近一個月，達飛第二次進行數(shù)十億美元的收購，上一次是11月初以23億美元收購洛杉磯港FMS碼頭。

昨天，達飛宣布簽署了一項價值30億美元的收購協(xié)議，收購美國合同物流和電子商務(wù)專家Ingram Micro(英邁國際)的CLS部門大部分業(yè)務(wù)。

達飛表示，收購Ingram Micro CLS將加速其在合同物流和電子商務(wù)領(lǐng)域的供應(yīng)鏈能力；此次收購將成為其子公司CEVA Logistics在高速增長的電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵催化劑。

CEVA Logistics首席執(zhí)行官Mathieu Friedberg表示，此次收購預(yù)計將于明年上半年完成，并將使CEVA提升為全球第四大合同物流提供商，同時擴大其在高速增長的電子商務(wù)領(lǐng)域的影響力，尤其是美國和歐洲市場。

據(jù)了解，CLS部門專注于電子商務(wù)合同物流和全渠道解決方案，達飛將收購該部門在北美、歐洲、亞太地區(qū)和拉丁美洲的業(yè)務(wù)，以及基于云端的物流技術(shù)平臺Shipwire。其余業(yè)務(wù)將由Ingram Micro保留。

CLS部門將加速CEVA在技術(shù)、零售和時尚等關(guān)鍵細(xì)分市場的增長。CLS憑借電子商務(wù)能力在合同物流領(lǐng)域建立了強大的基礎(chǔ)，包括逆向物流管理、包裹可視性和當(dāng)天交付。

Shipwire訂單履行平臺可為中小型公司提供靈活的電子商務(wù)物流解決方案。另外，CLS還在全球擁有59個倉庫，共11,500 名員工，預(yù)計將在2021年產(chǎn)生17億美元的收入。

此次收購正好符合達飛集團子公司Ceva logistics不斷增長的物流業(yè)務(wù)。

達飛將把CEVA Logistics和Ingram Micro CLS合并，合并后將在160個國家/地區(qū)近1100個地點擁有約90,000名員工。Shipwire訂單履行平臺將能夠訪問達飛超過100,000名客戶的客戶群和CEVA的倉庫。

達飛表示，當(dāng)交易在2022年上半年完成時，Ceva將成為全球第四大合同物流提供商，在全球160個國家或地區(qū)的1,100個地點，為不再選擇自己動手的大公司管理復(fù)雜的倉庫和配送業(yè)務(wù)。

“收購Ingram Micro CLS對達飛來說具有戰(zhàn)略意義。今年實現(xiàn)扭虧為盈后，我們的子公司CEVA Logistics將加快發(fā)展步伐，躋身全球合同物流提供商前四。CEVA在美國和歐洲市場的地位將大大加強，從而提高抓住電子商務(wù)繁榮發(fā)展帶來的機遇的能力?！边_飛集團首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé表示。

Ingram Micro執(zhí)行副總裁兼CLS總裁Michiel Alting von Geusau將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)Ceva logistics的業(yè)務(wù)。

在這次收購前，達飛還投資了不少碼頭和航運資產(chǎn)。上個月初，達飛花費23億收購了洛杉磯港FMS碼頭90%的股份，自此擁有該碼頭100%股份。

該集團今年還簽署了阿布扎比哈利法港新集裝箱碼頭35年特許權(quán)協(xié)議；簽署了亞歷山大港新集裝箱和普通貨物碼頭設(shè)備和運營的長期合資企業(yè)；收購了運營黎巴嫩黎波里港集裝箱碼頭的公司；并收購了西班牙Total Terminal International Algeciras港口50%的股份。

達飛還一直在進行二手船收購，自今年1月以來，其船隊增加了49艘二手船，同時在今年接收了13艘新租船。