受COVID-19疫情影響,2020年全球貿(mào)易與實體經(jīng)濟活動成長陷入停滯,但迎來危機高壓的同時,也強化了企業(yè)朝電子商務(wù)等線上渠道發(fā)展的迫切需求,使數(shù)字轉(zhuǎn)型議題迅速由產(chǎn)業(yè)趨勢落實成為橫跨不同規(guī)模、不同領(lǐng)域企業(yè)經(jīng)營的共同目標(biāo)。觀測中國臺灣地區(qū)2020年第二季度(以下簡稱Q2)流通與生活關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的變化也可以看到,以電子商務(wù)為核心,消費需求正快速蔓延到多元周邊服務(wù),形成在宅消費產(chǎn)業(yè)族群集體大噴發(fā)的特殊現(xiàn)象。例如網(wǎng)站代管及網(wǎng)站設(shè)計服務(wù)Q2持續(xù)二位數(shù)成長,顯見企業(yè)急于投入電子商務(wù)以及各式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)百花齊放的盛況。
除境內(nèi)電子商務(wù)外,跨境貿(mào)易的線上化——跨境電商,也成為下一個受到高度注目的新興發(fā)展領(lǐng)域。Google與中國臺灣外貿(mào)協(xié)會于2020年共同發(fā)布的《臺灣企業(yè)跨境關(guān)鍵報告2.0》中指出,目前已投入跨境電商的臺灣中小企業(yè)中,超過50%表示過去一年跨境業(yè)務(wù)有所成長,平均增幅約14%;此外,約65%的企業(yè)預(yù)期,未來一年內(nèi)自身跨境電商業(yè)務(wù)將持續(xù)成長,平均增幅將進一步增至19%。由調(diào)查結(jié)果不難看出,企業(yè)對于以較低成本的線上渠道方式切入海外市場的高度期待。
目前臺灣地區(qū)前10大電商平臺已有8家開展跨境銷售業(yè)務(wù),進出口跨境電商規(guī)模近10年來持續(xù)成長,持續(xù)上揚的成長率顯示跨境電商在臺灣地區(qū)對外貿(mào)易的滲透率正不斷提高,加上企業(yè)在跨境電商方面的持續(xù)積極布局,線上渠道將逐步成為臺灣地區(qū)商品流動的重要管道,也因此將大幅提升涵蓋物流、資金流、以及信息流的跨境電商支援生態(tài)圈的重要性與迫切性。
臺灣地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相當(dāng)成熟,近年整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模并未有顯著增長。不過在多元渠道消費趨勢帶動下,物流產(chǎn)業(yè)正邁入劇變,傳統(tǒng)物流設(shè)施、作業(yè)流程與科技應(yīng)用,已無法因應(yīng)高度碎片化且實時化的電商物流需求,產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變意味著革新迫在眉睫。
至此,我們可以看到,電商企業(yè)、物流企業(yè)、技術(shù)設(shè)備企業(yè)及消費者已融合成為一股強大的驅(qū)動力,帶領(lǐng)電商物流革新浪潮。鑒于此,作者提出兩項值得作為標(biāo)桿的海外跨境電商物流企業(yè),藉由分析其創(chuàng)新模式與運營效益,希望能夠成為臺灣地區(qū)企業(yè)的參考基礎(chǔ)。
新加坡郵政(下文簡稱:新郵)于2011年進行架構(gòu)重組,并提出“Ready for the Future”計劃,重新定位為亞太地區(qū)郵件、物流及電子商務(wù)解決方案領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。計劃目標(biāo)為通過投資與收購擴張新的服務(wù)領(lǐng)域及市場,以保障核心業(yè)務(wù)并開創(chuàng)新的收入來源。計劃實施后,新郵投資超過10億新幣進行收購,并強化其電商物流設(shè)施與技術(shù)。2011年提出“轉(zhuǎn)型電商物流領(lǐng)導(dǎo)者”目標(biāo)后,新郵連續(xù)多年營收保持兩位數(shù)成長,經(jīng)營表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異,并于2014年獲頒世界郵政獎(World Mail Award)之電子商務(wù)獎項。
鎖定大型品牌商及中小型零售企業(yè)推出相應(yīng)電商解決方案
新郵于2015年針對大型品牌商及中小型零售企業(yè)客戶,分別推出電商解決方案SPeCommerce &ezyCommerce,目標(biāo)為提高電商業(yè)務(wù)營收貢獻度。自2016年起,新郵電商關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)營收占比已超越40%,轉(zhuǎn)型相當(dāng)成功。
SP eCommerce客制化線上銷售整體解決方案
新郵推出的SP eCommerce主要提供大型品牌商客制化線上銷售整體解決方案。SP eCommerce服務(wù)內(nèi)容涵蓋多語系網(wǎng)站設(shè)計、營銷推廣、全渠道訂單管理、跨境解決方案、資金流服務(wù)、存貨管理、物流配送及客戶服務(wù),為端到端(end-to-end)解決方案。目前已有超過100家大型品牌商客戶。例如小米移動電源2017年在美發(fā)售時價格為13.99美元,但物流費用卻高達15.99美元,甚至超過產(chǎn)品本身。相對于此,小米手機在東南亞市場的銷售卻相當(dāng)順利,原因之一在于其擁有新加坡郵政強大的后勤支援,可以看到SP eCommerce所產(chǎn)生的實質(zhì)效益。
ezyCommerce共倉共配、彈性客制化服務(wù)
新郵于2015年推出訂單履約平臺ezyCommerce,為中小型零售企業(yè)提供從訂單管理、倉儲作業(yè)到最后一公里配送的電商物流解決方案。ezyCommerce能夠匯集來自不同銷售渠道的訂單信息并配合出貨,有助于中小型零售商降低投注在物流運作與存貨管理方面的資源,并減少固定成本。ezyCommerce藉由集貨共倉、共配的方式,有效降低物流成本,因此能夠提供中小型企業(yè)客戶彈性、廉宜且多元的收費制度,例如只需針對使用到的功能分別付費,且采月費制度不需簽約,大幅提高中小型企業(yè)的使用彈性與意愿。
高速成長的電子商務(wù)驅(qū)動物流服務(wù)由計劃性物流,轉(zhuǎn)向非計劃性創(chuàng)新物流型態(tài)。電商物流的多元模式、服務(wù)設(shè)計、科技應(yīng)用等創(chuàng)新需求,成為物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型契機,尤其跨境電商物流更加著重于通過異業(yè)結(jié)合及生態(tài)圈建構(gòu)帶動服務(wù)及流程作業(yè)集約化,降低物流成本,可望成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈集體轉(zhuǎn)型的火車頭。
根據(jù)統(tǒng)計,臺灣地區(qū)進口電商快遞件數(shù)9年間成長幅度高達540%,金額成長幅度達184%;出口電商快遞件數(shù)9年間成長幅度達66.4%,金額成長幅度達30%。兩者成長幅度均相當(dāng)顯著。由此看來,跨境物流產(chǎn)業(yè)未來布局可望快速轉(zhuǎn)向電子商務(wù),跨境電商物流服務(wù)正由支援性服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)椴呗砸龑?dǎo)角色,企業(yè)積極投入以核心物流能量結(jié)合電商加值代營運(fulfillment)服務(wù),開拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
日本tenso成立于2008年,主要業(yè)務(wù)為提供海外消費者購買日本網(wǎng)站商品之國際轉(zhuǎn)運服務(wù)。tenso國際轉(zhuǎn)運服務(wù)整合跨境B2C電商市場之零碎物流需求,通過統(tǒng)一發(fā)貨倉、集貨轉(zhuǎn)運方式,提高物流運作效率與消費者體驗。目前tenso國際轉(zhuǎn)運服務(wù)的覆蓋范圍已相當(dāng)廣泛,亞洲、歐洲、美洲、中東及大洋洲近80個國家,均可使用tenso國際轉(zhuǎn)運服務(wù)。
與電商平臺策略結(jié)盟,快速擴展會員數(shù)
tenso成立后5年,主要將資源投注于全球拓點以及與日本各大電商平臺建立合作關(guān)系,以建構(gòu)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟效益。2014年后與樂天合作,并開始針對消費者展開大型營銷推廣,帶動會員數(shù)與營收快速成長。2020年前三季受到疫情影響的帶動,跨境業(yè)務(wù)更是大幅成長,不難看出近年tenso跨境服務(wù)所產(chǎn)生的成長帶動力道。此外,母公司BEENOS跨境事業(yè)別會員數(shù)高速成長,3年內(nèi)由20萬會員數(shù)大幅成長至94萬人,在日本企業(yè)以海外消費者為目標(biāo)族群的經(jīng)營歷程中,可說是絕無僅有的優(yōu)異成果。
整合多元跨境物流服務(wù)方案、簡化服務(wù)流程
tenso整合EMS、AIR空運、經(jīng)濟航空件SAL、船運等多元運送方案,提供消費者高彈性的多元選擇。2015年tenso臺灣地區(qū)子公司成立,更與全家超商合作,提供臺灣地區(qū)限定的跨境超商門店取貨服務(wù),并以一站式線上作業(yè)方式,簡化消費者服務(wù)流程。
看好跨境直購商機,布局外圍附加服務(wù)
看好跨境電商市場商機,日本母公司BEENOS接續(xù)推出代購直送(Buyee)等創(chuàng)新服務(wù)事業(yè)體,帶動營收顯著成長。2014及2015年BEENOS營收成長率分別達51.2%及10.8%,2015年甚至創(chuàng)下營收新高紀錄46億日元。對照2013年前,BEENOS已歷經(jīng)近5年的營收持續(xù)衰退,更凸顯近年tenso以跨境電商物流為核心所展現(xiàn)出的優(yōu)異表現(xiàn)。
tenso藉由串接日本國內(nèi)各大電商網(wǎng)站,自建共同發(fā)貨倉,并與日本郵便等3PL物流企業(yè)策略聯(lián)盟,提供消費者海外購物一站式解決方案。其所提供的不僅是單純的物流運輸服務(wù),而是針對跨境B2C電商市場特性所開展的整合性解決方案。針對目前跨境電商普遍存在的物流成本高昂、配送周期長、運作效率低下、消費者使用體驗不佳等痛點進行改善。
進一步分析可以看到,目前亞洲跨境電商價值鏈中最有定價能力及盈余創(chuàng)造的環(huán)節(jié),在于具堅實市場基礎(chǔ)的“品牌商”與“獨占服務(wù)”企業(yè),而日本運用其長年積累的“商品力”與“服務(wù)創(chuàng)新”兩項優(yōu)勢,已占領(lǐng)亞洲跨境電商的制高點。
在服務(wù)創(chuàng)新方面,為打通海外消費者購買日本商品的各種環(huán)節(jié)痛點,日本政府及企業(yè)展現(xiàn)了高度的創(chuàng)意及合作能力。如電子商務(wù)企業(yè)樂天集團、ANA全日空及雅瑪多共同合作,在沖繩地方政府的創(chuàng)新關(guān)務(wù)協(xié)助下,推出全球首創(chuàng)的跨境低溫B2C網(wǎng)購服務(wù),直送日本生鮮農(nóng)產(chǎn)至海外市場;又如tenso抓住跨境電商高速發(fā)展契機,結(jié)盟樂天、Amazon等大型日本電商平臺,臺灣地區(qū)全家超商及日本郵便等關(guān)鍵合作伙伴,以臺灣地區(qū)為示范區(qū)推出跨境店到店快遞服務(wù)。通過異業(yè)服務(wù)串連合作的模式,不僅鎖定市場需求,提供了完整解決方案,更提高了競爭壁壘。
現(xiàn)代跨境貿(mào)易已進入集團化作戰(zhàn)形態(tài),從商品設(shè)計、營銷方案、虛實渠道到物流與金流服務(wù)等,環(huán)環(huán)相扣、優(yōu)勢互補。日本物流服務(wù)結(jié)合電子商務(wù)、零售渠道產(chǎn)業(yè)共同輸出之經(jīng)驗,或可作為臺灣跨境電商未來多元發(fā)展的參考基礎(chǔ)。
2020年在疫情影響下,臺灣地區(qū)網(wǎng)絡(luò)購物市場大爆發(fā),推估整體規(guī)模達新臺幣5,857億元,年成長18.3%,網(wǎng)絡(luò)購物在臺灣地區(qū)整體零售業(yè)的滲透率預(yù)估可達13.4%;不過,相較韓國、中國大陸超過20%的滲透率,臺灣地區(qū)網(wǎng)絡(luò)購物仍具高度成長潛力。不僅如此,實體零售業(yè)近年也開始積極布局網(wǎng)絡(luò)購物,運用門市發(fā)貨作為切入電商市場的新方案。在COVID-19疫情催化下,推估實體零售將更加速轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)購物經(jīng)營,預(yù)估2020年成長可望達22.0%??缇撤矫?,臺灣進口跨境電商運輸量近10年的年均成長(CAGR)達22.9%,且企業(yè)仍在積極布局當(dāng)中,后續(xù)在疫情帶來的刺激下,預(yù)估跨境電商將迎來加速成長,也奠定了跨境電商物流的整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
進一步觀察全球電商物流發(fā)展趨勢,展現(xiàn)出高速創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò),每五年即有重大的產(chǎn)業(yè)典范移轉(zhuǎn)誕生。例如2005年以C2C電商為產(chǎn)業(yè)主軸,主要平臺為eBay、淘寶、Yahoo!拍賣等,培養(yǎng)出各式多元點對點物流方案,強調(diào)的是配送彈性與價格優(yōu)勢。2010年樂天、天貓、京東、PChome、momo等大型B2C電商平臺優(yōu)勢顯現(xiàn),開始強勢主導(dǎo)市場,物流企業(yè)配合客戶端需求,積極開發(fā)具較高進入門檻的電商履約解決方案、智慧倉儲等模式。2015年后天貓國際、Amazon、Lazada、eBay等大型平臺陸續(xù)涉入跨境服務(wù),推動跨境電商物流需求強勁成長,2020年在疫情的影響下,電商物流領(lǐng)域更是成為物流科技創(chuàng)新方案與創(chuàng)投資金涌入的熱點戰(zhàn)場。
展望跨境電商物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,我們認為企業(yè)將進一步結(jié)合敏捷信息串接服務(wù),簡化海外電商購物跨境直送服務(wù)流程,如日本tenso、Buyee、樂一番等海外企業(yè)均為代表。而在境內(nèi)電商物流方面,因應(yīng)快速到貨及線上線下整合的O2O整合物流需求,前置倉/衛(wèi)星倉搭配短鏈配送可望成為優(yōu)先布局方案。整體而言,2020年電商物流爆發(fā)性成長下,吸引許多企業(yè)大量投入資源進行快速布局,臺灣地區(qū)電商物流產(chǎn)業(yè)將可望迎來五谷豐登、百花齊放的發(fā)展前景。
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