0前言

今天我們更關(guān)注供應(yīng)鏈系統(tǒng)，供應(yīng)鏈管理的基本模型是從供應(yīng)商開始到制造商到批發(fā)商到顧客，通過這樣一個網(wǎng)絡(luò)，目標(biāo)是怎樣把顧客需要的產(chǎn)品以最低的成本在合適的時間送到顧客手上。

看起來簡單的問題，做起來十分復(fù)雜。供應(yīng)鏈管理的問題分成三塊：

第一塊是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，對于一個制造企業(yè)來講，你的制造廠設(shè)在哪里，你的物流中心設(shè)在哪里，你的零售商會在哪個地點(diǎn)，這是需要設(shè)計的。

第二塊稱為倉庫規(guī)劃，你的倉庫建成什么形式，你的庫存怎樣進(jìn)行管理，要確定你的最低庫存和最高庫存到底應(yīng)該是多少。

第三塊稱為運(yùn)輸規(guī)劃，如在運(yùn)輸中是大車大批量運(yùn)還是小車小批量運(yùn)？是從一個點(diǎn)出發(fā)再返回，還是走一個環(huán)形的路線？送貨和取貨應(yīng)該在兩個網(wǎng)絡(luò)中還是在一個網(wǎng)絡(luò)中等等。上述構(gòu)成了供應(yīng)鏈管理中三部份主要內(nèi)容。

1對于運(yùn)籌學(xué)在供應(yīng)鏈管理優(yōu)化上的應(yīng)用，從運(yùn)籌學(xué)的視角上主要解決這樣幾個問題：

一是研究質(zhì)量管理，一個是研究產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計的問題，工藝能力設(shè)計問題，我們需要什么樣的工藝，需要多大的廠，就能滿足需求。工廠放在什么地方？配送的供應(yīng)鏈放在什么地方，工廠內(nèi)布局應(yīng)該如何，設(shè)備怎樣擺放，人力資源和工作設(shè)計，如何建立一個合理的工作環(huán)境，供應(yīng)鏈管理，那些需要購買，那些可以自己做，如何同供應(yīng)商建立好關(guān)系，庫存管理，設(shè)備維護(hù)等等。

2應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)處理問題一般分為五個階段：

1、 規(guī)定目標(biāo)和明確問題：

包括把整個問題分解成若干子問題，確定問題的尺度、有效性度量、可控變量和不可控變量。

2、 收集數(shù)據(jù)和建立模型：

包括定量關(guān)系、經(jīng)驗(yàn)關(guān)系和規(guī)范關(guān)系。

3、 求解模型和優(yōu)化方案：

包括確定求解模型的數(shù)學(xué)方法，程序設(shè)計、調(diào)試運(yùn)行和方案選優(yōu)。

4、 檢驗(yàn)?zāi)Ｐ秃驮u價：

包括檢驗(yàn)?zāi)Ｐ驮谥饕獏?shù)變動時的結(jié)果是否合理，輸入發(fā)生微小變化時輸出變化的相對大小是否合適以及模型是否容易解出等方面的檢驗(yàn)和評價。

5、 方案實(shí)施和不斷優(yōu)化：

包括應(yīng)用所得的結(jié)果解決實(shí)際問題，并在方案實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)新的問題不斷優(yōu)化。上述五個階段在實(shí)際過程中往往交叉重復(fù)進(jìn)行，不斷反復(fù)。

3訂單交付中的運(yùn)籌學(xué)

青島海爾集團(tuán)商流部通過在每一筆訂單生產(chǎn)完成的第一時間，把產(chǎn)品出廠信息通過短信的方式傳遞給一線2000多名相關(guān)工貿(mào)公司業(yè)務(wù)人員，進(jìn)而由這些業(yè)務(wù)人員協(xié)助當(dāng)?shù)乜蛻敉阶龊糜唵谓邮展ぷ鳌＿@是海爾解決訂單交付遲延、實(shí)現(xiàn)零庫存至關(guān)重要的一環(huán)。

采用短信之前，海爾從產(chǎn)品出廠到客戶倉庫所需的時間約為7天，而采用短信之后，這個過程壓縮了一倍，僅需要3到4天。這不僅意味著更少的庫存成本和更快的資金周轉(zhuǎn)速度，更意味著企業(yè)有著更為快速的訂單反應(yīng)速度;如果說前者對公司財務(wù)方面意義重大，后者在市場營銷方面有時對企業(yè)就是生死存亡的影響了。

已故數(shù)學(xué)大師華羅庚曾在中國大力推行運(yùn)籌學(xué)思想，其廣為布道的一個例子是：在燒開水的同時，你也可以洗衣服，等水開了，衣服也洗好了;兩件事同時做完，總時間最少。

像燒開水和洗衣服這樣能同時進(jìn)行的事件稱之為并行事件;而另一類事件，如燒開水和洗澡，必須燒好了水之后才能用熱水洗澡，不能同時進(jìn)行，稱之為順延事件。運(yùn)籌學(xué)思想中，發(fā)現(xiàn)并行事件越多，就越能在同一時間內(nèi)做更多的事情，效率就更高。

而在海爾訂單交付的過程中，也存在同樣的邏輯:產(chǎn)品按訂單生產(chǎn)出來，首先有一個在途的過程，產(chǎn)品要從工廠運(yùn)到海爾各地的工貿(mào)公司。海爾的工貿(mào)公司相當(dāng)于一般企業(yè)的銷售公司，工貿(mào)公司的作用除了吸引客戶向海爾提交訂單，還包括向客戶交付訂單和替客戶暫時保存訂單產(chǎn)品，有一個過渡型倉庫的作用。

貨到后接下來才是真正意義上的訂單交付，即客戶得到貨到通知后，要開始整理自己的倉庫、貨架，同時準(zhǔn)備相關(guān)接收單據(jù)，完成貨物交接。如果排除客戶故意延遲接收訂單的情況，這一過程往往需要2到3天。

傳統(tǒng)來說，在途和交付是兩個順延的事件，這意味著訂單產(chǎn)品只有到了工貿(mào)公司，海爾業(yè)務(wù)代表才可能通知客戶開始接收這批訂單。而客戶為接收訂單進(jìn)行準(zhǔn)備的2到3天時間里，該未交付的訂單就作為海爾的庫存呆在工貿(mào)公司的倉庫里。

海爾的移動互聯(lián)短信的作用就是把這兩個訂單處理方面的順延事件變成并行的事件。海爾的具體做法是：訂單產(chǎn)品出廠時，由總部向工貿(mào)公司相關(guān)業(yè)務(wù)員即刻發(fā)出一個短信，告知貨物在途，業(yè)務(wù)人員馬上可以同時著手進(jìn)行訂單交付的前期準(zhǔn)備工作;貨物到達(dá)工貿(mào)公司后，由工貿(mào)公司立即通過局域網(wǎng)反饋給總部貨物已到的信息，該信息再通過總部集中的短信平臺以短信方式發(fā)送給業(yè)務(wù)員，由業(yè)務(wù)員立刻組織交貨，避免貨物在工貿(mào)公司的倉庫中積壓庫存。

移動互聯(lián)短信的應(yīng)用只是一個形式，背后是海爾以訂單為中心的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。海爾2001年下半年完成的“海爾再造”工程重新組織了以訂單為中心的生產(chǎn)流程，并建立了相應(yīng)的信息化體系，被認(rèn)為是海爾能很好利用移動互聯(lián)終端發(fā)送信息的基礎(chǔ)。每一個訂單都包含訂單型號、客戶、業(yè)務(wù)代表三方面的信息，在提交訂單的時候通過商流部門的CRM網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入生產(chǎn)運(yùn)營的SCM平臺，保證與生產(chǎn)系統(tǒng)一一對應(yīng)的關(guān)系，生產(chǎn)完成后又自動由ERP系統(tǒng)在第一時間將信息釋放到商流部門的短信平臺中，發(fā)送給業(yè)務(wù)代表。