12月3日、5日,國家郵政局局長馬軍勝,副局長戴應(yīng)軍、陳凱接連與快遞企業(yè)、郵政企業(yè)主要負責人召開座談會,暢談發(fā)展、剖析問題、探討路徑。
在中國郵政集團有限公司,馬軍勝、戴應(yīng)軍和陳凱一行與郵政集團董事長劉愛力、總經(jīng)理張金良進行座談,鼓勵中國郵政鞏固發(fā)展普遍服務(wù)、做強做大寄遞主業(yè)。
在國家郵政局辦公樓里,馬軍勝、陳凱與電話那頭的順豐控股董事長王衛(wèi)、中通快遞董事長賴梅松、圓通速遞董事長喻渭蛟、韻達股份董事長聶騰云、申通快遞總裁王文彬、極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲等6位企業(yè)家座談,鼓勵他們堅持穩(wěn)中求進總基調(diào),推動快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“堅持穩(wěn)中求進、進中求優(yōu),在保持行業(yè)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上,更加注重發(fā)展質(zhì)效、更加注重結(jié)構(gòu)優(yōu)化、更加注重補短板強弱項”成為大家的共識。
“今年以來,郵政集團以高質(zhì)量發(fā)展為主題加快轉(zhuǎn)型升級,深化改革創(chuàng)新,保持了健康持續(xù)發(fā)展?!眲哿φf,“下一步,郵政集團將進一步提升管理質(zhì)量,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
馬軍勝表示:“要堅定不移鞏固發(fā)展郵政普遍服務(wù),堅定不移做強做優(yōu)郵政寄遞主業(yè),在履行義務(wù)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、暢通循環(huán)、穩(wěn)定增長中更好發(fā)揮郵政企業(yè)的引領(lǐng)作用?!?/p>
“我們明年最主要的目標就是可持續(xù)健康發(fā)展。”王衛(wèi)說,壓低價格拓展業(yè)務(wù)不符合企業(yè)長遠利益,也不符合行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求?!拔磥碇攸c要擠水分?!?/p>
“水分是什么?是虛假收入還是虛假成本?”馬軍勝問。
“主要是成本方面,源自管理不足和協(xié)同不夠?!蓖跣l(wèi)說,過去快遞、快運等各個部門追求規(guī)模和速度增長,各自為政,沒有實現(xiàn)資源協(xié)同共享。明年,順豐會整合人力、運力、中轉(zhuǎn)場、IT,以及嘉里物流等資源,推動共建共享,提升發(fā)展質(zhì)量。
賴梅松說,高質(zhì)量發(fā)展就要不斷提高服務(wù)水平,積極推動服務(wù)分層、產(chǎn)品分類。要用科技的力量提升末端管理水平,例如拓展四段碼實現(xiàn)到港件前置分揀。
“這很好,我們通常是將快件分揀到網(wǎng)點,再由網(wǎng)點分揀到人,現(xiàn)在是分到一輛汽車,讓這輛汽車直接運到對應(yīng)道段,交給快遞員,這能大大緩解末端網(wǎng)點壓力?!瘪R軍勝說。
喻渭蛟表示,圓通將積極部署數(shù)字化管理,著力打造“非直營的直營體系”,即體制是加盟制,機制爭創(chuàng)“直營制”,管理要達到直營水平。
“如果能夠做到這樣,就解決了‘加而不盟,連而不鎖’的難題?!瘪R軍勝說,體制不變、機制先行。但還要克服不少困難,如財務(wù)管理、利益分配等要厘清。
“未來重點工作是整合極兔和百世兩張網(wǎng),在此基礎(chǔ)上推動價格合理回歸。”樊蘇洲說。
王文彬則將申通明年發(fā)展?jié)饪s為3個關(guān)鍵詞:聚焦經(jīng)營、服務(wù)賦能和有質(zhì)量的單量,“練好內(nèi)功”,給消費者提供更好的服務(wù),給自身帶來更好的發(fā)展空間。
“練好內(nèi)功,辦好自己的事!”馬軍勝表示肯定。隨著快件量基數(shù)的擴大,快遞業(yè)務(wù)量增速有可能會放緩,希望各企業(yè)棄低價競爭思維,將注意力聚焦到提高服務(wù)質(zhì)量和客戶體驗上來,為經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。
在關(guān)愛快遞小哥方面,韻達成立了快遞小哥權(quán)益工作推進落實專項小組,開通快遞小哥服務(wù)專線,提高派費標準、梳理考核項目,成立客戶惡意投訴專項小組。通過科技研發(fā)和改善環(huán)境,完善末端服務(wù)生態(tài),讓小哥感受到科技帶來的便利。
“派費調(diào)整政策是否已經(jīng)落地?派費直連后如何解決網(wǎng)點權(quán)益方面的問題?”加強快遞小哥權(quán)益保障、維護末端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,是馬軍勝最為關(guān)注的問題之一。
對此,聶騰云表示,小哥的派費上調(diào)已經(jīng)落實到位。派費直連快遞小哥后,給網(wǎng)點的費用也會相應(yīng)增加,并對其設(shè)施進行賦能,對網(wǎng)點進行扶持。
“做強做大企業(yè),要把相關(guān)的利潤來源回歸到共同富裕。”王衛(wèi)說,要不斷提高小哥薪酬、加大社保投入、增加培訓機會、拓寬晉升空間。
賴梅松表示,相比2020年,中通對一線小哥的管控考核項目已經(jīng)優(yōu)化了約1/3。在此基礎(chǔ)上,中通還推出了“小哥寶”,由總部出資,未來實現(xiàn)對快遞小哥意外傷害保險全覆蓋。同時,搭建快遞小哥成長體系,規(guī)劃快遞小哥成長路徑,激發(fā)其內(nèi)生動力,從加入中通,到信任中通,再到熱愛中通。
申通同樣將處罰類目減少30%以上。王文彬說,明年將繼續(xù)優(yōu)化考核體系,不斷推動快遞生態(tài)圈健康發(fā)展。
“國內(nèi)是發(fā)展的基礎(chǔ),但還要放眼于天下?!蓖跣l(wèi)說,順豐的國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不斷健全,今后將借助嘉里物流網(wǎng)絡(luò),更好地拓展國際業(yè)務(wù)。他認為,企業(yè)要做強做大,就要不斷拓展市場,將更優(yōu)質(zhì)的國際客戶掌握在自己手中?!艾F(xiàn)在問題的關(guān)鍵是怎么走出去?是抱團出海,還是單兵出擊?我認為應(yīng)該是攜手走出去?!?/p>
王衛(wèi)的觀點得到了喻渭蛟的認同。圓通近年來不斷加快出海,碰到了很多困難,也摸索了不少經(jīng)驗,希望各家企業(yè)形成良性的競合關(guān)系,能夠抱團出海。也希望能夠得到相關(guān)部門的支持,不僅是幾家快遞企業(yè)聯(lián)合出海,更能推動中國的企業(yè)出海。
聶騰云表示,韻達國際在全球進一步拓展,目前在全球200余個城市開通了快遞服務(wù),可為客戶提供跨境的進口、出口、海外倉儲、個性化定制、清關(guān)等服務(wù),滿足各類客戶需求。
馬軍勝指出,快遞業(yè)要抓住RCEP機遇穩(wěn)步出海,不斷摸索出海新路徑。他強調(diào),郵政管理部門要進一步優(yōu)化管理和服務(wù),在服務(wù)市場主體、促進行業(yè)有序發(fā)展上下功夫,推動快遞企業(yè)更好服務(wù)千城百業(yè)和百姓民生,更好促進流通方式轉(zhuǎn)型,更好服務(wù)經(jīng)濟暢通循環(huán)。
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