花湖機(jī)場初期將陸續(xù)開通
鄂州至北京、上海、深圳、廈門、昆明等
多條經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市及旅游城市的“航空大通道”
為旅客出行、客商往來、物流運(yùn)輸?shù)?/p>
提供更為便利的空中通道
湖北機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理、湖北國際物流機(jī)場有限公司黨委書記、董事長羅國偉介紹。
“大通道,大平臺(tái),大樞紐,大機(jī)遇,十分期待花湖機(jī)場一飛沖天,真心期盼攜手鄂州共贏未來。”這是5月10日舉行的鄂州花湖機(jī)場2022年客運(yùn)航線推介會(huì)上眾多航空公司代表的心聲。
會(huì)議現(xiàn)場
目前
鄂州花湖機(jī)場按照“滿足 2025年旅客吞吐量100萬人次
貨郵吞吐量245 萬噸”目標(biāo)
設(shè)計(jì)建設(shè)了兩條長3600米
寬45 米的平行跑道
和1.5萬平方米航站樓
全力沖刺6月底客運(yùn)航線開航運(yùn)營
↓↓↓
“廈門航空十分看好花湖機(jī)場及其周邊市場,將搶抓機(jī)場即將投用契機(jī)?!睆B門航空武漢營業(yè)部總經(jīng)理陳偉鵬拿出了為花湖機(jī)場量身定制的“航線圖”。
計(jì)劃新開鄂州-廈門、福州、杭州等航線,逐步增加航班密度,不斷提高旅客出行的便利度。
后期,將根據(jù)客源培育情況,評(píng)估開通鄂州-重慶、天津、泉州等其他航線,力爭實(shí)現(xiàn)鄂州花湖機(jī)場與廈門航空各基地的全聯(lián)通?!?/p>
鄂州花湖機(jī)場是湖北打造“雙樞紐”、融入“雙循環(huán)”的重要標(biāo)志性工程,將成為我國主要的國際航空貨運(yùn)樞紐、亞洲最大的貨運(yùn)機(jī)場。
與此同時(shí),作為客運(yùn)支線機(jī)場,可服務(wù)武漢城市圈內(nèi)鄂州、黃岡、黃石及武漢東部超過1200萬居民的出行。
“至少在三個(gè)方面可以合作共贏。”華夏航空湖北大區(qū)經(jīng)理吳軍誠意滿滿、信心十足。
搭建通達(dá)的航線網(wǎng)絡(luò),以華夏航空各基地為力點(diǎn),通過重慶、天津、貴陽等樞紐機(jī)場,將花湖機(jī)場航線延伸至全國42個(gè)中心城市;
將花湖機(jī)場作為華中區(qū)域次樞紐航線來打造,鏈接起旗下全國各個(gè)支線城市;
深化產(chǎn)業(yè)合作,以我司比較健全的航空產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),打造產(chǎn)城雙興合作共建新典范。
“國內(nèi)航線方面,我們?cè)诙踔莼êC(jī)場開航初期,重點(diǎn)推介南航的廣州、北京兩大戰(zhàn)略樞紐航線;后期,結(jié)合貴機(jī)場未來發(fā)展需要及國際貨運(yùn)航線規(guī)劃,可以分批次引入更多的樞紐航線,從而形成客貨互促、比翼雙方、協(xié)同發(fā)展、合作共贏的良好格局。”南方航空市場銷售部副經(jīng)理嚴(yán)皓不甘落后,迅速拋出“橄欖枝”。
“鯤鵬展翅正翱翔,熱忱歡迎各大航司、旅司乘“機(jī)”而來,借“機(jī)”生財(cái),共享鄂州花湖機(jī)場開航運(yùn)營的重大機(jī)遇,共繪企地合作共贏、共同發(fā)展的精彩華章?!笔泻骄€開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)盛情邀約。
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