首先感謝新經(jīng)銷的邀請,讓我跟大家做一個技術(shù)上的分享。
一開始收到趙總的邀請的時候,我看到了各位大咖的名單,我是唯一一位技術(shù)負(fù)責(zé)人。我談的問題跟大家的出發(fā)點有點不同,但是我后來一想,這一點更好能夠豐富我們今天演講的內(nèi)容。大家從多個角度來探討城配物流,統(tǒng)倉共配的現(xiàn)狀。
首先經(jīng)銷商的朋友生意做多大,能做多大?是什么制約了經(jīng)銷商生意成本?最主要的一點當(dāng)你規(guī)模做大,尤其是快消品這個領(lǐng)域,當(dāng)你規(guī)模做大的時候你會發(fā)現(xiàn)你的收入增長趨勢開始下降。很簡單,因為好多的客戶被你做完了。但是你的成本規(guī)模卻在快速的上升。
利潤最大化不是收入的最大化,你賺錢多了,花出去的錢也會更多,怎么辦?我們能不能做統(tǒng)倉統(tǒng)配?但是統(tǒng)倉統(tǒng)配這不是很容易做的,有一個簡單的問題,經(jīng)銷商是否做過合營的統(tǒng)倉統(tǒng)配?如果有十個經(jīng)銷商,每個人都有三個庫管人員,加在一起比30人更多還是比30人更少?我相信有經(jīng)驗的人一定會知道,如果你簡單地去做統(tǒng)倉共配,一定比30個人更多,為什么?很簡單,因為你倉儲成本下降的時候,管理和配送的成本上升得更快,使得你的成本并沒有真正地下滑。悖論就來了,沒有規(guī)模你做不出來這個節(jié)省成本的模式,但是有了規(guī)模你的復(fù)雜度又使得你成本控制不住。所以我們從一開始就堅定了這個信念,沒有技術(shù)是無法做統(tǒng)倉統(tǒng)配的運(yùn)營模式。
我們建立舟譜數(shù)據(jù)的時候堅定了兩個信念,第一個要建立全流程的系統(tǒng),涵蓋經(jīng)銷商業(yè)務(wù)所有的場景。第二個信念,我們是以技術(shù)加驅(qū)動作為一個核心的驅(qū)動模式。而且我們不光做系統(tǒng),我們是讓自己建倉,我們有自己專業(yè)的配送團(tuán)隊和車隊。只有我們親力親為地去做這個效率的不停地迭代,才會給經(jīng)銷商提供最好最優(yōu)的解決方案。
這是一個我們現(xiàn)有系統(tǒng)涵蓋經(jīng)銷商所有業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)鏈條,大家可以看到從最左邊我們的系統(tǒng)開始是服務(wù)于經(jīng)銷商的進(jìn)銷存管理,幫你做人和店的打通,幫助你做業(yè)務(wù)的流通,這里頭我們還可以提供你的成本、財務(wù)的核算,你的未來客勤銷售的分析。到中間我們做統(tǒng)倉統(tǒng)配的訂單管理系統(tǒng),我們的倉庫管理系統(tǒng),提供了倉庫管理系統(tǒng),倉庫之內(nèi)所有增值服務(wù)。到最右邊我們也有獨立的司機(jī)運(yùn)營管理系統(tǒng)。舟譜的統(tǒng)倉統(tǒng)配、城配不僅是提供貨品送達(dá)功能,上架、客勤維護(hù)、交賬收賬都可以走在經(jīng)銷商的前面,我們一定幫助你把口碑和品牌打出來。
之所以做全流程的完整系統(tǒng),而不是從市場上采購各個組件,我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ约鹤??其實最重要的就是打造自身的運(yùn)營支撐系統(tǒng),因為我們一直相信如果我們做數(shù)字化整合優(yōu)化一定是全鏈條地數(shù)字化整合優(yōu)化,我從頭到尾把所有采集到的數(shù)字點都拿到手上,優(yōu)化才是全局的優(yōu)化,優(yōu)化發(fā)揮最大的威力,結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺。
我們有很多技術(shù)上的全,還有技術(shù)上的深。舉個例子,我們?yōu)榱颂娼?jīng)銷商朋友要把系統(tǒng)打造得更靈活,要采用了微服務(wù)架構(gòu);為了讓經(jīng)銷商數(shù)據(jù)更安全,要做多有租戶、多冗余的存儲架構(gòu)。但是我在這里更想說的是,我們怎么樣測試云倉系統(tǒng),我們的云倉為什么可靠?就要建立一個虛擬環(huán)境,這個虛擬環(huán)境里頭所有跑的數(shù)據(jù)都是真實的數(shù)據(jù)。自營的數(shù)據(jù)假設(shè)出現(xiàn)了一份訂單,虛擬的環(huán)境里就會出三分訂單,有三個倉的數(shù)據(jù)我們在這里就會做到一個倉,這樣的話所有系統(tǒng)在真正打造的時候,發(fā)布之前它經(jīng)歷了更高的更大強(qiáng)度的更豐富的業(yè)務(wù)驗證,這些驗證真的通過了,能夠滿足了我們才會推往生產(chǎn)環(huán)境。不僅是一個測試的問題,還有一個更重要的問題做效率的迭代,做更新更好的策略優(yōu)化的時候,我在虛擬環(huán)境里可以精確地告訴大家,說我們的優(yōu)化做得多好,能夠幫助你節(jié)省多少成本,這些都是這樣一個自動化的虛擬環(huán)境所能夠告訴我們的。而且這個東西是自動化的,我們的人力介入非常之少。
數(shù)據(jù),其實我這個標(biāo)題我們一直把技術(shù)和數(shù)據(jù)分開來,為什么?技術(shù)大家聽得多了,簡單講,技術(shù)是電子化。大家常說的技術(shù),我給你提供一個系統(tǒng),原來用紙筆,現(xiàn)在用電腦,原來用PC,現(xiàn)在用手機(jī),倉里是無紙化的運(yùn)營,全部是移動端的運(yùn)營。技術(shù)的好處是說你可以用人更方便地決定事好做,仍然由人做決策。什么是數(shù)據(jù),當(dāng)我把所有的信息搜集起來之后,呈現(xiàn)給人做什么事,這是第一個層次的數(shù)據(jù)。第二個層次的數(shù)據(jù)是我把它收集起來,我告訴你怎么做更好,數(shù)據(jù)管人了,數(shù)據(jù)可以決定人了,數(shù)據(jù)可以管定流程了,這是數(shù)據(jù)的力量,如果人決定數(shù)據(jù),只是把紙換成了手機(jī)而已,但是數(shù)據(jù)比人的視野更全更準(zhǔn),更有精確性,所以我一直強(qiáng)調(diào)把它挖出來。這個是我們搭建的一個大數(shù)據(jù)平臺。
大數(shù)據(jù)平臺我很難在這里跟大家講一個個技術(shù)組件,我剛才介紹說了,我在谷歌、臉書搭建過大數(shù)據(jù)團(tuán)隊,我?guī)ьI(lǐng)過人工智能的團(tuán)隊,我自信地告訴大家,即使在硅谷的高科技視角來看,這也是第一流的數(shù)據(jù)平臺。比如你說現(xiàn)在產(chǎn)生報表,要產(chǎn)生你自己的業(yè)務(wù)流程,你還是靠手工去整理數(shù)據(jù),你還是要技術(shù)人員到數(shù)據(jù)庫拿數(shù)據(jù),拷貝到excel里面去生成報表,如果你還是這樣做的話可以找找我,可以聊聊這個情況。我們可以做到在這個平臺上全系統(tǒng)、全鏈條的數(shù)據(jù)一體化處理,我們可以做到即時地進(jìn)行分析展示,即時形成各種圖文報表,不需要在系統(tǒng)中間切換,可以做到所有任務(wù)流程都是自動安排的。當(dāng)人決定了這個任務(wù),我們有什么需求之外,所有的任務(wù)都是自動排布的。而且這個平臺可以接入現(xiàn)在大部分開源的人工智能學(xué)習(xí)包。這個是我們的技術(shù)實力的體現(xiàn)。
對我們的產(chǎn)品經(jīng)理的要求,大家對產(chǎn)品經(jīng)理的要求就是把客戶的需求收集起來,在舟譜所有的產(chǎn)品經(jīng)理必須是數(shù)據(jù)分析師,就是說你的產(chǎn)品經(jīng)理不僅要能夠了解客群,找到客戶的需求,你還能從數(shù)據(jù)當(dāng)中讀懂客戶的需求,你能讀出數(shù)據(jù)當(dāng)中的信息。
有一個很重要的一點,如果你只是數(shù)字沒有任何的意義,一定要給客戶帶來價值,真正有用的數(shù)據(jù)、產(chǎn)生價值的數(shù)據(jù)才是好數(shù)據(jù)。舉個例子,這張表是云管家給省級的經(jīng)銷商做的地區(qū)銷售分析,我們的數(shù)據(jù)一定要能夠產(chǎn)生客戶的價值才算有意義。
講了這么多,理念上的東西,我希望給大家講一些具體的案例,講一些具體的事例,哪些東西可以幫助到經(jīng)銷商的。
第一個效率提高的例子就是關(guān)于云倉的策略優(yōu)化。策略就是說當(dāng)你一個倉里有了很多商品,比如,我們倉里頭接近一萬的SKU了,你什么東西放在哪里?揀貨的時候取什么貨,怎么下架,怎么擺放,這些都是策略的問題。我們在運(yùn)營的時候需要很復(fù)雜的調(diào)度,早期的系統(tǒng)這些調(diào)度都是倉庫的管理人員個人的經(jīng)驗。他們的經(jīng)驗,程序員寫成系統(tǒng)的經(jīng)驗,這仍然是人決定系統(tǒng)。我們新的系統(tǒng)已經(jīng)做到了基于引擎的動態(tài)調(diào)度,所有的系統(tǒng),所有的策略都是一個動態(tài)的策略,可以被組合搜索,可以被虛擬模擬。我們剛才提到有一個虛擬模擬平臺,策略的不同的組合在這里可以精確地展現(xiàn),還有一個可視化的方式,不管是倉庫人員、開發(fā)人員看到的都是直接的效果,他們看得很直觀,可以照著事情去做,這也帶來效率的提升。
另外一個效率的例子就是關(guān)于分揀復(fù)核的。當(dāng)你開始做統(tǒng)倉統(tǒng)配,做合營的時候,你會發(fā)現(xiàn)貨品的數(shù)量,SKU數(shù)會有一個急劇的上升,怎么辦?做分揀復(fù)核。如果有一個技術(shù)系統(tǒng),靠人工來決策,就要全品項的分揀復(fù)核,復(fù)核錯了的線下處理,你也不知道復(fù)核完之后是否正確,接入了一個數(shù)字化系統(tǒng)之后,我們首先解決的就是在司機(jī)端自動地采集到所有貨物送達(dá)時候的正確性問題,批次對不對,有效期對不對,數(shù)量對不對,品相對不對,這些東西決定了分揀復(fù)核員的工作結(jié)果。我們不僅決定他的工作結(jié)果,我們精確地分析到每個分揀復(fù)核員在不同的時段不同強(qiáng)度之下的工作效率,不同的品項,工作結(jié)果是不一樣的。有了這些模型,我們就可以系統(tǒng)智能給他們更合理的派單,安排什么樣的任務(wù)需要復(fù)核的,哪些任務(wù)不需要復(fù)核。我們保證司機(jī)派送率達(dá)到99.9%,分揀復(fù)核的工作量下降60%以上。
除了講效率,統(tǒng)倉統(tǒng)配的另外一個痛點就是成本。效率可以提升,大家一塊做,貨多了可以提升效率,但是費用怎么算?我不知道經(jīng)銷商是否嘗試過合營倉,合營倉的時候你們怎么分?jǐn)偝杀?,有的品項好做,有的品項不好做,拆零打包的不說,有一個問題如果我們出去配送,咱們一塊開車出去,送了十家店,有的近有的遠(yuǎn),有的需要理貨,有的不需要理貨,怎么分?jǐn)偝杀??算不清楚。算不清楚的時候你簡單憑信任,這個生意做不長久。我們的商務(wù)早期的時候跟大家探討這個計費,統(tǒng)倉統(tǒng)配、云倉計費碰到問題,我們談問題的時候稀稀拉拉列,一個品項有15到16條細(xì)節(jié),每條條談,商務(wù)很清楚嗎?算不清楚。我們更先進(jìn)的模型是什么樣的?精確地可以追蹤到每一個工種在每一單上的耗時和成本,我們都可以計算清楚。
我們就可以歸結(jié)起來在每個品項,在每個經(jīng)銷商入倉商戶的核算是盈利更好的還是差的。這個時候給我們的商務(wù)一個指導(dǎo),這是肯定的,因為不同的品項它的運(yùn)營成本是什么樣分布的,更重要的是給我們的運(yùn)營團(tuán)隊一個指點,因為他告訴你優(yōu)化哪一個地方的效率,這是很重要的。但是這一點我仍然說這是一個比較老的模式,為什么?因為我跟經(jīng)銷商朋友談,簽一個合同,告訴你收取三個點的費用,剩下的事情都是舟譜的了。舟譜做的好賺的錢更多,舟譜做得不好賺的錢少,我們招商更多,用更好的智能硬件,做更好的優(yōu)化,你全部不知道。
我們還可以做什么?我們會推出一個基于機(jī)器學(xué)習(xí)的成本預(yù)測模型,也就是說你告訴我一些基本,告訴我你代理什么品項,你在什么地區(qū)做什么體量,你大概的客情維護(hù)有什么樣的要求,我們的系統(tǒng)模型會預(yù)測出你的成本模型,預(yù)測哪種計費更合理。為什么做這件事情?很重要的一點是假設(shè)你自營的倉配4個點,4%的成本,舟譜的專業(yè)運(yùn)營可以做到2.5%的成本,我會給你精確的呈現(xiàn)出這2.5%的成本是怎么出現(xiàn)的,哪一單在哪里產(chǎn)生的,我希望你看到統(tǒng)倉統(tǒng)配的清單,比你看手機(jī)話費還簡單。如果我能夠做到這一點,我還需要跟你談前面15個項目的成本表嗎?我還需要每個品項,每個品項地去找嗎?不需要,只找你談這個事情,你做4%,舟譜做2.5%,你跟舟譜分享多少利潤,舟譜如果將來改善了城配,如果舟譜將來把利潤做得更好,引進(jìn)硬件,引進(jìn)其他的商戶,把不同商戶之間的品項做合理的搭配,使得統(tǒng)倉統(tǒng)配的效率更高之后,你是受益方,因為舟譜只收取一個固定的利潤費。這個事情不是我們虛妄地說,這個事情我在美國硅谷真正做過的事情。
我想說其實統(tǒng)倉統(tǒng)配這件事給我們經(jīng)銷商帶來的不僅是省錢的問題,最重要的是解放了你的精力,它使得你可以花更多的時間,就像我們剛才趙總一開始說的,花更多的時間在拓展銷售,是你最關(guān)注、最專業(yè)的事情上拓展銷路,拓展品項,拓展更多的客戶群。
最后我還要特別強(qiáng)調(diào)的一點,那就是舟譜的云倉系統(tǒng)不僅僅能服務(wù)于統(tǒng)倉統(tǒng)配。我們的系統(tǒng)同時還能夠服務(wù)好單一經(jīng)銷商的自營倉模式。如果你是一個大型經(jīng)銷商,舟譜云管家+云倉的系統(tǒng)模式可以完美的解決你的業(yè)務(wù)需求。我在之前舉的效率成本優(yōu)化的實例,對這一模式也仍然有著巨大的幫助。
做一點總結(jié),作為舟譜數(shù)據(jù)我們堅持兩個原則,一個是全數(shù)據(jù)流程,用數(shù)據(jù)驅(qū)動不停地做效率迭代,我們不僅做云倉,全流程ERP的系統(tǒng)。我們堅定地認(rèn)為只有把數(shù)據(jù)打通了,數(shù)據(jù)的迭代才能夠真正提高倉儲的效率,使得我們服務(wù)經(jīng)銷商的模式真正走下去。
我們舟譜數(shù)據(jù)還是一個非常年輕的創(chuàng)業(yè)企業(yè),我們真誠地希望跟大家一起參與合作,一起共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步,爭取把城配物流和統(tǒng)倉統(tǒng)配這件事情做好。謝謝大家!
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