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“城市變化太大,時(shí)間也過(guò)得太快?!?/span>53歲的重慶貨車(chē)司機(jī)鄧禮俊站在熟悉的朝天門(mén)碼頭。從90年代初入行“棒棒”到今天,鄧師傅最熟悉的“主場(chǎng)”,還是在朝天門(mén)。
初到重慶的人,無(wú)論是否喜歡,“棒棒”是走在路上幾乎不能忽略的群體,他們或三三兩兩席地而坐,或是弓著背扛著比自身大的多的貨物與你擦身而過(guò)。他們普遍年紀(jì)偏大,神態(tài)慵懶,衣著隨意,可只要一來(lái)活,身體的力量就會(huì)從雙臂的肌肉中凸顯出來(lái),貨在肩上,每一步都堅(jiān)如磐石。
(2010年,重慶朝天門(mén)批發(fā)市場(chǎng)里的“棒棒”)
一座城市的發(fā)展,離不開(kāi)商貿(mào)往來(lái)。在漫長(zhǎng)的歲月里,“棒棒”就是山城重慶的毛細(xì)血管。重慶自古航運(yùn)發(fā)達(dá),載滿貨物的船只抵達(dá)長(zhǎng)江與嘉陵江的交匯處——朝天門(mén)碼頭。碼頭在下頭,城市在上頭,中間傾斜60度的梯坎上,“棒棒”們用肩上的扁擔(dān),與時(shí)代一起挑起了這座城市的發(fā)展。
幾十年來(lái),“棒棒”們挑起過(guò)抗戰(zhàn)物資,扛起過(guò)市民的柴米油鹽、生活物資,最近一輪“棒棒”潮源于各類(lèi)市場(chǎng)的興起。在朝天門(mén)、觀音橋、菜園壩、沙坪壩之間,城市內(nèi)部運(yùn)輸需求大增,來(lái)重慶“下力活”的農(nóng)民工增加,據(jù)重慶社科院統(tǒng)計(jì),上世紀(jì)80年代至90年代進(jìn)城的棒棒軍最多時(shí)高達(dá)40萬(wàn)人。
這些年來(lái),城市的高速發(fā)展讓“棒棒”逐漸沒(méi)落。飛速發(fā)展的鐵路、航空、公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)替代了傳統(tǒng)的水路,再加上四通八達(dá)的城市道路,“棒棒”逐漸退出了歷史舞臺(tái)。2021年,西北民族大學(xué)新聞傳播學(xué)院的幾位學(xué)生做了一次重慶棒棒生存現(xiàn)狀調(diào)查,調(diào)查顯示,當(dāng)前重慶的“棒棒”數(shù)量不足2000人。
從某種意義上說(shuō),“棒棒”正在以另外一種形態(tài)出現(xiàn),活躍在朝天門(mén)等市場(chǎng)內(nèi)的貨車(chē)司機(jī)、穿梭在重慶大街小巷的外賣(mài)員、快遞員等,不正是這個(gè)新時(shí)代的“棒棒”?
貨運(yùn)司機(jī)是“棒棒”的延續(xù)
——鄧禮俊: 我感覺(jué)自己現(xiàn)在仍舊是一個(gè)“棒棒”,只不過(guò)以前是用扁擔(dān),現(xiàn)在是開(kāi)貨車(chē)
——周先富:我不需要擔(dān)心下一單活在哪里了
——吳鴻斌:別的年輕人去觀音橋耍,我去觀音橋拉貨
重慶有火爐之稱(chēng),滴滴貨運(yùn)司機(jī)鄧禮俊的駕駛室里,兩臺(tái)小風(fēng)扇呼呼吹著。他剛從南坪接上一單貨,往朝天門(mén)大正商場(chǎng)的方向行駛。建于1997年的大正商場(chǎng)以服裝批發(fā)為主,在“棒棒”生涯的末期,鄧禮俊與大正商場(chǎng)有過(guò)不少交集。
“一根棒棒上山下鄉(xiāng),兩根索索捆不落,刮風(fēng)下雨都要雄起,哪里有活你就找我,價(jià)格便宜不得燒你?!边@是流行在重慶棒棒軍里的一句順口溜。1990年,22歲的鄧禮俊從老家重慶忠縣逆流而上來(lái)到朝天門(mén)碼頭,做起了棒棒,第一次聽(tīng)到這句順口溜。
初做棒棒,鄧禮俊每天蹲守在在朝天門(mén)碼頭,從船上往城里運(yùn)糧油、布料。后來(lái),專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)越來(lái)越多,他才開(kāi)始在市場(chǎng)之間轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。
“每一代人都會(huì)說(shuō)自己是最苦的,但我們這代人是真的苦。記得我和妻子到重慶做棒棒,幾乎沒(méi)什么錢(qián),挑貨的竹竿是自己砍的,每天就住在專(zhuān)門(mén)給棒棒專(zhuān)設(shè)的大通鋪里。那時(shí)候,街邊有賣(mài)幾毛錢(qián)一雙的草鞋,我們就穿那個(gè),每天背幾百斤的貨,穿一天就爛了?!?/span>
這些年,隨著生活漸漸好轉(zhuǎn)起來(lái),鄧師傅不再做“棒棒”了,那在重慶能做什么呢?思來(lái)想去,鄧師傅還是希望做與運(yùn)貨相關(guān)的行業(yè),這畢竟是自己老本行。
去年,鄧師傅加入了滴滴貨運(yùn),變成了一位貨車(chē)司機(jī)。
“一開(kāi)始開(kāi)貨車(chē),是妻子逼我的,但開(kāi)著開(kāi)著,覺(jué)得當(dāng)年的那種年輕勁兒確實(shí)回來(lái)了,我感覺(jué)自己現(xiàn)在仍舊是一個(gè)“棒棒”,只不過(guò)以前是用扁擔(dān),現(xiàn)在是開(kāi)貨車(chē)。生產(chǎn)工具不同,但做的事情還是一樣的?!?/span>
“現(xiàn)在開(kāi)著貨車(chē)?yán)浛杀纫郧拜p松太多了。以前的六十度的斜坡,要扛一百多斤貨走上600米,現(xiàn)在開(kāi)著車(chē)?yán)@個(gè)圈就到了。”
——周先富:我不需要擔(dān)心下一單活在哪里了
距離重慶市中心十多公里的歌樂(lè)山附近,分散著大大小小規(guī)模不等的各類(lèi)批發(fā)市場(chǎng)。今年37歲的重慶人周先富就曾在這片區(qū)域當(dāng)“棒棒”。
周先富的工作軌跡和大多數(shù)“棒棒”不太一樣。年輕的時(shí)候,他在全國(guó)各地跑,河南、江蘇、廣東、浙江,哪里有活他就去哪里。后來(lái)孩子慢慢長(zhǎng)大,到了要上學(xué)的年齡,他決定結(jié)束漂泊人生,回到重慶發(fā)展。
“那會(huì)兒,我的心理壓力真的很大。身上還背著上一個(gè)商家的貨,就想著下一個(gè)活在哪里。運(yùn)氣好的話,一天能賺個(gè)兩三百?!笨粗磉叺摹鞍舭簟币粋€(gè)個(gè)轉(zhuǎn)行,他也想改變,貨運(yùn)司機(jī)成為了一條出路。
“怎么說(shuō)呢,我挺滿意現(xiàn)在的狀態(tài)的。以前做“棒棒”有低人一等的感覺(jué),但現(xiàn)在有個(gè)車(chē),出去拉貨送貨,感覺(jué)更自信了?!狈€(wěn)定在一萬(wàn)多的月收入也讓周先富有了底氣,“以前擔(dān)心單量,有這頓沒(méi)下頓?,F(xiàn)在加入了滴滴貨運(yùn),不管是派單還是搶單,單子一直會(huì)有,這讓我心理壓力小了不少?!?/span>
雖然轉(zhuǎn)行了,但周先富的車(chē)?yán)锶耘f有一根棒棒。這根棒棒就像一個(gè)符號(hào),他不知道何時(shí)再會(huì)用到它,但他總覺(jué)得會(huì)用到它。
——吳鴻斌:別的年輕人去觀音橋耍,我去觀音橋拉貨
重慶江北區(qū)的觀音橋曾是棒棒們的聚集地,他們?cè)谶@里交接貨物、短暫休憩,如今,這里是重慶年輕人的精神樂(lè)園。脫下貨運(yùn)馬甲,上一秒還是貨運(yùn)司機(jī)的“00后”小伙吳鴻斌,便可以用最快的速度融入。
“想玩土的來(lái)觀音橋,想玩潮的也來(lái)觀音橋,我家離這里不遠(yuǎn),沒(méi)做棒棒之前,我也經(jīng)常在這里耍,吃好吃的。”作為土生土長(zhǎng)的重慶人,吳鴻斌記得小時(shí)候觀音橋全是棒棒,“雖然這里是商業(yè)中心,但周?chē)€是有五金、家電、農(nóng)貿(mào)好多個(gè)市場(chǎng),他們都需要棒棒?!?/span>
說(shuō)起自己過(guò)去當(dāng)“棒棒”的經(jīng)歷,吳鴻斌說(shuō):“很多人好奇,為什么我一個(gè)2000年出生的人還能去當(dāng)棒棒,那時(shí)候已經(jīng)有很多職業(yè)可以選擇。”吳鴻斌自嘲讀書(shū)不行,18歲高中畢業(yè)后,他先學(xué)了車(chē),然后被家里一位做了二十多年“棒棒”的叔叔帶著入了行。
“那時(shí)候不懂嘛,覺(jué)得就是背貨,有什么難的,但真的做了棒棒,就覺(jué)得事情并不簡(jiǎn)單??肛浶枰记桑沂荩砀?/span>1米75,體重才100斤出頭一點(diǎn),身上貨物一壓,就吃不消了。”
做“棒棒”是自由的,但現(xiàn)實(shí)也很殘酷,年輕的吳鴻斌敏銳捕捉到了行業(yè)的變化。他發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上貨運(yùn)司機(jī)的比例非常高,就試著與貨運(yùn)司機(jī)接觸,一問(wèn)收入還可以,干活也輕松不少。沒(méi)過(guò)多久,剛滿21歲的他從最小的“棒棒”變成了最年輕的貨運(yùn)司機(jī)。
“別看我年紀(jì)小,但我有口皆碑?!眳区櫛笳f(shuō):“別的年輕人都是去觀音橋耍,我這兩年都是去干活!把一個(gè)市場(chǎng)做透,很多商戶(hù)都是我做棒棒時(shí)的老客戶(hù)。他們看我開(kāi)貨車(chē)了,還會(huì)報(bào)單讓我去給他們運(yùn)貨。”
在吳鴻斌看來(lái),這些商戶(hù)信任他的原因很簡(jiǎn)單:能吃苦,肯下力。他還有一項(xiàng)絕學(xué)是給貨物打包。做“棒棒”時(shí),貨物打包是必須學(xué)會(huì)的技能,打包打好了能省力不少。做了貨運(yùn)司機(jī)后,這項(xiàng)技能幫了他大忙。
吳鴻斌目前蝸居在觀音橋一處十來(lái)平的房子里,但他著有自己的目標(biāo):在25歲的時(shí)候可以在重慶買(mǎi)房,他準(zhǔn)備用貨車(chē)去實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。“這些年很多人說(shuō)棒棒會(huì)消失,但我覺(jué)得不會(huì),即使棒棒消失了,它也會(huì)以另一種方式延續(xù)?!?/span>
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