4月底，順豐旗下的豐巢快遞柜宣布推出會(huì)員服務(wù)，消費(fèi)者超時(shí)取快遞需支付0.5至3元不等的費(fèi)用。

雖然錢不多，卻引發(fā)諸多小區(qū)“抵制”豐巢的連鎖反應(yīng)。

與送貨上門相比，送貨入柜被一部分消費(fèi)者認(rèn)為是服務(wù)降級(jí)，豐巢此時(shí)推出的政策被視作“雙向收費(fèi)”。

快遞柜是布局在社區(qū)中的一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，出發(fā)點(diǎn)在于提高快遞員在末端的派送效率，同時(shí)為消費(fèi)者提供一種更便捷、安全的收件選擇。

此次豐巢收費(fèi)引發(fā)的軒然大波一方面體現(xiàn)了快遞柜行業(yè)長(zhǎng)期虧損的窘境，以及豐巢想要扭虧為盈的急切，同時(shí)折射出中國(guó)快遞業(yè)多年高速增長(zhǎng)背后的殘酷現(xiàn)實(shí)。

因長(zhǎng)期價(jià)格戰(zhàn)、服務(wù)同質(zhì)化，快遞單票價(jià)格不斷下降，消費(fèi)者對(duì)快遞公司送貨上門的期待并未降低。

作為鏈條末端的快遞員，按規(guī)定執(zhí)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的成本不斷加大，快遞員成為公眾怨氣宣泄的對(duì)象，同時(shí)又是豐巢收費(fèi)的對(duì)象。

盡管豐巢與用戶的拉鋸還在繼續(xù)，但誰(shuí)來(lái)保障快遞員的利益？

豐巢爭(zhēng)議的法律關(guān)系。

制圖｜張宇詩(shī) 北京大學(xué)電子商務(wù)法研究中心

爭(zhēng)議雙向收費(fèi)

在豐巢沒(méi)有向C端用戶收費(fèi)之前，商家、快遞員、小區(qū)、消費(fèi)者以及豐巢之間已經(jīng)形成一種微妙平衡。

消費(fèi)者下單，商家選擇快遞公司履約，商品經(jīng)過(guò)攬件、中轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)之后，由快遞員進(jìn)行最后一公里的派送，快遞員按每個(gè)包裹平均0.3元的價(jià)格放入快遞柜，豐巢負(fù)責(zé)保管，再通知消費(fèi)者取出。

整個(gè)過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，多方受益：比如快遞員提高了派送效率，快遞公司增加了業(yè)務(wù)量，網(wǎng)點(diǎn)增加了經(jīng)濟(jì)效益，小區(qū)方便了業(yè)主，豐巢進(jìn)駐了更多的小區(qū)，增強(qiáng)了市場(chǎng)影響力，抬高了估值。

其中的瑕疵在于快遞員不提前爭(zhēng)得消費(fèi)者同意，就將包裹放進(jìn)快遞柜，這種做法涉嫌違反《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》的相關(guān)規(guī)定。

按照業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法：“消費(fèi)者如果投訴，基本一投一個(gè)準(zhǔn)”。

另一爭(zhēng)議在于豐巢的定性，它是屬于快遞服務(wù)鏈條中的一個(gè)自然延伸，還是一項(xiàng)獨(dú)立的增值服務(wù)？

如是前者，那么豐巢或許只能向快遞員側(cè)收費(fèi)，向C端收費(fèi)依據(jù)不足。

根據(jù)2018年開(kāi)始施行的《快遞暫行條例》，快遞公司應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址，反對(duì)豐巢超時(shí)收費(fèi)的消費(fèi)者基本上都是利用這條規(guī)定表達(dá)異議。

通達(dá)系一位高管告訴《棱鏡》，經(jīng)過(guò)多年“免費(fèi)”的市場(chǎng)培育，消費(fèi)者已經(jīng)將快遞柜視為快遞服務(wù)鏈條中的一環(huán)，“豐巢和消費(fèi)者之間沒(méi)有訂立明確的收費(fèi)協(xié)議，雙方之間不存在權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，豐巢突然向C端用戶收費(fèi)，于法于理都不太合適?！?/p>

中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿則對(duì)《棱鏡》表示，快遞柜是末端服務(wù)的一個(gè)補(bǔ)充選項(xiàng)，是無(wú)接觸寄件的替代產(chǎn)品，有剛性客觀需求，而且快遞柜寄存是獨(dú)立服務(wù)，不是快遞服務(wù)贈(zèng)送品。

法律沒(méi)有明文禁止快遞柜向C端用戶收費(fèi)。根據(jù)《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》，快遞柜企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理設(shè)置快件保管期限，保管期限內(nèi)不得向收件人收費(fèi)。

換言之，豐巢宣布超時(shí)收費(fèi)的主要爭(zhēng)議在于和收件人之間的締約條款，具體的保管期限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否充分尊重消費(fèi)者的自主選擇權(quán)。

不對(duì)稱的利益

根據(jù)豐巢推出的政策，普通用戶可以享有12小時(shí)的免費(fèi)包裹保管服務(wù)，超時(shí)之后每12小時(shí)收取0.5元，3元封頂。

如不愿按次數(shù)付費(fèi)，普通用戶可以辦理會(huì)員，月卡5元，季卡12元，不限保管次數(shù)，7天長(zhǎng)時(shí)存放。

為何將免費(fèi)保管期設(shè)為12小時(shí)，而不是更長(zhǎng)的24，甚至是48小時(shí)？

豐巢方面表示，很多社區(qū)已經(jīng)無(wú)法再增加快遞柜數(shù)量，必須提高柜子周轉(zhuǎn)率。

另根據(jù)豐巢后臺(tái)數(shù)據(jù)，每天快遞員派件的高峰期是在早上9點(diǎn)至11點(diǎn)，用戶最晚可在當(dāng)天23時(shí)之前免費(fèi)將包裹取走，過(guò)了這個(gè)點(diǎn)沒(méi)有取出，會(huì)影響快遞員在第二天高峰期的正常投遞。

針對(duì)12小時(shí)的免費(fèi)保管時(shí)間，部分小區(qū)提出不滿。

比如，在上海中環(huán)花苑小區(qū)寫(xiě)給豐巢的公開(kāi)信中，業(yè)主方提出兩點(diǎn)要求：其中一條是將免費(fèi)保管的時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)至24小時(shí)，“不能只考慮大概率，而是要兼顧最壞的場(chǎng)景。例如（業(yè)主）旅游出差、快遞員晚上8-9點(diǎn)派送等等?！?/p>

從豐巢的角度，將時(shí)長(zhǎng)壓縮在12小時(shí)之內(nèi)有利于提高周轉(zhuǎn)率，增加收入，提升末端派送的整體效率；業(yè)主則希望爭(zhēng)取更長(zhǎng)的免費(fèi)取件期限。

兩者的不對(duì)稱折射出豐巢商業(yè)利益與業(yè)主公眾利益的錯(cuò)位。

盈利與壟斷沖動(dòng)

豐巢于2015年由順豐和其他民營(yíng)快遞公司共同出資成立。

2017年9月，豐巢宣布以8.1億元收購(gòu)中集電商旗下的“e?！保?dāng)時(shí)兩家公司擁有的快遞柜約7.4萬(wàn)組，平均每天處理的包裹量約為480萬(wàn)件，與中郵集團(tuán)旗下的“速遞易”實(shí)力相當(dāng)。

5月5日，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布公告，宣布速遞易的經(jīng)營(yíng)主體“中郵智遞”成為豐巢的全資子公司，豐巢在交易完成后的快遞柜市場(chǎng)占有率達(dá)到69%，成為絕對(duì)的主導(dǎo)者。

快遞柜行業(yè)是比較典型的重資產(chǎn)行業(yè)，在其成本結(jié)構(gòu)中，購(gòu)買柜組與小區(qū)入場(chǎng)費(fèi)是前兩大支出，邊際成本的遞減效應(yīng)并不明顯，導(dǎo)致豐巢如不改變收費(fèi)模式，僅依靠硬件設(shè)備的規(guī)模效應(yīng)短期之內(nèi)無(wú)法盈利。

豐巢一直處于虧損狀態(tài)。

公開(kāi)資料顯示，豐巢2020年一季度未經(jīng)審計(jì)的營(yíng)業(yè)收入為3.34億元，虧損2.45億元，2019年?duì)I收16.14億元，虧損7.81億元。

“快遞柜的需求擺在那里，問(wèn)題在于跟誰(shuí)收費(fèi)？只向快遞員收取費(fèi)用顯然無(wú)法覆蓋公司成本，而且豐巢想再跟快遞員收取更多費(fèi)用不現(xiàn)實(shí)，也不合適?！必S巢一位內(nèi)部員工對(duì)《棱鏡》表示。

為了搶地盤(pán)，快遞公司之間的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)白熱化，結(jié)果是快遞員每派一件包裹的價(jià)格從三年前的1.5元左右降至目前的0.8元至1元，豐巢收取的保管費(fèi)已經(jīng)占其派件收入的30%以上。

“豐巢想要在短期之內(nèi)擺脫虧損必然會(huì)向C端收費(fèi)，通過(guò)會(huì)員模式，豐巢還可以鎖定一部分具有付費(fèi)意愿的用戶?！毙茇埧焓誄EO王成元對(duì)《棱鏡》表示，熊貓快收是一家位于南京的第三方快遞代收公司。

豐巢一邊向C端用戶收費(fèi)，一邊繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，多重因素疊加之下讓部分消費(fèi)者擔(dān)心，豐巢最終將形成壟斷狀態(tài)下的市場(chǎng)支配地位，消費(fèi)者話語(yǔ)權(quán)不斷減弱。

根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，豐巢平均每天處理的包裹量約1200萬(wàn)件，服務(wù)用戶達(dá)2億。

王成元認(rèn)為，如兩成注冊(cè)用戶轉(zhuǎn)為付費(fèi)會(huì)員，按月卡5元的標(biāo)準(zhǔn)，豐巢一個(gè)月可從C端獲得2億元的凈利潤(rùn)，有望扭虧為盈。

受益者快遞公司

“上個(gè)月底宣布收費(fèi)以來(lái)，打電話咨詢的快遞員比消費(fèi)者還要多，他們想繼續(xù)用柜子，但害怕被投訴，被罰款?！鄙鲜鲐S巢員工告訴《棱鏡》。

快遞柜主要為了提高快遞到達(dá)社區(qū)末端之后的派送效率。

根據(jù)郵政監(jiān)管等部門規(guī)定，包裹入柜之前，快遞員需與收件人確認(rèn)，否則可能面臨處罰，金額通常在200元以上，相當(dāng)于快遞員一天的收入。

這條硬性規(guī)定在實(shí)際操作中很難被執(zhí)行到位。

“快遞員派費(fèi)太低，豐巢都快放不起了?！绷x烏一家快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人告訴《棱鏡》，義烏是中國(guó)的快遞價(jià)格洼地，當(dāng)?shù)匾黄笨爝f只需1.5元即可發(fā)往全國(guó)，快遞員在當(dāng)?shù)嘏梢患梢缘玫郊s8毛錢收入。

“快遞價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，很多快遞網(wǎng)點(diǎn)的生存都比較困難，讓快遞員一個(gè)一個(gè)打電話不太現(xiàn)實(shí)。如果強(qiáng)制推行，快遞員工作量明顯加大、最后的結(jié)果是快遞員收入減少，走人，網(wǎng)點(diǎn)關(guān)門。”雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照告訴《棱鏡》。

對(duì)于快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)而言，為保證服務(wù)質(zhì)量，派送相同的件量，如雇傭更多人手，無(wú)疑會(huì)增加成本，如不能獲得總部補(bǔ)貼或?qū)⒊杀巨D(zhuǎn)嫁給商家或收件人，在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)之下，很難有盈利空間。

物流行業(yè)專家趙小敏認(rèn)為問(wèn)題根源在于快遞公司之間持續(xù)不斷的價(jià)格戰(zhàn)，服務(wù)嚴(yán)重同質(zhì)化，行業(yè)單票價(jià)格持續(xù)走低，但消費(fèi)者對(duì)于快遞行業(yè)的服務(wù)要求并未降低，依舊希望快遞員送貨上門。

“用戶在購(gòu)買商品時(shí)支付的費(fèi)用中已經(jīng)包含快遞費(fèi)，而快遞員在使用快遞柜過(guò)程中，最大的受益者其實(shí)是快遞公司，需要考慮快遞公司與快遞柜之間的費(fèi)用結(jié)算問(wèn)題，這是被大家忽略的一個(gè)關(guān)鍵因素。”趙小敏告訴《棱鏡》。

截至發(fā)稿，沒(méi)有一家快遞公司對(duì)豐巢收費(fèi)問(wèn)題明確表態(tài)。