面臨上市以來的最大挑戰(zhàn)。（來源：電商報(bào)）

業(yè)務(wù)量回升，快遞物流板塊股價(jià)反彈

12月1日，快遞板塊震蕩拉升，截止今天收盤，德邦漲停，韻達(dá)大漲6.34%，順豐、中通、申通以及在港上市的安能等均在跟漲。業(yè)內(nèi)人士稱，快遞物流股現(xiàn)在正處于底部開始突破的時(shí)候，各地防控有進(jìn)一步放開的苗頭，每日快遞量在回升，股價(jià)上漲反映了市場預(yù)期。據(jù)了解，11月下旬，無論是公路貨運(yùn)量還是全國快遞攬投量，均呈極速下滑趨勢，快遞攬投量甚至一度跌至日均2.23億件的冰點(diǎn)，跌破兩年前的均值。而根據(jù)今日國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，11月30日，全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，其中，郵政快遞攬收量約2.63億件，環(huán)比增長3.1%；投遞量約2.60億件，環(huán)比增長0.4%。（來源：羅戈網(wǎng)）

詳情鏈接：股票漲停！快遞解封超9000個(gè)街道……業(yè)務(wù)量反彈，春天還遠(yuǎn)嗎？

多家快遞公司廣州網(wǎng)點(diǎn)已陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)運(yùn)營，超9成的菜鳥驛站已經(jīng)恢復(fù)營業(yè)

12月2日，順豐、申通、圓通、極兔等快遞公司表示，它們在廣州網(wǎng)點(diǎn)已陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)運(yùn)營。據(jù)悉，廣州超9成的菜鳥驛站已經(jīng)恢復(fù)營業(yè)。同時(shí)，快遞公司要求其轉(zhuǎn)運(yùn)中心以及各網(wǎng)點(diǎn)繼續(xù)做好快遞防疫防控工作，包括佩戴口罩、店內(nèi)消毒殺菌、引導(dǎo)到站內(nèi)取件的消費(fèi)者佩戴好口罩等措施。（來源：大洋網(wǎng)）

一快遞企業(yè)兩天解封近8000個(gè)街道

11月29日，“全國快遞停擺65%”在網(wǎng)絡(luò)廣泛傳播。隨即國家郵政局官方求證后辟謠：消息不實(shí)，全國郵政快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平穩(wěn)。按正確的計(jì)算方式，全國有41636個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，停發(fā)按最高約10000個(gè)街道，得出來的結(jié)論應(yīng)該最高在24%左右，而基本上各家停發(fā)約6000個(gè)街道，所以正確的解釋應(yīng)該是停發(fā)約14%左右，和網(wǎng)絡(luò)上簡單得出來的65%相差甚遠(yuǎn)。

而且近期多地都在發(fā)出重要通知，保障重點(diǎn)快遞企業(yè)保通保暢，對于已經(jīng)關(guān)停的郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施，滿足解封條件的要盡快有序解封，對于承擔(dān)防疫物資、民生物資和重要生產(chǎn)生活物資寄遞的，要按程序優(yōu)先解封。而從其中一家快遞企業(yè)11月29日和30日發(fā)出的重要通知來看，兩天已新增打開近8000個(gè)街道（29日新增打開5947個(gè)街道，30日新增打開近1800個(gè)街道），涉及全國多個(gè)疫情城市，由此可見快遞行業(yè)正在逐步恢復(fù)，影響將越來越小。（來源：致快遞）

七鮮戰(zhàn)略收縮，僅保留京津冀、大灣區(qū)

11月30日獲悉，京東旗下生鮮超市七鮮進(jìn)行戰(zhàn)略收縮。目前七鮮僅保留京津冀、大灣區(qū)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)營，長沙、西安等非核心區(qū)域已關(guān)停退出。據(jù)行業(yè)人士透露，收縮源于七鮮方面兩點(diǎn)考量。一是多城市擴(kuò)張背景下，難以就每個(gè)區(qū)域做出規(guī)?；瘍?yōu)勢，供應(yīng)鏈、管理等方面支持難度較高。二是今年以來，七鮮更看重經(jīng)營損益，計(jì)劃確保整體損益改善。一位熟悉七鮮的行業(yè)人士對此表示，“鋪攤子快速做大、再想辦法看收益的時(shí)代過去了，七鮮現(xiàn)階段更關(guān)注收益模型跑通之后的有序擴(kuò)張。從京東目前戰(zhàn)略來看，聚焦提升能力、以圖長期發(fā)展更重要?！?/p>

接下來，七鮮開店會(huì)集中在京津冀、大灣區(qū)兩個(gè)區(qū)域，加密網(wǎng)絡(luò)，以效益預(yù)期為標(biāo)準(zhǔn)，不設(shè)數(shù)量“上下限”開店。作為京東旗下發(fā)力線上線下一體化運(yùn)營的生鮮超市業(yè)態(tài)，七鮮此次戰(zhàn)略調(diào)整透露出京東對實(shí)體零售市場的最新判斷和押注方向。京東方面表示，“目前可以確定最壞的時(shí)刻已經(jīng)過去，但不確定的是未來反彈的速度和力度究竟有多大。公司認(rèn)為要看到經(jīng)濟(jì)改變對消費(fèi)數(shù)據(jù)產(chǎn)生積極影響還需要一些時(shí)間，對明年的整體增長相對更有信心?！保▉碓矗旱谌谎劭戳闶郏?/p>

樊蘇洲卸任極兔速遞法定代表人

12月2日消息，天眼查App顯示，近日極兔速遞有限公司發(fā)生工商變更，樊蘇洲卸任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，均由吳蓉眉接任；同時(shí)新增劉偉為監(jiān)事。該公司成立于2007年9月，注冊資本1億人民幣，由上海邑商實(shí)業(yè)有限公司全資持股，后者由樊蘇洲和吳蓉眉分別持股99%、1%。值得一提的是，11月，上海極兔極致供應(yīng)鏈管理有限公司發(fā)生工商變更，樊蘇洲卸任法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理，均由吳蓉眉接任。該公司成立于2019年10月，注冊資本20億人民幣，由重慶紜慶供應(yīng)鏈管理有限公司全資持股。（來源：金融界）

拼多多最新財(cái)報(bào)出爐三季度營收355億

11月28日，拼多多發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)。拼多多第三季度營收355億元，同比增長65.1%；歸母凈利潤105.86億元，同比增長546%；調(diào)整后凈利潤124.72億元，同比增長295%，利潤增長大超預(yù)期。拼多多方面解釋稱，部分項(xiàng)目投入有所延遲，不能完整反映公司的實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營情況。拼多多CEO陳磊直言，這樣的營業(yè)水平未必能持續(xù)，盈利并不是我們的首要目標(biāo)。截至11月28日美股收盤，拼多多大漲12.62%，報(bào)74.05美元（來源：羅戈網(wǎng)）

阿里在西班牙上線跨境電商新平臺

11月30日，據(jù)報(bào)道，阿里巴巴將在西班牙正式推出新出海平臺Miravia。該平臺定位于西班牙的中高端電商市場，目前已在iOS版應(yīng)用商店中上線，PC端網(wǎng)站miravia.es也已對外開放。

據(jù)界面消息，一位接近阿里的人士確認(rèn)了上述消息。對方表示，Miravia是阿里在西班牙推出的本地電商平臺，屬獨(dú)立運(yùn)營，平臺商品以西班牙本土品牌和歐洲品牌為主。（來源：鞭牛士）

2022新型實(shí)體企業(yè)100強(qiáng)榜單出爐，京東名列第二

11月27日，在2022中國企業(yè)家博鰲論壇“中國式現(xiàn)代化下新型實(shí)體企業(yè)發(fā)展之路”主題論壇上，中國企業(yè)評價(jià)協(xié)會(huì)發(fā)布了2022新型實(shí)體企業(yè)100強(qiáng)榜單，國家電網(wǎng)、京東、華為位居前三。物流以及相關(guān)行業(yè)企業(yè)入榜的有3家。其中，傳化智聯(lián)排第19名，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)排第72名，怡亞通排第80名。（來源：羅戈網(wǎng)）

中通國際歐洲鋪網(wǎng)，開通中國至歐洲14國空運(yùn)集貨業(yè)務(wù)

近日，中通國際開通中國至法國、德國、意大利、比利時(shí)、荷蘭等歐洲14國空運(yùn)集貨業(yè)務(wù)，為出海企業(yè)提供高性價(jià)比的全鏈路綜合物流服務(wù)。每周多個(gè)航班直發(fā)，貨物清關(guān)方便快捷，全程時(shí)效7到10天。在跨境物流方面，東南亞是大多數(shù)快遞物流企業(yè)的首發(fā)站，也是目前的深耕地區(qū)。隨著業(yè)務(wù)不斷成熟，頭部企業(yè)正在將觸角伸向全球。（來源：羅戈網(wǎng)）

圓通速遞排名淘系“雙11”龍虎榜行業(yè)第一

近日，菜鳥公布今年淘系“雙11”龍虎榜數(shù)據(jù)，展示合作的快遞企業(yè)在時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量及客戶體驗(yàn)等方面的綜合排名。其中，圓通在發(fā)簽率、攬收率等重要數(shù)據(jù)指標(biāo)方面表現(xiàn)亮眼，綜合得分位列快遞行業(yè)第一。據(jù)榜單統(tǒng)計(jì)，“雙11”大促結(jié)束時(shí)，圓通2022年淘系“雙11”發(fā)貨簽收率97.01%，位居快遞行業(yè)榜首，而以發(fā)貨簽收率、發(fā)貨攬收率、投訴率、異常問題解決率等為綜合指標(biāo)的總排名榜單，圓通綜合得分99.84，同樣位列行業(yè)第一。（來源：圓通之家）

圓通亞運(yùn)物流中心光伏項(xiàng)目首次并網(wǎng)發(fā)電，年減少碳排放量超千噸

近日，蕭山區(qū)圓通亞運(yùn)物流中心2.3萬平方米的館區(qū)屋頂上，首批光伏發(fā)電項(xiàng)目驗(yàn)收通過，成功發(fā)電。據(jù)悉，圓通亞運(yùn)物流中心光伏全部投入使用后，年發(fā)電量可達(dá)132萬度，所發(fā)電量除優(yōu)先供應(yīng)物流中心使用外,余電可以并網(wǎng)銷售，將有效降低用電成本。預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤376噸，減少二氧化碳排放1032噸。（來源：杭州日報(bào)）

百世集團(tuán)在馬來西亞啟動(dòng)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 國際業(yè)務(wù)再升級

12月1日消息，百世集團(tuán)宣布快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在馬來西亞正式起網(wǎng)運(yùn)營。據(jù)了解，馬來西亞快運(yùn)業(yè)務(wù)通過其自營的分撥中心，以及覆蓋全馬的300多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁?0公斤以上大件貨物、零擔(dān)和整車的門到門派送服務(wù)。同時(shí)，還提供裝運(yùn)前檢驗(yàn)、貨到付款（COD）、交貨證明（POD）、貨物保險(xiǎn)、大件上樓派送服務(wù)等增值服務(wù)。不久前，百世位于莎阿南的智能分揀中心正式投入啟用，利用創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高速自動(dòng)分揀和掃描。（來源：羅戈網(wǎng)）

劉強(qiáng)東退出甲盛投資公司股東

天眼查App顯示，近日，北京甲盛投資管理有限公司發(fā)生工商變更，原股東劉強(qiáng)東退出，新增京東集團(tuán)副總裁繆欽為股東。目前，該公司由繆欽、李婭云、張雱分別持股45%、30%、25%。近期，劉強(qiáng)東已接連轉(zhuǎn)讓多家公司股份，包括北京京配通電子商務(wù)有限公司、西安京東信成信息技術(shù)有限公司、北京京東叁佰陸拾度電子商務(wù)有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司、上海京東才奧電子商務(wù)有限公司等。（來源：同花順）

國美電器回應(yīng)被申請破產(chǎn)傳聞

12月1日晚間，國美電器在官方微博發(fā)布嚴(yán)正聲明，稱截至目前，國美電器有限公司及國美控股集團(tuán)其它下屬公司未收悉任何司法機(jī)關(guān)作出的有關(guān)國美電器被申請破產(chǎn)的法律文書或問詢談話。國美電器表示，對公司經(jīng)營中遇到的困難和問題，國美電器一貫是在充分保障各方權(quán)益的前提下協(xié)商處理，合作共贏；對于無法協(xié)商一致的，通過司法路徑予以解決。今年以來，國美集團(tuán)旗下多個(gè)平臺、公司多次陷入業(yè)務(wù)收縮、裁員、欠薪、延發(fā)工資等風(fēng)波。#國美零售五年半虧超220億#等話題備受關(guān)注。12月1日，“國美電器已被申請破產(chǎn)清算”登上熱搜。（來源：羅戈網(wǎng)）

快手電商 2022 年支付 GMV 將達(dá) 4100 億，考慮打造貨品供應(yīng)鏈

12月1日消息快手電商 2022 年的支付 GMV 預(yù)計(jì)將達(dá) 4100 億元左右，較上一年增長 26% 。支付 GMV 只計(jì)入所有已支付訂單，不包括用戶提交但未支付的訂單。目前，快手在前三個(gè)季度支付 GMV 已達(dá) 2700 億元?？焓蛛娚探衲晏釂慰趶?GMV 目標(biāo)約為 9000 億（財(cái)報(bào)口徑）。據(jù)悉，快手 CEO 程一笑在 8 月親自帶隊(duì)快手電商后，對團(tuán)隊(duì)提出的首要任務(wù)便是把電商往深了去做：考慮從商品供給、履約等角度打造自己的供應(yīng)鏈?？焓蛛娚淘谧罱€調(diào)研了多個(gè)電商平臺的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)，研究它們是如何搭建，以及如何為用戶提供極致的性價(jià)比體驗(yàn)。（來源：晚點(diǎn)LatePost）

盒馬設(shè)立萬億銷售目標(biāo)

11月27日，在CCFA新消費(fèi)論壇——2022超市發(fā)展戰(zhàn)略高峰論壇上，盒馬CEO侯毅表示，2023年起，盒馬將以一萬億銷售服務(wù)于十億消費(fèi)者為目標(biāo)，進(jìn)行十年投入，進(jìn)行能力建設(shè)，價(jià)值創(chuàng)造，做對和難的事情。侯毅認(rèn)為，“隨著一個(gè)新時(shí)代的到來，中國零售業(yè)或許會(huì)有一部分企業(yè)老去和死去，但是基于互聯(lián)網(wǎng)，基于技術(shù)的新零售一定會(huì)蓬勃發(fā)展，最終贏得市場應(yīng)有的地位。”（來源：北京商報(bào)）

兩大托盤租賃商CHEP中國和路凱Loscam大中華區(qū)將合并

11月29日，Brambles Limited宣布，它已達(dá)成協(xié)議，將CHEP China的托盤和汽車容器業(yè)務(wù)與Loscam（大中華區(qū)）控股有限公司合并。根據(jù)該協(xié)議，CHEP China將以1.322億美元的價(jià)格出售給Loscam Greater China，Loscam Greater China將考慮發(fā)行股票。合并后的實(shí)體將由Brambles擁有20%，80%由Loscam（大中華區(qū)）有限公司擁有，Loscam集團(tuán)是Loscam集團(tuán)的大中華分公司，其受益所有者是Sinotrans Limited和兩家私人股本公司Trustar Capital（前身為CITIC Capital Partners）和FountainVest Partners。

合并后的企業(yè)將在Loscam Greater China首席執(zhí)行官戴正楠Tai Ching Nam的領(lǐng)導(dǎo)下運(yùn)營，現(xiàn)任CHEP中國總裁錢鈺Nancy Qian被任命為副首席執(zhí)行官。Loscam大中華區(qū)和CHEP中國的合并將成為大中華區(qū)最大的托盤和汽車集裝箱集結(jié)商。擬議的交易僅在獲得某些監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的情況下，預(yù)計(jì)將在2023日歷年第一季度結(jié)束前完成。（來源：中國叉車部落）

國家郵政局：快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行總體平穩(wěn)

11月30日獲悉，國家郵政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自11月21日以來，全國郵政快遞日均攬收量約2.6億件，投遞量約2.7億件，日均服務(wù)超5億人次。在當(dāng)前疫情環(huán)境下，確實(shí)存在部分快遞網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員作業(yè)受限情況，產(chǎn)業(yè)鏈上下游也受到一定影響，導(dǎo)致部分消費(fèi)者在下單后出現(xiàn)短期內(nèi)難以及時(shí)收到商品現(xiàn)象。國家郵政局郵政快遞業(yè)保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在11月27日召開了重點(diǎn)企業(yè)保通保暢工作會(huì)議，調(diào)度郵政、順豐、京東、中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔、丹鳥等郵政快遞企業(yè)，進(jìn)一步摸清當(dāng)前行業(yè)運(yùn)行的實(shí)際情況，重點(diǎn)針對疫情防控期間如何保障郵政快遞業(yè)正常運(yùn)行問題，特別是對分撥中心、網(wǎng)點(diǎn)和從業(yè)人員都作出了比較明確和具體的安排。（來源：國家郵政局）

2022年我國快遞業(yè)務(wù)量提前七天超千億件

12月1日上午8時(shí)10分，國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，一箱從福建省漳州市平和縣發(fā)往廈門市的蜜柚，成為2022年第1000億件快件。今年以來，郵政快遞業(yè)認(rèn)真落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，頂住多重超預(yù)期因素影響，加大保通保暢，強(qiáng)化紓困解難，快遞業(yè)務(wù)量比去年提前7天達(dá)到千億件，充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大韌性，為暢通循環(huán)促進(jìn)流通服務(wù)民生作出了積極貢獻(xiàn)。（來源：國家郵政局）

全球十大集裝箱碼頭運(yùn)營商出爐

11月29日，勞氏日報(bào)發(fā)布2022年全球十大集裝箱碼頭運(yùn)營商。該榜單結(jié)合集裝箱吞吐量、成長性、新項(xiàng)目的開放等考量因素。在今年的榜單中，新加坡國際港務(wù)集團(tuán)（PSA）榮登首位，馬士基碼頭、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口分列第二、第三位。（來源：勞氏日報(bào)）

順豐華北智慧物流總部基地完成驗(yàn)收

近日，北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)順豐華北智慧物流總部基地項(xiàng)目以線上方式完成驗(yàn)收。該項(xiàng)目可提供多式聯(lián)運(yùn)、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、國際商貿(mào)、流通加工、展示交易、品牌營銷等一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，加速京津冀地區(qū)物流資源整合，推進(jìn)行業(yè)降本增效。順豐華北智慧物流總部基地項(xiàng)目位于大興機(jī)場臨空區(qū)，東臨聚遠(yuǎn)街、西接柏樹莊南街，北靠元平北路，南臨元平南路，總占地約292畝，為社會(huì)投資倉儲(chǔ)物流類項(xiàng)目。圍繞“智慧物流港+臨空服務(wù)港”兩大核心功能，項(xiàng)目總建筑面積接近20萬平方米，總投資額約10億。（來源：北京日報(bào)客戶端）

昆船智能登陸深交所創(chuàng)業(yè)板

11月30日消息，昆船智能技術(shù)股份有限公司（簡稱昆船智能）登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，發(fā)行價(jià)為13.88元 / 股，保薦機(jī)構(gòu)為中信建投證券股份公司。本次 IPO 擬募資8.33億元，共發(fā)行6000萬股，其中網(wǎng)下發(fā)行3090萬股，網(wǎng)上發(fā)行2910萬股。公開資料顯示，昆船智能公司成立于1998年，主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)施、運(yùn)維等，致力于為流通配送和生產(chǎn)制造企業(yè)提供智能物流和智能產(chǎn)線的整體解決方案和核心技術(shù)裝備。主營業(yè)務(wù)包括智能物流系統(tǒng)及裝備、智能產(chǎn)線系統(tǒng)及裝備、運(yùn)營維護(hù)及備品備件、專項(xiàng)產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)四大領(lǐng)域。（來源：羅戈網(wǎng)）

深圳寶灣物流參股成立基礎(chǔ)設(shè)施投資合伙企業(yè)，注冊資本6.02億元

11月28日，寶灣物流控股有限公司宣布，新增投資企業(yè)廣東家灣基礎(chǔ)設(shè)施投資合伙企業(yè)（有限合伙），投資比例約29.9%。廣東家灣基礎(chǔ)設(shè)施投資合伙企業(yè)（有限合伙）成立于2022年11月23日，注冊資本為6.02億元，經(jīng)營范圍包含：以自有資金從事投資活動(dòng)。據(jù)悉，寶灣物流成立于2011年7月28日，注冊資本為36.44億元，經(jīng)營范圍包含：投資物流行業(yè)、商貿(mào)行業(yè)及相關(guān)投資咨詢等。目前，該公司有70家對外投資企業(yè)。（來源：深圳寶灣物流）

拼多多跨境平臺Temu下架多款低分滯銷產(chǎn)品

11月28日消息，在Temu賣家群中，近日有不少人反映自己收到了來自拼多多官方的提醒，其內(nèi)容主要是強(qiáng)調(diào)賣家們要注意動(dòng)銷以及評分問題，一旦不合格或不合規(guī)，很可能將直接下架。一位Temu賣家透露，在動(dòng)銷方面，目前平臺上14天無動(dòng)銷或者30天動(dòng)銷低于30件/90美金的滯銷產(chǎn)品，將可能被官方要求降價(jià)或者直接退出供貨；在商品質(zhì)量上，倘若賣家售賣的產(chǎn)品評分低于4.5分，并且產(chǎn)品存在許多1星評價(jià)或者被消費(fèi)者投訴出現(xiàn)質(zhì)量問題，大概率也會(huì)被Temu直接下架。（電商報(bào)）

1月至10月全國社會(huì)物流總額275.4萬億，同比增3.6%

11月29日，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公布今年1—10月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。10月受國際環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻、國內(nèi)疫情新發(fā)多發(fā)等多重因素影響，物流需求恢復(fù)勢頭有所放緩?？傮w來看，物流需求保持恢復(fù)態(tài)勢，物流保障能力穩(wěn)健。1—10月份，全國社會(huì)物流總額275.4萬億元，同比增長3.6%，增速比1—9月份提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。受疫情和季節(jié)性因素影響，10月份物流需求增速有所放緩。綜合來看，三季度以來物流需求延續(xù)了逐步恢復(fù)的態(tài)勢，展現(xiàn)出良好韌性。（來源：央視）

宏景智駕完成數(shù)億元B輪融資

近日，宏景智駕官方宣布完成數(shù)億元B輪融資。本輪融資由中信金石領(lǐng)投，博將資本、建信投資、泰達(dá)科投、淳信宏圖、鼎信資本、國聯(lián)證券等多家知名投資機(jī)構(gòu)跟投。此輪融資是宏景智駕繼2月份獲得沙特阿美超億元融資之后，在本年度獲得的第二筆融資，也是迄今為止宏景智駕融資金額最大的一次。據(jù)悉，宏景智駕本輪融資將主要用于公司新產(chǎn)品的研發(fā)以及產(chǎn)能的擴(kuò)充。在持續(xù)擴(kuò)大市場占有率的同時(shí)，公司本著“量產(chǎn)一代，研發(fā)一代”的產(chǎn)品開發(fā)策略，持續(xù)投入新產(chǎn)品的研發(fā)，保持在市場上的技術(shù)領(lǐng)先地位。（來源：宏景智駕）

亞馬遜將逐步關(guān)停部分印度業(yè)務(wù)，聚焦在線零售等核心業(yè)務(wù)

11月28下午消息，據(jù)報(bào)道，亞馬遜今日宣布將逐步關(guān)閉印度市場的部分業(yè)務(wù)，作為成本削減措施的一部分。亞馬遜稱，將退出印度的送餐服務(wù)市場，以及面向小企業(yè)提供的包裝消費(fèi)品送貨上門服務(wù)。此外，有知情人士稱，幾個(gè)處于Beta測試中的項(xiàng)目也可能被擱置。數(shù)日前，亞馬遜已宣布將在未來幾個(gè)月關(guān)閉印度的學(xué)習(xí)平臺“亞馬遜學(xué)院”（Amazon Academy）。（來源：新浪財(cái)經(jīng)）

馬士基即將開通中美空運(yùn)直航航班

近日，馬士基在最新市場分析報(bào)告中表示，將加速其航空貨運(yùn)公司Maersk Air Cargo的業(yè)務(wù)發(fā)展。根據(jù)計(jì)劃，未來幾周，Maersk Air Cargo將大幅拓展航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，包括將于今年12月底，開通中國和美國之間的空運(yùn)直航航班，將中國東部的制造業(yè)和商業(yè)中心，與美國東海岸和中西部的制造業(yè)和商業(yè)中心相連接。同時(shí)，還將推出中國杭州、重慶至丹麥比?。˙illund）的空運(yùn)航班。

此外，今年11月底，Maersk Air Cargo將開通中國杭州經(jīng)韓國仁川，至美國芝加哥（Chicago）、羅克福德（ Rockford）的空運(yùn)航班，每周兩班，從2023年1月2日開始，將增加到每周6班。馬士基解釋說：“杭州是中國高科技制造中心之一，而芝加哥、羅克福德則是通往美國中西部的重要通道?！瘪R士基強(qiáng)調(diào)：“我們的目標(biāo)是快速增加航班數(shù)量，為我們的客戶提供可靠、快捷的航空貨運(yùn)選擇，使客戶的供應(yīng)鏈更具彈性?！保▉碓矗褐袊絼?wù)周刊）

聯(lián)合包裹加大全球醫(yī)療配送業(yè)務(wù)布局

11月28日，聯(lián)合包裹公布，在完成對意大利公司Bomi集團(tuán)的收購后，接下來將加快將其納入國際醫(yī)療物流業(yè)務(wù)，以加大全球網(wǎng)絡(luò)投資。聯(lián)合包裹收購Bomi將為其在歐洲和拉丁美洲的客戶提供更復(fù)雜和全球集成的解決方案，使聯(lián)合包裹醫(yī)療集團(tuán)在歐洲和拉丁美洲14個(gè)國家擁有約60個(gè)溫控設(shè)施，占地近40萬平方米，擁有3000名高技能員工，以及350多輛溫控車輛。聯(lián)合包裹子公司Marken此前還收購了新西蘭公司Cedra Express。通過這些收購，聯(lián)合包裹健康醫(yī)療客戶現(xiàn)在可以在37個(gè)國家和地區(qū)使用216個(gè)符合cGMP和gdp的醫(yī)療配送設(shè)施。目前，聯(lián)合包裹正在大力投資其醫(yī)療物流業(yè)務(wù)，在捷克、匈牙利、德國和荷蘭以及美國和澳大利亞新建、擴(kuò)建或即將開放醫(yī)療物流設(shè)施。（來源：中國郵政快遞報(bào)）