在劉強(qiáng)東隱退京東集團(tuán)的背后，或許沒(méi)有想到曾經(jīng)阿里、京東雙強(qiáng)電商物流格局并不是永遠(yuǎn)的格局。拼多多的異軍突起，已經(jīng)改寫了中國(guó)電商江山。

無(wú)論哪家電商都無(wú)法改變物流是電商制勝的關(guān)鍵支撐。但傳統(tǒng)電商物流市場(chǎng)，也在悄然變化。近日，順豐被曝聯(lián)合中金以1000萬(wàn)員組建加盟平臺(tái)豐網(wǎng)，作為直營(yíng)模式的楷模，順豐跨入另立品牌進(jìn)軍加盟式快遞市場(chǎng)，這會(huì)不會(huì)讓通達(dá)系有些緊張？

不過(guò)，也許更讓通達(dá)系緊張的是掌握電商快遞訂單的京東，也在今年初成立了加盟模式快遞企業(yè)眾郵快遞。當(dāng)年，在國(guó)內(nèi)所有電商企業(yè)都采用外包物流時(shí)，劉強(qiáng)東卻是這種主流的“逆行者”，組建了直營(yíng)物流隊(duì)伍。

而今，幾乎所有加盟快遞企業(yè)都尋求在核心資源上直營(yíng)化時(shí)，當(dāng)阿里巴巴不斷通過(guò)收購(gòu)建立自營(yíng)隊(duì)伍，并向直營(yíng)模式發(fā)展時(shí)，京東物流卻在組建加盟式快遞企業(yè)，并且把眾包物流平臺(tái)達(dá)達(dá)推向資本市場(chǎng)，這是一場(chǎng)怎樣的逆行？

京東的第一次逆行

還在2007年時(shí)，京東迅速發(fā)展，作為領(lǐng)跑者的淘寶、當(dāng)當(dāng)?shù)榷寂c第三方合作，主流是外包服務(wù)。當(dāng)看到70%以上的投訴意見都與物流有關(guān)時(shí)，劉強(qiáng)東力排眾議做直營(yíng)物流。

那一次，劉強(qiáng)東成為國(guó)內(nèi)電商物流企業(yè)中的第一個(gè)逆行者。而這次逆行，讓京東物流很快以更好的服務(wù)體驗(yàn)超越當(dāng)當(dāng)?shù)?，成為?guó)內(nèi)垂直電商市場(chǎng)的第一品牌。到2017年京東物流獨(dú)立化后，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)直營(yíng)式快遞物流網(wǎng)中最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。

看看這次電商物流路上的“逆行”，京東物流怎么走的？走出了什么？

1、覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)

京東物流的逆行腳步已經(jīng)越走越大。目前，京東自營(yíng)物流基礎(chǔ)設(shè)施遍布全國(guó)，物流大件和中小件網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)大陸行政區(qū)縣幾乎100%覆蓋，自營(yíng)配送服務(wù)覆蓋了全國(guó)99%的人口，90%以上的自營(yíng)訂單可以在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，90%區(qū)縣可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)達(dá)。近年來(lái)，京東物流還不斷通過(guò)收購(gòu)，完善快遞物流網(wǎng)。8月，京東物流30億元收購(gòu)被稱為“小順豐”的跨越速運(yùn)。

2、六大物流服務(wù)支柱

京東物流逆行的通道也越來(lái)越多元，已經(jīng)是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)，憑借這六張大網(wǎng)在全球范圍內(nèi)的覆蓋以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能設(shè)備的應(yīng)用，京東物流打造了一個(gè)從產(chǎn)品銷量分析預(yù)測(cè)，到入庫(kù)出庫(kù)、再到運(yùn)輸配送各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)所不包，綜合效率最優(yōu)、算法最科學(xué)的智能供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)。

3、垂直行業(yè)解決方案

京東物流逆行的領(lǐng)域也越來(lái)越深，為服飾、家居、生鮮、家電、3C、消費(fèi)品和汽后行業(yè)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)解決方案。其中，家電、家居行業(yè)是正在高速發(fā)展的領(lǐng)域。

（1）家電行業(yè)：到2016年，京東家電零售已經(jīng)超過(guò)蘇寧和國(guó)每線上線下家電業(yè)務(wù)之和，家電零售規(guī)模也超過(guò)蘇寧，成為全渠道第一的中國(guó)最大家電零售商。而有這樣的成就，正是因?yàn)閯?qiáng)東物流上的逆行，建立了直營(yíng)化的物流保障，京東為家電商家提供覆蓋從工廠提貨、區(qū)域倉(cāng)、省倉(cāng)、門店到終端消費(fèi)者的端到端全鏈條、B2B2C的倉(cāng)運(yùn)配一體服務(wù)。今年8月12日，京東工業(yè)品完成對(duì)工業(yè)用品供應(yīng)鏈電商公司工品匯的收購(gòu)，向供給側(cè)滲透。

（2）家居行業(yè)：2017年當(dāng)京東物流子集團(tuán)成立時(shí)，京東也在家居市場(chǎng)定下一個(gè)目標(biāo)，五年內(nèi)成為大家居領(lǐng)域的第一。京東物流打通“渠道碎片化,場(chǎng)景多元化,客戶數(shù)字化,管理統(tǒng)一化”的家居行業(yè)需求，客制化家居供應(yīng)鏈解決方案，提升庫(kù)存使用率，降低資金成本。為了進(jìn)一步提升用戶購(gòu)物體驗(yàn)，京東物流啟用"天啟星"計(jì)劃，其聯(lián)合京東居家生活事業(yè)部創(chuàng)新打造了一套"干支裝一體"的家居物流服務(wù)體系。

最近有消息稱，京東物流擬明年上市，估值300億美元。以目前市值看，作為直營(yíng)式快遞物流企業(yè)京東物流，已經(jīng)超越通達(dá)系，估值上位居順豐之后的國(guó)內(nèi)第二大快遞物流企業(yè)。

從2007年到2020年，13年的逆行，劉強(qiáng)東走對(duì)了！

京東的第二次逆行

近年來(lái)，通達(dá)系加速核心物流資源直營(yíng)化，阿里巴巴、蘇寧云商、國(guó)美在線等主流在重直營(yíng)化。然而，面對(duì)數(shù)字物流大潮來(lái)襲，面對(duì)核心資源直營(yíng)化成為通達(dá)系的追求時(shí)，京東物流開啟了第二次逆行。

1、左腳加盟模式——眾郵快遞

做有別于直營(yíng)物流網(wǎng)絡(luò)京東物流的另一張網(wǎng)，這就是加盟模式下的眾郵快遞。

眾郵快遞商標(biāo)申請(qǐng)始于2020年1月16日，申請(qǐng)人為企業(yè)法人京東集團(tuán)旗下的北京京東振世信息技術(shù)有限公司，法人代表為張雱。4月18日，眾郵快遞在廣東正式起網(wǎng)測(cè)試運(yùn)營(yíng)，闖入順豐的地盤；6月21日眾郵快遞殺入通達(dá)系盤踞的長(zhǎng)三角，向江浙滬市場(chǎng)全面開放，并計(jì)劃在一年內(nèi)引入330+一級(jí)加盟商。

資料顯示，眾郵快遞目標(biāo)是做“國(guó)內(nèi)性價(jià)比最優(yōu)的知名快遞企業(yè)”，將提供高性價(jià)比的價(jià)格方案；服務(wù)產(chǎn)品主要聚焦于3KG小件、電商包裹；將為國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)、微商微店、新型電商、專業(yè)市場(chǎng)及散戶提供服務(wù)。

眾郵快遞將“對(duì)標(biāo)通達(dá)系”快遞，在定價(jià)上會(huì)與通達(dá)系接近，并將于京東的社交電商平臺(tái)京喜協(xié)同——一個(gè)類拼多多的社交電商平臺(tái)。而眾郵快遞未來(lái)或也將在直播電商等新市場(chǎng)里開疆拓土。

2、右腳眾包模式——達(dá)達(dá)集團(tuán)

達(dá)達(dá)集團(tuán)帶著京東物流二次逆行的意圖：早在2015年京東成立眾包物流平臺(tái)京東到家，為消費(fèi)者提供生鮮及超市產(chǎn)品配送，主打2小時(shí)快速送達(dá)。2016年冬京東收購(gòu)了達(dá)達(dá)47%的股份,并把京東到家與達(dá)達(dá)整合成新達(dá)達(dá)。

2020年6月5日，達(dá)達(dá)集團(tuán)成功在美國(guó)上市，被稱為中國(guó)赴美上市“即時(shí)零售第一股”，市值約35億美元。而這一棋，對(duì)京東來(lái)說(shuō)也是一個(gè)新的開始，這個(gè)眾包物流平臺(tái)或許開啟京東在直營(yíng)化物流大潮下的新逆行。