通知:
1.從7月1日開始,為提高派送效率,達(dá)到總部要求簽收率,也為爭取下午更多時(shí)間收件,所有快遞人員必須參加分貨,不分貨的當(dāng)月按0.6元/票派費(fèi)結(jié)算,有事需向班長請(qǐng)假。
2.嚴(yán)禁投放菜鳥驛站,當(dāng)月累計(jì)派送超10%的按0.5元/票計(jì)算。
從2021年7月1日起實(shí)行。
上面的通知的目的是,為了達(dá)到總部要求的簽收率。就是總部會(huì)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的派送情況進(jìn)行考核,比如說:今天上午拉回來的快遞,到了下午某個(gè)時(shí)間點(diǎn)“送完”的必須達(dá)到一個(gè)比例。不然將按票予以處罰。這就是所謂的簽收率。
這個(gè)簽收率考核還是分頻次的,比如今天上午的件,下午2點(diǎn)考核一次,下午5點(diǎn)考核一次,下午7點(diǎn)考核一次,第二天可能還在考核一次,每次考核不達(dá)標(biāo)的會(huì)予以處罰。
為了達(dá)到簽收率,就需要盡早出發(fā)送快遞,所以該網(wǎng)點(diǎn)寫了“為提高派送效率”,所有快遞人員必須參加分貨,盡快把貨分好提前出門派件。時(shí)間就是金錢!
第二條“嚴(yán)禁投放菜鳥驛站”,這一條主要是針對(duì)虛假簽收的,現(xiàn)在有很多的代收點(diǎn)(如菜鳥驛站、快遞柜、摩西管家等),投放確實(shí)會(huì)帶來很大的便利,但也有一些客戶就是要求“送貨上門”。
現(xiàn)在的快遞末端轉(zhuǎn)讓等信息是非常多的,快遞價(jià)格戰(zhàn)向下傳導(dǎo),每一層都會(huì)加碼,持續(xù)激烈的價(jià)格戰(zhàn)造成了末端網(wǎng)點(diǎn)不賺錢,快遞員隊(duì)伍不穩(wěn)的局面,一些網(wǎng)點(diǎn)面臨虧損,運(yùn)營異常等情況。
雖然經(jīng)過義烏的價(jià)格整頓,各地的價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)住了,但是這樣的平衡狀態(tài)肯定是不長久的,快遞價(jià)格在未來還是會(huì)有新的下探空間,快遞派費(fèi)下降在未來仍然是一個(gè)大概率事件。
四、別投訴了,快遞員不是不想送貨上門,而是不現(xiàn)實(shí)
有數(shù)據(jù)顯示,今年618期間,近7成快遞員遭到投訴,其中大部分是“不送貨上門”。又讓馬兒跑,又不讓馬兒吃草,成為當(dāng)下快遞小哥真實(shí)處境的寫照。
真的是快遞小哥變懶了嗎?
當(dāng)然不是!
算一筆時(shí)間賬:一個(gè)快遞小哥,一天派送200票件:
1、送前電聯(lián)每個(gè)人20秒,200個(gè)電話,得1個(gè)多小時(shí),姑且算1個(gè)小時(shí)。
2、200個(gè)客戶本來按照規(guī)劃好的最優(yōu)路線派送,每個(gè)人路途3分鐘,要600分鐘,也就是10個(gè)小時(shí)。
也就是說在沒有任何意外的情況下都需要至少11個(gè)小時(shí)才能派完手里的快遞。
可是,送快遞是不可能不出現(xiàn)意外的,有些人沒接電話,有些人不看短信,有些人不在家,有些人電話錯(cuò)誤,各種緣由數(shù)不勝數(shù)......那么15個(gè)小時(shí)能派完這些快遞就算萬幸了,甚至要更長的時(shí)間。
別投訴了!真不是快遞員不想送貨上門,而是不現(xiàn)實(shí)........
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