“雙11”高峰期將產(chǎn)生28億件包裹

成熟保障機制應(yīng)對挑戰(zhàn)

簡單來說，保障機制主要包括兩方面：一是組織動員方面的“三級聯(lián)動”和“三維互動”。從8月份起，國家郵政局就陸續(xù)與上游各大電商平臺進行對接研判并適時推動郵政、快遞企業(yè)有序增加能力儲備。10月下旬，印發(fā)了旺季服務(wù)保障工作方案和對寄遞企業(yè)總部的工作通知，并以電視電話會議形式對全行業(yè)進行動員部署。中國快遞協(xié)會也已組織主要寄遞企業(yè)和電商平臺進行對接。目前，國家、省、市郵政管理部門三級聯(lián)動和政府、協(xié)會、企業(yè)三維互動的保障機制已經(jīng)建立，各項迎戰(zhàn)的準備工作基本就緒，政企聯(lián)動、凝心聚力迎戰(zhàn)“雙11”的局面有效形成。

二是具體推進中“錯峰發(fā)貨、均衡推進”機制。根據(jù)各企業(yè)的寄遞承載能力，國家郵政局協(xié)調(diào)主要電商平臺適當延長“雙11”發(fā)貨周期，有計劃性的推單放量，并嚴格控制發(fā)貨量峰值。通過郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)和電商協(xié)同平臺等大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)，國家郵政局將實時關(guān)注全網(wǎng)運行，指導(dǎo)企業(yè)控制攬派節(jié)奏，適度延長“雙11”作業(yè)時限。

全方位舉措應(yīng)對末端問題

邊作棟：行業(yè)應(yīng)對末端問題的舉措是全方位的。一是企業(yè)普遍加強了末端人員、場地、車輛儲備，增強應(yīng)對旺季高峰的能力。特別是在人員方面，企業(yè)通過員工親屬、勞務(wù)外包、聘用臨時工、鐘點工等方式，臨時補充了近40萬人。同時，還臨時租用12萬輛汽車，新增360多萬平方米處理場地和3千多套自動、半自動分揀設(shè)備。二是鼓勵快遞企業(yè)與郵政、交通運輸、商貿(mào)等企業(yè)開展合作，實現(xiàn)互利共贏。三是最大限度發(fā)揮社區(qū)8萬多個末端綜合服務(wù)站和38萬組智能快件箱功用，彌補末端投遞能力不足。四是加強對校園快件服務(wù)中心的指導(dǎo)，做好場地儲備。五是郵政管理部門將加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞末端網(wǎng)點巡查力度，確保旺季期間穩(wěn)定運營。六是快遞末端服務(wù)違規(guī)收費清理整頓工作將持續(xù)開展，嚴防侵害消費者合法權(quán)益的行為。七是引導(dǎo)企業(yè)加大對末端投入，優(yōu)化利益分配機制，切實保障基層網(wǎng)點權(quán)益，切實做到“四個不能隨意”，即不能隨意罰款，不能隨意下調(diào)派費，不能隨意亂下指標，不能隨意扣延結(jié)算費用。同時，各地郵政管理部門還主動爭取地方政府的工作支持，積極破解旺季期間招工難、用工貴以及快遞末端車輛便利通行問題。 

推進快遞包裝綠色治理

持續(xù)推進電子運單、45mm以下瘦身膠帶、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋等環(huán)保包裝產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，減少電商快件二次包裝，特別是在業(yè)務(wù)量較大的廣東、浙江、上海、福建等?。ㄊ校┘訌姂?yīng)用。三是引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮“逆向物流”優(yōu)勢，在末端服務(wù)站點新增7.5萬個快遞包裝回收裝置。在高等院校、小區(qū)樓宇、寫字樓等重點區(qū)域，做好包裝廢棄物行業(yè)回收再利用，積極推進與社會回收體系有機銜接。四是加大監(jiān)督檢查工作力度，督促企業(yè)全面落實生態(tài)環(huán)保主體責任。 

安全底線不容觸碰

請理解和關(guān)愛快遞小哥

旺季期間，快遞小哥派件量激增，在這方面，您有沒有什么要提醒大家的？

在此，我們也呼吁大家，旺季期間，快遞員非常辛苦，很多人一天才睡三四個小時，只為能夠及時將快件送到您手中。如果快件送得遲了一些或者快遞員有些細節(jié)做得不周到，請大家給予諒解。