中國：出口集裝箱運輸市場基本平穩(wěn)，各主要港口繼續(xù)保持良好運轉(zhuǎn)，全航線市場運價繼續(xù)回落；8月12日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為3562.67點，較上期下跌4.7%，持續(xù)第九周下行
北美：制造業(yè)前景不明朗，美國7月ISM制造業(yè)PMI 52.8，為2020年6月以來新低，將對于包括制造業(yè)在內(nèi)的各類產(chǎn)業(yè)的進口需求造成影響；全美零售業(yè)協(xié)會（NRF）預計未來幾月美國主要集裝箱港口的進口量將逐步下滑
歐洲：受罷工風波、勞動力短缺和萊茵河水位降低影響，歐洲港口擁堵持續(xù)惡化，預計將給航次準班率帶來持續(xù)壓力，減損實際可用運力
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[羅戈導讀]市場基本平穩(wěn)，艙位和箱源均處于供需平衡狀態(tài)。
