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申通快遞公告2018年業(yè)績(jī)。2018年度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入170億元，同比增長(zhǎng)34.41%；實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為20.5億元，同比增長(zhǎng)37.73%；實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)17.2億元，同比增長(zhǎng)24.12%。公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5元（含稅）。

摘要

業(yè)務(wù)量恢復(fù)超行業(yè)增長(zhǎng)，單件收入降幅擴(kuò)大：營(yíng)收方面，公司全年累計(jì)使用約15億收購(gòu)15個(gè)核心轉(zhuǎn)運(yùn)中心，扣除并表影響公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)約25%-30%左右。公司2018年完成業(yè)務(wù)量約51.12億件，同比增長(zhǎng)31.13%；扣除并表影響后，單件收入約為3.13元，同比下降2.8%；扣除派費(fèi)，單件收入為1.43元，同比下降9.1%。公司全年業(yè)務(wù)量增速超行業(yè)增長(zhǎng)，尤其是自2018年7月份開始，每月業(yè)務(wù)量增速約達(dá)到40%以上，業(yè)務(wù)量回暖或主要由于公司加速資本開支及進(jìn)行管理改善，致使服務(wù)質(zhì)量及申訴率逐步好轉(zhuǎn)。本期單件收入同比下降，符合全年行業(yè)單價(jià)持續(xù)下降趨勢(shì)，行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、快遞輕量化、恢復(fù)市場(chǎng)份額等因素或?qū)е聠渭杖胍琅f處于下降通道。

自營(yíng)率提升，逐步實(shí)現(xiàn)降本增效：公司近年專注于網(wǎng)絡(luò)自營(yíng)率的提升；公司快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共有轉(zhuǎn)運(yùn)中心68個(gè)，其中自營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心60個(gè)，自營(yíng)率約為88.24%（中報(bào)時(shí)自營(yíng)率為74%）；截至本期末，公司自有干線車輛2941輛，自營(yíng)率從達(dá)到65.68%（中報(bào)時(shí)為58%，2017年為46.5%）；自營(yíng)率的上升將有效提升公司經(jīng)營(yíng)高效率降低成本。本期公司扣派費(fèi)后單件成本為1.1元，同比增長(zhǎng)8.4%；但調(diào)整自營(yíng)率后，公司單件成本或下降約10%。公司全年單件毛利為0.55元，較去年同期下降0.04元，降幅7.9%；扣非后單件歸母凈利潤(rùn)排除去年快捷減值影響，同比也下降約0.04元。

第四季度業(yè)績(jī)?cè)鏊俾杂谢芈洌?/strong>分季度看，公司下半年業(yè)務(wù)量增速明顯出現(xiàn)回升；營(yíng)收方面，全年除第二季度同比增速稍低，其他季度排除收購(gòu)并表影響后，均有30%左右；扣非后歸母凈利潤(rùn)同比增速第四季度稍有回落（排除快捷減值影響，同比增速或?yàn)?1%），或主要由于公司收購(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)中心后仍需在成本和效率方面進(jìn)行磨合，并且在恢復(fù)市場(chǎng)份額方面公司在價(jià)格上或也作出一定讓步。公司實(shí)施中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn)略，推動(dòng)小集散布局，自營(yíng)率提升后，成本效率優(yōu)化將逐步體現(xiàn)。