在2014年底至2015年初，包括安能物流王擁軍、日日順王新杰、新邦物流石浩文、居家通蔣繼東等行業(yè)大佬都不約而同地來到佛山樂從，紛紛為公司產(chǎn)品站臺(tái)。

作為中國(guó)最大的家居市場(chǎng)，佛山樂從集中了做家裝的商戶約3500多家，物流企業(yè)約1300家，也成為了眾多物流巨頭的必爭(zhēng)之地。

家裝物流市場(chǎng)一個(gè)千億級(jí)的大市場(chǎng)，市場(chǎng)體量足夠大，但分散，也充滿挑戰(zhàn)?，F(xiàn)在有專線企業(yè)、全網(wǎng)型企業(yè)、一體化專業(yè)家具物流、平臺(tái)型企業(yè)這四類玩家在競(jìng)爭(zhēng)。但依托成本優(yōu)勢(shì)，專線一直占據(jù)了這個(gè)市場(chǎng)的絕對(duì)份額，同時(shí)也沒有出現(xiàn)一家專業(yè)巨頭企業(yè)，能提供從倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、安裝乃至售后等全鏈路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

今天就來探討一個(gè)問題：在全網(wǎng)型企業(yè)在服務(wù)體驗(yàn)和成本具備優(yōu)勢(shì)后，能否成為行業(yè)的“老大”？

物流巨頭入局！家裝物流新爭(zhēng)奪戰(zhàn)打響

家裝物流行業(yè)依舊是一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，盡管市場(chǎng)需求已經(jīng)飽和，但是隨著物流巨頭的入局，這個(gè)行業(yè)的結(jié)構(gòu)也會(huì)逐漸改變。

最開始在看中這個(gè)商機(jī)的是眾多專線企業(yè)和零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)，但行業(yè)整體水平不高，無法滿足一站式服務(wù)的需求。

到了2012-2015年這個(gè)時(shí)期，隨著居家通、一智通、蟻安居、易友通等平臺(tái)型企業(yè)相繼成立，通過建倉(cāng)，整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)運(yùn)力資源，打造送裝一體的隊(duì)伍開始發(fā)力家裝物流市場(chǎng)。但在近兩三年，這類型的企業(yè)受制于成本、資金等壓力，不少已默默退出這個(gè)市場(chǎng)。

到2015年后，以蘇寧易購(gòu)物流、德邦、安能等為代表的全網(wǎng)型物流企業(yè)為了擴(kuò)大自己的規(guī)模，開始切入到各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，這其中以家裝物流的發(fā)展為重中之重。對(duì)于它們來說，有效規(guī)模意味著更優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，會(huì)帶來成本與時(shí)效的優(yōu)化。同時(shí)，依托于“更快、更高、更?！钡姆?wù)優(yōu)勢(shì)希望在這個(gè)領(lǐng)域帶來更多的營(yíng)收和利潤(rùn)。

中國(guó)的家裝物流作為一個(gè)千億級(jí)的大市場(chǎng)，當(dāng)前雖然專線還是占據(jù)了市場(chǎng)的絕對(duì)份額，但已出現(xiàn)了平臺(tái)型和網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)兩個(gè)新力量，開始角逐家裝物流龍頭位置。

*平臺(tái)型企業(yè)：建產(chǎn)地倉(cāng)，聚合專線，整合社會(huì)運(yùn)力資源，建立安裝及售后維修團(tuán)隊(duì)。依托于固定線路的穩(wěn)定貨源，有成本低、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)較輕等特點(diǎn)。

*全網(wǎng)型企業(yè)：有健全的網(wǎng)絡(luò)資源，有較強(qiáng)大的物流縱深能力，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率也比較廣，時(shí)效快，在運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)能力、專業(yè)度較高。

從家裝物流整個(gè)服務(wù)節(jié)點(diǎn)來看，分為倉(cāng)、干、配、裝、售后（退換貨）五大流程，非常依賴物流企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施能力，這背后離不開各環(huán)節(jié)的資源能力，運(yùn)營(yíng)保障體系以及供應(yīng)鏈的協(xié)同能力，而這些最終影響著物流體系的價(jià)格、時(shí)效、貨損、服務(wù)。

平臺(tái)型的家裝物流服務(wù)商雖然走的是輕資產(chǎn)結(jié)構(gòu)模式，但是依舊在幾大核心城市自建了產(chǎn)地倉(cāng)，目的就是利用倉(cāng)這個(gè)核心節(jié)點(diǎn)為提、運(yùn)、轉(zhuǎn)、派提供支撐。而后端則使用“輕模式”，通過整合運(yùn)力資源和安裝師傅資源，為商家提供綜合解決方案。

而網(wǎng)絡(luò)型的物流企業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)資源和技術(shù)方面就更有優(yōu)勢(shì)，目前除了一直在家電服務(wù)領(lǐng)域深耕的蘇寧易購(gòu)物流等企業(yè)外，還有順豐、安能、德邦等這些物流也開啟了家居物流的服務(wù)。

以蘇寧易購(gòu)物流為例，作為國(guó)內(nèi)最早的家電大件物流服務(wù)商之一，蘇寧易購(gòu)物流的高標(biāo)準(zhǔn)自建倉(cāng)群一直是其服務(wù)家裝企業(yè)的底氣，多年來形成的“區(qū)域中心倉(cāng)+前行倉(cāng)群+前置倉(cāng)群”的立體化網(wǎng)絡(luò)布局。

此外，憑借著網(wǎng)絡(luò)布局的深度和廣度，蘇寧易購(gòu)物流還能夠收集到大量的數(shù)據(jù)，并可根據(jù)數(shù)據(jù)分析出不同的用戶需求，從而根據(jù)不同場(chǎng)景、不同需求，為眾多家裝品牌提供定制化的倉(cāng)配一體、攬配裝一體化服務(wù)。

規(guī)模效應(yīng)下，全網(wǎng)型物流企業(yè)在家裝物流市場(chǎng)將迎更大的發(fā)展前景

目前家裝物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈，還處于“強(qiáng)者越強(qiáng)”、拼資源的發(fā)展階段。這個(gè)賽道上，市場(chǎng)夠大，長(zhǎng)期確定性很強(qiáng)，價(jià)格固然是關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)要素，但商家對(duì)服務(wù)高品質(zhì)服務(wù)訴求也在明顯加強(qiáng)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然專線的成本更低，擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，但事實(shí)上，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展、規(guī)模的增長(zhǎng)、密度的增加，這種認(rèn)知在逐漸改變。

當(dāng)網(wǎng)絡(luò)巨頭的貨量繼續(xù)增加，貨源地直發(fā)線路越來越多，網(wǎng)絡(luò)和專線的成本差距將越來越小。而在成本趨同的情況下，網(wǎng)絡(luò)型企業(yè)在服務(wù)體驗(yàn)等方面更優(yōu)。因此，從客戶的角度看，優(yōu)勢(shì)的天平將越來越向全網(wǎng)型企業(yè)傾斜。

況且家裝物流的基礎(chǔ)要求是全鏈條一體化送裝服務(wù)，而專線是多環(huán)節(jié)銜接的模式為商家提供物流服務(wù)的，末端服務(wù)能力比較弱。后面也衍生出來了“專線聯(lián)盟+末端平臺(tái)”的平臺(tái)型模式，為商戶提供“五包”（包物流、包配送、包上樓、包安裝、包售后）的家裝物流綜合服務(wù)。

還有更重要的一點(diǎn)，家裝線上化也在給品牌商打開了新思路：開始從單渠道到多平臺(tái)、多渠道，B+C一體化的銷售模式轉(zhuǎn)變。相比于傳統(tǒng)的單一渠道，多渠道的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步提升，在一體化供應(yīng)鏈和技術(shù)能力的要求會(huì)更高。

在這樣的需求下，品牌商希望物流商能夠幫助其上線相應(yīng)的物流系統(tǒng)，通過物流的方式來管理庫(kù)存，真正地實(shí)現(xiàn)物流一體化服務(wù)。例如某著名的廚衛(wèi)品牌，開始追求門店的銷售和庫(kù)存管理，以期能夠更好地收集和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。不僅對(duì)全渠道的物流提出了相應(yīng)的要求，還希望能夠通過快速響應(yīng)、將單次交易變?yōu)槌掷m(xù)性服務(wù)等方式提升消費(fèi)者體驗(yàn)和黏性。

這意味著，管理數(shù)字化和決策智能化能力，以及在運(yùn)營(yíng)層面上的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化能力，將變得越來越重要。

對(duì)于全網(wǎng)型物流企業(yè)，特別是那些一直深耕在零售行業(yè)的物流企業(yè)，像蘇寧易購(gòu)物流也好，還是日日順這些企業(yè)，除了擁有廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)能力、多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)等優(yōu)勢(shì)外，還有很核心的一點(diǎn)是，這么多年他們是一直是和商流緊密地結(jié)合在一起的，使得其對(duì)于消費(fèi)品流通的挑戰(zhàn)，對(duì)于品牌商的真實(shí)需求都有很深刻的理解。

當(dāng)這些能力疊加到一起的時(shí)候，這些都不是倉(cāng)配、合同物流企業(yè)所能媲美的。

就比如說蘇寧易購(gòu)物流，2016年開始進(jìn)軍家裝物流業(yè)，為了打造“數(shù)字化+供應(yīng)鏈全鏈路”的家裝物流服務(wù)，近年來開始以“場(chǎng)景+服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，推出全場(chǎng)景一站式家裝解決方案。

1）產(chǎn)業(yè)集群下的產(chǎn)地倉(cāng)模式

把產(chǎn)地內(nèi)眾多家居品牌商戶、中小廠家、小微電商集合起來，通過引入蘇寧智慧物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全流程智能化設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系等，實(shí)現(xiàn)集約化的管理和專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)，降低物流成本，提升供應(yīng)鏈效率。

2020年蘇寧易購(gòu)物流在紹興、佛山兩地基礎(chǔ)上，正式啟動(dòng)產(chǎn)地倉(cāng)賦能計(jì)劃。以珠三角為例，佛山倉(cāng)立足家具大市場(chǎng)，潮州倉(cāng)將主攻衛(wèi)浴家居，在樂從國(guó)際家具城打造專屬倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)一件代發(fā)，一倉(cāng)發(fā)全國(guó)，三倉(cāng)通過打通與聯(lián)動(dòng)，通過物流服務(wù)范圍的擴(kuò)大與時(shí)效提速，重塑家居商戶與消費(fèi)者之間的供應(yīng)鏈條，為消費(fèi)者提供品質(zhì)化到家服務(wù)體驗(yàn)。

另外在10月份，位于浙江紹興的蘇寧易購(gòu)物流華東最大家裝智慧倉(cāng)配中心正式投入使用。該倉(cāng)配中心管理面積近15萬平方，日均吞吐量超萬件，峰值超10萬件，能承接各類家具、衛(wèi)浴、健身器材等全品類家裝業(yè)務(wù)，提供一倉(cāng)發(fā)全國(guó)的倉(cāng)、轉(zhuǎn)、運(yùn)、配、裝的全鏈路家裝物流服務(wù)。

按照計(jì)劃，到2025年，聚焦全國(guó)重點(diǎn)家裝產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，蘇寧易購(gòu)物流還將擴(kuò)建至覆蓋家裝全品類的20大產(chǎn)地倉(cāng)，打通家裝產(chǎn)品從源頭產(chǎn)地到千家萬戶產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2）直擊痛點(diǎn)，打造強(qiáng)大的送裝一體的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)

今年雙十一期間，蘇寧易購(gòu)物流動(dòng)作頻頻，除了華東最大家裝智慧倉(cāng)配中心紹興開倉(cāng)外，還發(fā)布“219”送裝服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、掛牌家裝實(shí)驗(yàn)室。

所謂“219”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，即“2次電聯(lián)1次上門9大服務(wù)”，消費(fèi)者購(gòu)買商品之后，蘇寧易購(gòu)即啟動(dòng)送裝一體服務(wù)流程，貨到預(yù)約和上門前電話聯(lián)系各1次，預(yù)約、上樓、檢查、安裝、調(diào)試、試用、拆舊、清掃、取舊九大服務(wù)一步到位，優(yōu)化消費(fèi)者體驗(yàn)。

另外，為確保到家服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，蘇寧易購(gòu)物流除組建“職稱等級(jí)評(píng)估委員會(huì)”外，還設(shè)立了“星級(jí)服務(wù)工程師評(píng)價(jià)體系”，同時(shí)還攜手林氏木業(yè)、顧家家居、芝華仕等知名家居品牌在全國(guó)多地共建家裝實(shí)驗(yàn)室。

這套組合拳，一方面通過崗位培訓(xùn)、專業(yè)認(rèn)證，旨在提升一線安裝人員的安全意識(shí)、安裝技能、服務(wù)水平，進(jìn)一步提升上門服務(wù)體驗(yàn)，讓服務(wù)更加的標(biāo)準(zhǔn)化；另一方面根據(jù)品類技能認(rèn)證、服務(wù)評(píng)價(jià)、作業(yè)熟練度（單量）等多維度評(píng)價(jià)體系，強(qiáng)化了末端交付正向激勵(lì)，使得蘇寧易購(gòu)物流在大件物流安裝環(huán)節(jié)上最終形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

近期，蘇寧易購(gòu)物流通過升級(jí)大件服務(wù)，送裝一體服務(wù)范圍將從331城擴(kuò)展為覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市及超95%縣級(jí)市，并在末端上門服務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，家裝實(shí)驗(yàn)室將圍繞大件倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，推進(jìn)包裝綠色化、設(shè)備智能化、系統(tǒng)數(shù)字化發(fā)展，并聯(lián)合政府、科研院所、協(xié)會(huì)等共同打造產(chǎn)學(xué)研基地，攜手上下游多方共建共享，優(yōu)化整個(gè)家裝服務(wù)全鏈路。

據(jù)悉，雙十一期間，蘇寧易購(gòu)家裝品類在保證自營(yíng)24小時(shí)送裝一體外，家裝廠送渠道，除家具定制外，還必須保證48小時(shí)的發(fā)貨率，節(jié)省消費(fèi)者等待時(shí)間。

就如廣州蘇寧易購(gòu)物流副總經(jīng)理張宜軍在接受羅戈網(wǎng)采訪說道，“現(xiàn)在很多物流企業(yè)只解決了工廠出貨后從倉(cāng)到直接到點(diǎn)的配送，忽略了送貨上門、安裝入戶等末端場(chǎng)景服務(wù)。從整個(gè)家裝物流鏈條來看，末端場(chǎng)景是標(biāo)準(zhǔn)化程度最低的一個(gè)環(huán)節(jié)，但未來將會(huì)成為非常重要的競(jìng)爭(zhēng)門檻。”