8月28日,一輛紅色炫酷小車在北京海淀區(qū)永豐嘉園引來(lái)群眾駐足圍觀,原來(lái)是叮當(dāng)快藥的首款無(wú)人配送車正式亮相。
叮當(dāng)快藥的這輛無(wú)人配送車設(shè)有12個(gè)儲(chǔ)物柜,只需要輸入提貨碼或者手機(jī)掃碼即可開(kāi)箱取貨,真是非常方便!據(jù)叮當(dāng)快藥CEO俞雷介紹,“叮當(dāng)快藥無(wú)人配送車的平均配送里程為3公里,每單耗時(shí)10-25分鐘,續(xù)航里程約100公里,最高時(shí)速控制在25公里以內(nèi),可自主穿行于相對(duì)復(fù)雜的道路環(huán)境中,目前已經(jīng)進(jìn)入到常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段”。
據(jù)悉,叮當(dāng)快藥無(wú)人配送車融合了激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、雙目攝像頭、智能導(dǎo)航、智能數(shù)控、智能溫控、傳感器、計(jì)算元件等多種高精尖設(shè)備,并與叮當(dāng)智能運(yùn)力調(diào)度系統(tǒng)全面打通,可以根據(jù)顧客收貨地址精準(zhǔn)匹配訂單,智能規(guī)劃行進(jìn)路徑,智能規(guī)避擁堵路段,有效識(shí)別紅綠燈,并與周圍車輛、交通環(huán)境產(chǎn)生實(shí)時(shí)交互,遇到行人、寵物、車輛等障礙物,可避障繞行。
叮當(dāng)快藥無(wú)人配送車的應(yīng)用,不僅讓用戶感受到科技創(chuàng)新的力量,更是帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。第一,無(wú)人配送車以“無(wú)人”的形式實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸”,減少了人與人之間的接觸以及由此帶來(lái)交叉感染的風(fēng)險(xiǎn),這一點(diǎn)在疫情之下顯得尤為寶貴。第二,相較于人工配送,無(wú)人配送車可實(shí)現(xiàn)全天24小時(shí)不知疲倦的持續(xù)配送,智能行駛更加安全。第三,由于采用了智能溫控技術(shù),叮當(dāng)快藥無(wú)人配送車儲(chǔ)物箱可精準(zhǔn)調(diào)控溫度和濕度,這對(duì)于維持藥品性狀、保障藥品品質(zhì)至關(guān)重要。
對(duì)叮當(dāng)快藥來(lái)說(shuō),無(wú)人配送車的意義不僅在于提升安全系數(shù)和效率,還在于有望持續(xù)降低配送成本。預(yù)計(jì)到2021年,一輛叮當(dāng)快藥無(wú)人配送車的配送效率大致相當(dāng)于3至5 名配送人員。俞雷表示,“無(wú)人配送車技術(shù)是前所未有的技術(shù)革新,必然對(duì)終端配送領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,尤其在最后一公里的配送鏈路上。未來(lái),人機(jī)組合運(yùn)力的終端配送模式將會(huì)成為更加高效的數(shù)字化終端配送方案,實(shí)現(xiàn)人機(jī)智慧配送”。
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