步入12月第一天，股市給了我們一個驚喜，這段時間一直漲少跌多的快遞物流板塊集體震蕩走高！截止今日收盤，德邦股份漲停，韻達(dá)大漲6.34%，順豐、中通、申通、京東物流以及在港股上市的安能等跟漲。

今日快遞物流股為何如此給力？

11月下旬，受各地反復(fù)的疫情影響，無論是公路貨運量還是全國快遞攬投量，均呈極速下滑趨勢，快遞攬投量甚至一度跌至日均2.23億件的冰點，跌破兩年前的均值。

而根據(jù)監(jiān)測匯總數(shù)據(jù)，近兩日全國貨運物流有序運行，其中，11月29日郵政快遞攬收量約2.55億件，環(huán)比增長2.0%，投遞量約2.59億件，環(huán)比增長4.4%；11月30日，郵政快遞攬收量約2.63億件，環(huán)比增長3.1%，投遞量約2.60億件，環(huán)比增長0.4%。從以上數(shù)據(jù)看，快遞業(yè)務(wù)量正在逐步恢復(fù)。

業(yè)內(nèi)人士也稱，各地防控有進(jìn)一步放開的苗頭，每日快遞量在回升，股價上漲反映了市場預(yù)期。

各大城市同步調(diào)整防疫措施

的確，近幾天北京、廣州、深圳、重慶、鄭州等多個超大特大城市同步調(diào)整防疫措施。

圖源：我的鋼鐵網(wǎng)

在廣州，11月30日下午番禺區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)等多個區(qū)宣布解除所有疫情防控臨時管控區(qū)，強(qiáng)調(diào)要科學(xué)精準(zhǔn)劃定高風(fēng)險區(qū)，符合解封條件的要及時解封，封控管理要快封快解，應(yīng)解盡解。

石家莊11月30日晚間發(fā)布公告，宣布自12月1日0時起，橋西區(qū)、長安區(qū)、裕華區(qū)、新華區(qū)、高新區(qū)、循環(huán)化工園區(qū)實施分區(qū)分級差異化防控措施，有序恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序。

鄭州11月29日宣布解除流動性管理，有序恢復(fù)經(jīng)營活動，商超、菜市場、理發(fā)店等生活必需場所（機(jī)構(gòu)）恢復(fù)營業(yè)，電影院、圖書館、體育館、餐飲等場所有序開放。

此外，近日重慶自11月12日實行中心城區(qū)全域協(xié)同防控以來，首次提出“放開”的防控政策，宣布其他區(qū)縣在風(fēng)險可控的前提下逐步實現(xiàn)常態(tài)化防控，現(xiàn)有的商場、理發(fā)店等生活保障場所可逐步恢復(fù)運營。廣州、深圳、重慶均宣布，不得隨意擴(kuò)大密切接觸者甄別范圍，不以時空伴隨作為判定密切接觸者的標(biāo)準(zhǔn)。

同時，內(nèi)蒙古、河南、西藏、甘肅、青海、新疆等多?。▍^(qū)）郵政管理局也正對行業(yè)疫情防控和保通保暢工作進(jìn)行再動員再部署再落實，浙江更是將違規(guī)關(guān)?？爝f分撥中心與地方政府考核掛鉤，以此保障郵政快遞服務(wù)安全穩(wěn)定通暢；黑龍江明確當(dāng)疫情零星散發(fā)時不可以整體封停快遞分撥中心、快遞網(wǎng)點。

快遞企業(yè)加快解封 推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)

此前，基本各家停發(fā)約6000個街道，而在目前各地防疫策略調(diào)整的情況下，快遞企業(yè)們也正在努力解封。

以今日股價漲停的德邦為例，從其發(fā)布的“重要通知”來看，在全國多個涉疫城市，11月29日、11月30日及12月1日這三天時間，已新增解封近9000個街道，其中，11月29日新增解封5947個街道，11月30日新增解封近1800個街道，12月1日新增解封近1000個街道。一個是解封的力度，一個是直營模式帶來的韌性，均讓市場的預(yù)期反應(yīng)在股價上。

同時，其他快遞物流企業(yè)也在各地積極推進(jìn)加大解封力度。

在烏魯木齊，自11月29日起，快遞物流企業(yè)恢復(fù)運營，郵政、順豐、京東物流等企業(yè)已經(jīng)開始推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，員工按計劃逐步返崗。

在河南，據(jù)河南商報，11月30日，順豐和中通快遞在河南的所有網(wǎng)點都已恢復(fù)正常運營，除了少數(shù)高風(fēng)險地區(qū)還無法派送外，其他區(qū)域的派送都在逐步恢復(fù)中。

因此，從目前的數(shù)據(jù)看，快遞企業(yè)解封肯定超過了9000個街道。

據(jù)致快遞消息，除了將原來的封控街道盡快解封以外，還有一家物流企業(yè)發(fā)布通知，調(diào)整部分網(wǎng)點暫停和限流，并明確網(wǎng)點暫停的基本原則：分撥中心不停、網(wǎng)點不停；分撥中心暫停、網(wǎng)點分流；同行不停、我們堅決不停；同行都停，克服困難運營。

在基本原則的基礎(chǔ)上，也針對不同的業(yè)務(wù)場景做了具體的要求：網(wǎng)點能正常發(fā)貨，必須無條件開通到達(dá)；分撥能運作，下屬網(wǎng)點克服一切困難開通，網(wǎng)點長時間封控除外；對于同行關(guān)停，我司開通，網(wǎng)點壓力過大，采取時效類不考核、應(yīng)急派費、部分小公斤段貨物限流模式；對于網(wǎng)點封控時間為4天以內(nèi)，網(wǎng)點不可暫停，按限制開單處理，根據(jù)其它省份到該網(wǎng)點所在的省份及一級分撥的距離，分批次開通。

快遞物流企業(yè)的春天還遠(yuǎn)嗎？

11月30日，國家高層在國家衛(wèi)生健康委召開座談會指出，隨著奧密克戎病毒致病性的減弱、疫苗接種的普及、防控經(jīng)驗的積累，我國疫情防控面臨新形勢新任務(wù)。并提出落實好“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求，進(jìn)一步釋放了積極的信號。

隨著二十條降準(zhǔn)防控的出臺，疫后復(fù)蘇的推動，壓制消費的場景也將逐漸走向好轉(zhuǎn)，消費零售市場的反彈，也將利好于快遞物流板塊，同時，物流的通暢也將助力消費反彈。

對此，業(yè)內(nèi)人士也稱，目前快遞物流股處于底部正開始突破的時候。

你當(dāng)?shù)氐目爝f中轉(zhuǎn)站、網(wǎng)點都解封了嗎？你認(rèn)為，隨著防控政策不斷優(yōu)化，快遞物流企業(yè)的春天還遠(yuǎn)嗎？