上篇文章我們介紹了在不同分析階段之下可能的供應(yīng)鏈控制塔可視應(yīng)用場景，這篇文章對于不同階段之下，基于SCOR模型對端到端供應(yīng)鏈涉及的幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)舉例說明其對應(yīng)的應(yīng)用，基于此建立一個控制塔”迭代“發(fā)展路線圖，系列后續(xù)也會再加上各個階段的關(guān)鍵技術(shù)，形成一個三維的控制塔全方位說明圖、方法論。在此補充一句的是，這個系列的總體寫作思路是從供應(yīng)鏈控制塔的概念出發(fā)、結(jié)合供應(yīng)鏈經(jīng)典運作參考SCOR模型，從控制塔的理論框架、概覽認(rèn)識，到關(guān)鍵技術(shù)簡述三大維度，再到實際案例的擴(kuò)展，形成一個相對完整的對控制塔的講述，未來會持續(xù)更新這個系列，歡迎感興趣的同行友人交流。

1.控制塔“迭代”發(fā)展路線圖

控制塔1.0 & 2.0是相對較傳統(tǒng)方式的控制塔，較明顯的特征是其主要面向企業(yè)自身，對于上下游的供應(yīng)商、客戶端、貿(mào)易伙伴等的信息能見度不高，比如供應(yīng)商的產(chǎn)能情況并不可見。功能的角度，控制塔1.0的主要功能是基于關(guān)鍵信息數(shù)據(jù)的描述性分析與可視化，到達(dá)控制塔2.0可能會加入一些預(yù)測性、預(yù)警性的信息，這就需要相應(yīng)的預(yù)警邏輯做支撐，而這其中的計算邏輯主要結(jié)合企業(yè)自身流程特點做開發(fā)。

控制塔3.0與前兩者特征上較大的區(qū)別在于，其更加重視企業(yè)與企業(yè)之間的信息可見性，基于客戶需求對整個供應(yīng)鏈條上的上下游企業(yè)做管理，是相對具有價值鏈的更完整的視圖，在供應(yīng)鏈的每個階段做可視化，基本具備指標(biāo)維度，過程管理維度，預(yù)警維度，實時的數(shù)據(jù)監(jiān)控功能。

控制塔4.0和控制塔3.0一樣都處于客戶驅(qū)動的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中。然而，控制塔4.0是基于人工智能的數(shù)字化供應(yīng)鏈控制塔，其可以做到自主反應(yīng)與學(xué)習(xí)、協(xié)同共享信息、通過交互式方式學(xué)習(xí)，對大數(shù)據(jù)做分析，使得分析能力逐步成長，形成認(rèn)知性分析的能力，即基于大數(shù)據(jù)提取供應(yīng)鏈中的商業(yè)價值。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

2.控制塔1.0到4.0應(yīng)用示例

控制塔1.0

• 計劃環(huán)節(jié)：

• 需求計劃：各個版本需求值/波動情況展示

• 供應(yīng)計劃：各個版本供應(yīng)計劃展示

• 采購環(huán)節(jié)：基于產(chǎn)品/人員/倉儲位置等多維度展示采購金額/供應(yīng)商資源池等

• 生產(chǎn)環(huán)節(jié)：某產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)周期、工作中心信息總覽展示

• 物流環(huán)節(jié)：某產(chǎn)品所處位置，到達(dá)各個運輸節(jié)點的時間查看

控制塔2.0

• 計劃環(huán)節(jié)：

• 需求計劃：需求波動對企業(yè)自身銷售目標(biāo)的影響預(yù)估&預(yù)警

• 供應(yīng)計劃：供應(yīng)風(fēng)險預(yù)估與預(yù)警展示

• 采購環(huán)節(jié)：采購降本目標(biāo)達(dá)成風(fēng)險預(yù)警

• 生產(chǎn)環(huán)節(jié)：某產(chǎn)品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)瓶頸位置等待對交付日期的預(yù)估影響

• 物流環(huán)節(jié)：某產(chǎn)品在某環(huán)節(jié)比如道路管控等情況下，對交付到倉時間的預(yù)估影響

控制塔3.0

• 計劃環(huán)節(jié)：

• 需求計劃：客戶端需求變化對企業(yè)銷售目標(biāo)、供應(yīng)鏈上游各級供應(yīng)商庫存的影響預(yù)估&水位預(yù)警

• 供應(yīng)計劃：上游供應(yīng)商出現(xiàn)某種供應(yīng)情況的瓶頸，傳導(dǎo)到下游供應(yīng)商的交付風(fēng)險，對企業(yè)客戶需求的交付缺口預(yù)測，客戶服務(wù)水平情況預(yù)警

• 采購環(huán)節(jié)：上游企業(yè)、大宗物料價格波動等對采購價格的預(yù)估影響

• 生產(chǎn)環(huán)節(jié)：串聯(lián)某產(chǎn)品上游子物料到位時間、供應(yīng)商送貨時間、到產(chǎn)品加工時間、客戶需求時間聯(lián)動影響預(yù)測分析

• 物流環(huán)節(jié)：企業(yè)自有倉庫、上游供應(yīng)商倉庫、下游客戶位置等物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，某產(chǎn)品在某環(huán)節(jié)的庫存水位、在途情況、出現(xiàn)擾動情況下的預(yù)警分析

控制塔4.0

• 計劃環(huán)節(jié)：

• 需求計劃：客戶端需求歷史變化情況，結(jié)合多項波動因素和參數(shù)，模擬未來可能的上游庫存風(fēng)險、交付風(fēng)險，并結(jié)合交付/庫存情況，給出建議的更新需求以滿足企業(yè)銷售目標(biāo)

• 供應(yīng)計劃：供應(yīng)鏈條上某個環(huán)節(jié)的瓶頸或擾動，預(yù)測對鏈條下游的庫存水位、及時交付、客戶服務(wù)水平的聯(lián)動影響，并提供解除某環(huán)節(jié)風(fēng)險的可能性方案

• 采購環(huán)節(jié)：供應(yīng)商資源池基于產(chǎn)品、子物料搭配、地理位置、價格波動情況的綜合健康度評估，改善建議

• 生產(chǎn)環(huán)節(jié)：生產(chǎn)及上游供應(yīng)商各個子物料環(huán)節(jié)總覽下，生產(chǎn)周期優(yōu)化空間的建議

• 物流環(huán)節(jié)：物流網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有貨量分布情況下，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)、倉儲能力的優(yōu)化改善建議

  下圖繪制了一個矩陣的形式來體現(xiàn)。

結(jié)合上述信息，我想4.0階段的自適應(yīng)系統(tǒng)能力也是我們新近提到控制塔都會普遍認(rèn)為它是比較前沿的領(lǐng)域的關(guān)鍵，因為如果想做到自適應(yīng)，前置風(fēng)險預(yù)警，提前決策這些智能功能，是需要現(xiàn)下各類大火的關(guān)鍵技術(shù)做支撐的。

下篇我們稍微展開說明下控制塔各階段尤其4.0之下的關(guān)鍵技術(shù)要素和支撐平臺，然后，如文初所述，控制塔系列開始的這幾篇文章基本以理論框架、總覽示例的思路給大家一個梗概的初步認(rèn)識，比如上述示例圖只是對每個環(huán)節(jié)做了基于控制塔各個發(fā)展階段的應(yīng)用舉例，我們將會對這張示例圖每個流程環(huán)節(jié)在控制塔應(yīng)用的”縱深“方向做全面的系列挖掘講解，歡迎持續(xù)關(guān)注。