京東徐雷：全國94%區(qū)縣和84%鄉(xiāng)鎮(zhèn)可實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)

11月9日，京東集團首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事徐雷在烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會演講時表示，在京東高度協(xié)同的多層級供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施和倉配網(wǎng)絡(luò)覆蓋下，全國94%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。徐雷表示，在國內(nèi)，京東運營超1400個倉庫，管理倉儲總面積約2600萬平米。

在國外，京東國際物流將一體化供應(yīng)鏈模式復(fù)制出海，在全球運營近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積近90萬平米，遍布?xì)W洲、北美、澳洲、中東、東南亞的多個國家，海陸空運輸鏈路覆蓋全球。（來源：羅戈網(wǎng)）

2022年第三季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時限準(zhǔn)時率測試結(jié)果出爐

11月10日，國家郵政局發(fā)布關(guān)于2022年第三季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時限準(zhǔn)時率測試結(jié)果的通告。

在快遞企業(yè)公眾滿意度方面，得分在80分以上（含80分）的企業(yè)為京東快遞、順豐速運、郵政EMS、中通快遞、圓通速遞，得分在77-80分之間（含77分）的企業(yè)為韻達(dá)速遞、申通快遞、德邦快遞、極兔速遞。

在快遞企業(yè)全程時限方面，時限在48-60小時（含60小時）之間的企業(yè)為順豐速運、中通快遞、韻達(dá)速遞、極兔速遞、圓通速遞、申通快遞、京東快遞；時限在60小時以上的企業(yè)為郵政EMS、德邦快遞。（來源：國家郵政局）

百世集團ADS交易價低于合規(guī)標(biāo)準(zhǔn) 收紐交所通知

美東時間2022年11月9日，美股上市公司百世集團(BEST.US)宣布，收到紐交所于2022年10月19日發(fā)出的通知信，稱公司不符合紐交所持續(xù)上市的股價要求。截至2022年10月17日，公司的平均美國存托股(ADS)收盤價連續(xù)30個交易日低于1美元。

百世集團表示，公司在探索和考慮其選擇，計劃采取合理措施以重符要求。在改正期內(nèi)，公司的ADS將繼續(xù)在紐交所交易。截至美東時間11月9日收盤，百世集團報0.605美元，跌2.44%，總市值4753萬美元。（來源：界面新聞）

申通“質(zhì)效雙11”第一波戰(zhàn)報：97%預(yù)售訂單當(dāng)次日送達(dá)

10月31日晚，申通僅用9分鐘就將今年雙11第一單送到了浙江嘉興秀洲村民金女士手中，連續(xù)第三年提供的預(yù)售極速達(dá)服務(wù)愈加純熟。戰(zhàn)報顯示，今年預(yù)售極速達(dá)從重點城市擴展至全國，件量規(guī)模持續(xù)增長，當(dāng)次日送達(dá)率達(dá)到97%，高于去年。

首戰(zhàn)雙11的“按需配送“項目，今年覆蓋了上海、杭州、武漢、廣州、南京等30個城市，按需配送單量比日常爆發(fā)280%，由于需求旺盛，申通增加近5000人提供專職服務(wù)人員，促使服務(wù)質(zhì)量高于日常水平，用戶服務(wù)體驗切實提升。（來源：申通之聲）

史無前例！亞馬遜市值縮水超1萬億美元

在通貨膨脹加劇、貨幣政策緊縮的背景下，亞馬遜三季度令人失望的業(yè)績報告引發(fā)了歷史性拋售，這讓該公司成為全球首家市值蒸發(fā)1萬億美元的上市公司。

截至美股周三收盤，亞馬遜的股價下跌4.3%，收于每股86.14美元。今年來其股價下跌了近50%。

過去一年中，科技股和成長型股普遍受挫，當(dāng)前投資者對經(jīng)濟衰退的擔(dān)憂，更是進(jìn)一步抑制了科技行業(yè)的勢頭。

10月末，美國五大科技巨頭（Alphabet、微軟、Meta、蘋果、亞馬遜）在陸續(xù)公布了季度報后，它們的總市值較財報公布前蒸發(fā)了近8000億美元。而今年以來，這五家巨頭的市值縮水了近4萬億美元。(來源：北京商報）

DHL公布今年第三季度業(yè)績

DHL周二公布了其第三季度業(yè)績，營收同比增長20%，至241億美元；息稅前利潤為20.1億美元。該公司首席執(zhí)行官Frank Appel稱，今年前三季度業(yè)績是該公司數(shù)十年歷史上表現(xiàn)最好的。

DHL表示，空運、海運貨運代理和合同物流業(yè)務(wù)是主要驅(qū)動因素。盡管越來越多的證據(jù)表明該公司全球貨運代理業(yè)務(wù)長期低迷，但其貨代部門的息稅前利潤和營收再次大幅增長，并繼續(xù)成為該公司收入最高的部門。

DHL貨運代理部門第三季度息稅前利潤同比增長57%，達(dá)到5.88億美元；收入增長38.2%，達(dá)到79.53億美元。（來源：搜航網(wǎng)）

美團智慧物流樞紐項目簽約落地大興機場臨空區(qū)

11月9日上午，大興機場臨空區(qū)（大興）管委會與北京三快在線科技有限公司（簡稱“美團”）完成簽約，宣布美團智慧物流樞紐項目落地臨空區(qū)。項目擬于2023年啟動建設(shè)，預(yù)計2025年建成。

據(jù)了解，美團智慧物流樞紐項目位于非保物流區(qū)，項目包括美團零售智慧物流基地、美團數(shù)字社區(qū)交流展示中心等，是臨空區(qū)繼順豐華北智慧物流總部基地、京東智能產(chǎn)業(yè)園之后的又一重大項目。美團智慧物流樞紐項目依托美團自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和臨空區(qū)區(qū)位優(yōu)勢，在大興機場臨空區(qū)打造以服務(wù)零售為目標(biāo)的物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈場景閉環(huán)，建設(shè)高端食品進(jìn)口、加工流通樞紐集散地，推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，為北京國際消費中心城市建設(shè)提供助力。（來源：北京臨空發(fā)布）

拼多多Temu美國站推出物流新模式 或?qū)⑦M(jìn)軍加拿大和西班牙

11月10日消息，Temu近日正籌備在加拿大開站，下一站或是西班牙，目前美國站的客單價在20美元-25美元。此外，10月拼多多跨境電商平臺Temu向商家開放了JIT（Just-In-Time）預(yù)售模式。賣家無需再提前備貨到倉，而是根據(jù)實際產(chǎn)生的銷售訂單，在24小時內(nèi)完成發(fā)貨（發(fā)至Temu國內(nèi)的官方倉）即可。

據(jù)悉，前期參與的商家僅限廣東附近省份，需繳納5000元人民幣保證金。根據(jù)實際銷售情況，商家會在每天8點和16點收到JIT備貨單，收到后的24小時內(nèi)，商家需按要求打包發(fā)貨，發(fā)貨只能選擇“順豐加急”配送，而運費需由商家自行承擔(dān)，平臺將針對不達(dá)時效的商品，根據(jù)貨品價值對商家罰款。（來源：網(wǎng)經(jīng)社）

Rivian Q3凈虧損擴大至17.24億美元，產(chǎn)量同比增長67%

11月9日美股盤后，Rivian(RIVN.US)公布了2022年第三季度業(yè)績。財報顯示，該公司Q3營收為5.36億美元，低于市場預(yù)期的5.516億美元，去年同期約為100萬美元;凈虧損17.24億美元，去年同期為12.3億美元;每股虧損1.88美元，去年同期為每股虧損12.21美元。Rivian位于伊利諾伊州的工廠第三季度生產(chǎn)了7363輛汽車，同比增長67%，并交付了6584輛。

調(diào)整后的EBITDA虧損13.1億美元，去年同期為虧損7.27億美元?？傔\營費用達(dá)到8.57億美元，而去年同期為6.94億美元，主要原因是基于股票的薪酬費用上升。

在需求方面，Rivian表示其R1車型的凈訂單已超過11.4萬輛，并再次確認(rèn)了亞馬遜最初的10萬輛EDV訂單。截至9月30日，該公司生產(chǎn)的汽車超過15000輛。Rivian還指出，它最近啟動了第二次制造轉(zhuǎn)移，并專注于提高產(chǎn)量以滿足市場對產(chǎn)品的強勁需求。該公司仍維持2022年產(chǎn)量達(dá)到25000輛的年度指引。（來源：智通財經(jīng)）

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資料來源：Gartner 

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盡管世界范圍內(nèi)的保護主義日益加劇，但越南的出口繼續(xù)逐年增長。2015年至2020年，越南出口年均增長11%。2020年越南貿(mào)易順差約為199.5億美元，較2019年增長83%。

資料來源：Vynn Capital