近日獲悉，位于川東北的廣元的全國(guó)首個(gè)高鐵快運(yùn)物流基地將于今年底投運(yùn)，首趟中歐班列也即將發(fā)車(chē)。

位于川東北的廣元是四川省除成都之外第二大鐵路樞紐，全市鐵路總里程達(dá)520公里，市內(nèi)縣縣通鐵路，廣元站可直達(dá)28個(gè)省會(huì)城市。2022年，廣元入選全國(guó)性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單。

據(jù)了解，廣元·川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地綜合樓已在7月中旬完工。廣元·川陜甘高鐵快運(yùn)物流基地將于今年底投入使用，屆時(shí)，將成為全國(guó)地級(jí)市最先規(guī)劃、最早建設(shè)、最早投運(yùn)的首個(gè)高鐵快運(yùn)物流基地。項(xiàng)目建成后，將大力吸引電商、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)、流通加工等企業(yè)入駐，打造高鐵快運(yùn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，提升川陜甘區(qū)域物流國(guó)際中轉(zhuǎn)和國(guó)內(nèi)貨物快運(yùn)能力，有力促進(jìn)川陜甘和京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)中心城市貨物產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速“雙向流動(dòng)”。

今年4月，廣元開(kāi)行了廣元至欽州港陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)首趟班列，再過(guò)幾天，還將開(kāi)行至俄羅斯圣彼得堡的中歐班列，貨品從廣東、海南、陜西匯聚而來(lái)。中歐班列的開(kāi)行，也意味著廣元市全面打通連接歐亞的陸路物流大通道，在融入“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

據(jù)介紹，目前廣元市鐵路貨運(yùn)年貨物裝卸能力約800萬(wàn)噸，其中集裝箱裝卸能力僅58萬(wàn)噸，鐵路綜合物流基地項(xiàng)目建成后，集裝箱裝卸能力可達(dá)1000萬(wàn)噸。