識別各環(huán)節(jié)先進(jìn)性的維度,目前的客戶應(yīng)用當(dāng)中,我認(rèn)為主要是滿足需求的同時(shí),一是如何更有效的減低成本;二是如何各個(gè)分揀設(shè)備的供應(yīng)商能夠快速實(shí)現(xiàn)突破,做到快遞的貨物和快運(yùn)的貨物一起處理;三是各分撥中轉(zhuǎn)場地實(shí)現(xiàn)無人化的程度。這是目前判斷先進(jìn)性的最重要的標(biāo)準(zhǔn)。
對于各個(gè)環(huán)節(jié)而言:卸貨口多合一主要是處理效率、回流件數(shù)量和高效粗分效率額匹配程度。矩陣粗分時(shí)擺臂分揀的先進(jìn)性主要的判斷應(yīng)該是效率和柔性指標(biāo)。水平偏轉(zhuǎn)輪分揀主要是挑貨程度和耐用度指標(biāo)。模組帶分揀粗分和堆分主要都是經(jīng)濟(jì)性和噪音。堆分的水平分配器主要是輕薄件的夾件情況。環(huán)形交叉帶主要是飄格和誤分揀率。末端擺臂分揀系統(tǒng)判斷先進(jìn)性的維度主要是前端來貨量峰谷值的全自動化應(yīng)對程度,單位時(shí)間回流件的數(shù)量指標(biāo)。
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