醫(yī)藥行業(yè)的變革

隨著 “4 + 7” 帶量采購、 “兩票制”、 藥品零加成等醫(yī)藥改革政策的不斷推進與落實，醫(yī)藥流通企業(yè)在面臨著機遇的同時，也面臨著很大的挑戰(zhàn)與壓力。

在推行“兩票制”之前，醫(yī)藥流通模式為：藥品公司→產(chǎn)品代理(多級)→醫(yī)藥配送商→醫(yī)院→患者。在此環(huán)節(jié)下，部分全國性流通企業(yè)對終端網(wǎng)絡(luò)的滲透能力并不強，產(chǎn)品由全國總代理層層分發(fā)，形成多級代理關(guān)系。

在實施“兩票制”之后，醫(yī)藥流通模式為：藥品公司→醫(yī)藥配送商→醫(yī)院→患者。由藥品公司對接醫(yī)藥流通企業(yè)，砍掉了中間多余的分銷商環(huán)節(jié)，醫(yī)藥供應(yīng)鏈鏈條將縮短。

兩票制前后醫(yī)藥流通模式對比

“4 + 7” 帶量采購也是業(yè)內(nèi)關(guān)注已久的改革措施之一。其目標(biāo)指向于“以量換價明顯降低藥價”，但藥價的大幅度降低建立在壓低中間費用并降低單位貨值價格的基礎(chǔ)上。

一系列的改革對醫(yī)藥物流進行了“審視”。

• 一、醫(yī)藥商業(yè)集中度將會越來越高，這對于醫(yī)藥物流龍頭企業(yè)來說是個利好消息。

• 二、藥品流通企業(yè)轉(zhuǎn)型已成定局，如“兩票制”便要求醫(yī)藥流通企業(yè)將原有的運輸管理下沉到基層醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)，訂單量的增加，對其交付能力提出了極大的挑戰(zhàn)。

• 三、醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)的利潤空間被壓縮。如“4 + 7” 帶量采購不僅對產(chǎn)品的生產(chǎn)提出了挑戰(zhàn)，更對物流成本的控制提出極大的要求。此外，某些省份更是對藥品物流時限性做出了一定程度的要求，如遼寧省便提出了“保證 12 小時響應(yīng)，24 小時配送到位”的要求。

醫(yī)藥物流的場景復(fù)雜度

醫(yī)藥行業(yè)變革的同時，醫(yī)藥行業(yè)的配送場景也越來越復(fù)雜。在近期“中國醫(yī)藥供應(yīng)鏈大會暨醫(yī)藥物流創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，訊輕科技副總裁陳風(fēng)濤介紹了醫(yī)藥配送場景的現(xiàn)狀。

首先，客戶訂單需求碎片化，交付場景多。醫(yī)藥物流企業(yè)對接著醫(yī)院、社區(qū)服務(wù)中心、藥店、診所等眾多客戶類型，覆蓋終端區(qū)域跨度大。

其次，臨時個性化需求的不斷增加。如司機，配送員在被要求送貨至門診藥房、住院部藥房、急診藥房的同時，有時還需將藥品擺放在藥房的貨架上，且某些客戶還有固定收貨時間要求。

此外，上下午貨量差異明顯，配送資源難以平衡，且擁有近萬種SKU、數(shù)百種包裝箱規(guī)格及車輛資源復(fù)雜繁多，配送難度加大。 

另外，依賴人工，信息化不足。尤其在訂單量大的時候，調(diào)度排線工作量加大，傳統(tǒng)調(diào)度模式效率極低。在人員異動后，差錯率及投訴率提高。 

如何在面臨復(fù)雜的配送場景時，提升數(shù)字化能力，滿足全流程可視化，在提升調(diào)度效率和配送時效的同時，降低成本，是目前醫(yī)藥流通企業(yè)所共同面臨的問題。

陳風(fēng)濤表示，訊輕的“懂調(diào)度”系統(tǒng)針對醫(yī)藥物流復(fù)雜的配送場景打磨出了一套解決方案?！岸{(diào)度”系統(tǒng)是由訊輕自主研發(fā)的國內(nèi)首款智能調(diào)度SaaS平臺，以核心動態(tài)蜂窩算法+凹凸算法+智能優(yōu)化引擎+人工智能為技術(shù)核心，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工排線和調(diào)度，平均降低物流成本10%-15%。 

整體而言，訊輕通過以下環(huán)節(jié)優(yōu)化企業(yè)流程：

1、智能調(diào)度賦能，實現(xiàn)全鏈條的優(yōu)化

一般而言，人工調(diào)度排線需耗時2-3小時。訊輕的“懂調(diào)度”系統(tǒng)使得此環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，幾秒鐘完成復(fù)雜的計算，人工審核10-15分鐘，大幅減輕了調(diào)度人員的工作量，從而整體提升了線路的合理性。 

調(diào)度排線時間的大幅優(yōu)化，為客戶倉庫的揀貨預(yù)留更長時間，提升了倉配作業(yè)效率；訂單的截單時間可延長2小時，促進銷售，也進一步提升了門店庫存滿足率；提升配送時效，客戶滿意度也得到整體提升，從而實現(xiàn)全鏈條的優(yōu)化；通過車輛配載率的提升，帶來車次的減少，從而實現(xiàn)成本的優(yōu)化；在同樣的物流費用情況下，可以支持更多的業(yè)務(wù)。

2、從調(diào)度優(yōu)化到運輸管理，客戶滿意度提升

訊輕算法系統(tǒng)支持包括訂單信息、區(qū)域劃分、車型條件、車輛裝載率、交付時間要求、道路種類、禁行限制、司機工作時長等20多個維度的混合計算，且支持一日多配、回程、工作時長限制等豐富的場景，以實現(xiàn)智能調(diào)度、智能路由、智能規(guī)劃及數(shù)據(jù)決策。 

客戶可根據(jù)業(yè)務(wù)場景，提前設(shè)置好計算參數(shù)；在訂單導(dǎo)入訊輕系統(tǒng)后，自動計算出最優(yōu)車型、車輛數(shù)、車次數(shù)和行駛里程。如根據(jù)線路貨量情況，推薦已有最優(yōu)車型，保證運力高效使用；在保證交付下，提高車輛使用率，減少車次及固定成本；根據(jù)訂單分布及交付要求，自動規(guī)劃最優(yōu)路徑，提升配送準(zhǔn)點率，從而整體提升客戶滿意度。

此外，系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)留存及經(jīng)驗調(diào)度操作可視化、經(jīng)驗線上化等優(yōu)勢，并遵循所有預(yù)設(shè)的約束條件模擬和仿真，兼顧線路的落地性，靈活釋放優(yōu)化空間。

3、全程數(shù)字化，成本預(yù)先可知   

“懂調(diào)度”系統(tǒng)能進一步提升了客戶的信息化及數(shù)字化程度。在運營過程中，車型、車次、線路、行駛距離、到達站點時間及配送成本等數(shù)據(jù)維度均可實現(xiàn)數(shù)字化，通過大數(shù)據(jù)的運算，實現(xiàn)成本的預(yù)先可知。

醫(yī)藥物流的配送服務(wù)優(yōu)化

在本次會議上，國藥集團醫(yī)藥物流有限公司上海物流中心以名為《市內(nèi)配送服務(wù)優(yōu)化》的案例入選十佳醫(yī)藥物流運營優(yōu)化案例。

據(jù)了解，今年國藥物流上海物流中心圍繞著增值提效開展了一系列的優(yōu)化運作。國藥物流上海物流中心，主要承擔(dān)國藥控股上海地區(qū)醫(yī)藥配送工作。在優(yōu)化前期，國藥物流上海物流中心面臨著一些痛點，如配送網(wǎng)點的碎片化、配送晚點率高等。

為提高競爭力，盡可能滿足各類客戶需求，國藥物流上海物流中心提出“資源配置最優(yōu)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、服務(wù)層級扁平化”的目標(biāo)，并在市內(nèi)配送上實施倉配聯(lián)動以及內(nèi)部操作閉環(huán)管理等解決方案。

在調(diào)度配送優(yōu)化上，為提升配送時效性，全面梳理客戶收貨時間窗；為提高資源利用率，提升配送時效，結(jié)合智能調(diào)度系統(tǒng)，將配送線路及網(wǎng)點優(yōu)化；為保障重點客戶，實施單獨波次，優(yōu)先配送；針對單一客戶大進貨高峰，以自有資源和承運商多車配送進行保障。 

在這一系列的措施實施后，國藥物流上海物流中心的各項運營數(shù)據(jù)得到顯著提升，如完美訂單率較去年值高3.03%，三日內(nèi)提退貨及時率較年初高11.62%。 

據(jù)悉，醫(yī)藥物流行業(yè)的變革需要極為強大的一體化運營管理配送網(wǎng)絡(luò)作為支撐，而此類配送網(wǎng)絡(luò)很復(fù)雜，需要很“?！钡姆莻鹘y(tǒng)科技算法企業(yè)賦能。在國藥物流上海物流中心配送服務(wù)優(yōu)化案例中，值得一提的是其智能調(diào)度系統(tǒng)所發(fā)揮的效應(yīng)——準(zhǔn)點率較去年同期提升了近3%。據(jù)介紹，與國藥物流上海物流中心所合作的智能調(diào)度系統(tǒng)便來自于訊輕科技。

人工智能算法對于城配的價值

此項目經(jīng)過前期的磨合，于今年7月份在上海成功上線。一系列的優(yōu)化不僅解決了業(yè)內(nèi)難題，更帶來了成本的降低，國藥物流上海部分區(qū)域可實現(xiàn)3%以上的物流成本優(yōu)化。由于項目的成功效應(yīng)，且國藥在全國各地擁有眾多同類型的配送服務(wù)模式，目前其IT部門正在各地子公司推廣及復(fù)制此項目，如國藥控股湖南有限公司也正在復(fù)制此經(jīng)驗，其還以名為《智能調(diào)度云服務(wù)》的案例入選了今年的醫(yī)藥供應(yīng)鏈優(yōu)秀案例。

目前，中國同城配送市場規(guī)模1.2萬億，其中物流費用占8000億，僅軟件市場規(guī)模可達240億，巨大的蛋糕吸引著企業(yè)不斷進入此市場。而在資本的助推下，行業(yè)多次洗牌，大部分企業(yè)已銷聲匿跡，頭部優(yōu)質(zhì)企業(yè)嶄露頭角。行業(yè)競爭也已從表層轉(zhuǎn)向里層，細分市場和精細化運作將成為新的征程。 

在城配細分市場中，訊輕是一家人工智能驅(qū)動的物流科技服務(wù)商，聚焦提供同城配送的整體優(yōu)化方案，以人工智能算法推動企業(yè)精細化運作。如今，訊輕產(chǎn)品的落地性已不斷被證實，其不僅在醫(yī)藥物流上有所建樹，更是在快消、生鮮等行業(yè)擁有眾多客戶，如益海嘉里、易果生鮮、正廣通等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。

作為國內(nèi)市場上唯一可以實現(xiàn)配送領(lǐng)域全智能調(diào)度并產(chǎn)品化大規(guī)模交付的公司，訊輕也被資本市場持續(xù)看好，從去年11月份開始到今年7月份，短短9個月時間連續(xù)獲得的了3輪5家明星創(chuàng)投的融資，在如今有點“冷”的資本大環(huán)境下，實屬令人驚嘆。

未來的物流公司一定會是科技公司，其中，未來的物流也一定會是數(shù)字化及人工智能化的。在不斷為物流市場提供人工智能算法服務(wù)的同時，類似訊輕這樣的企業(yè)的價值一定會大放異彩。