1、Gartner和他的獎項

Gartner公司（中文“高德納”，以下中文、英文混用）最近幾年名氣越來越大，除了10幾年來堅持不懈的對全世界的實體公司進(jìn)行供應(yīng)鏈排名（供應(yīng)鏈25強(qiáng)榜單），最近兩三年又創(chuàng)造了很多花樣繁多的獎項頒給各個公司，比如“Gartner供應(yīng)鏈創(chuàng)新大獎” 、“Gartner 運輸管理系統(tǒng)魔力象限報告”知名供應(yīng)商、“高德納2017高科技制造創(chuàng)新者獎”等等。

 國內(nèi)外各家公司，都以登上Gartner榜單為榮，看起來是個雙贏的營銷宣傳；一方面Gartner積極贊美入圍企業(yè)在某方面的供應(yīng)鏈能力躋身為全球一流水平，另一方面獲獎企業(yè)投桃報李，回稱Gartner是“全球最具權(quán)威/領(lǐng)先的顧問咨詢公司之一”。郎情妾意，相看不厭哈哈哈。 

2、Gartner的標(biāo)桿管理是什么

除開以上的高德納業(yè)務(wù)，最近我在高德納官網(wǎng)上，看到關(guān)于供應(yīng)鏈標(biāo)桿管理的介紹，大意是對于制造和零售等行業(yè)，高德納可以幫助你進(jìn)行標(biāo)桿管理。 

所謂的標(biāo)桿管理，就是按照高德納提供的供應(yīng)鏈端到端指標(biāo)體系和問卷， 

• 步驟1：你提供自己公司的績效情況/數(shù)據(jù)；

• 步驟2：分析師會針對你的輸入，與其掌握的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比較分析；

• 步驟3：出一份報告評估出你企業(yè)的供應(yīng)鏈管理健康度、管理能力、與同行之間的差異，以及如何改善的建議/方案。 

看起來比較有趣，像一個體檢報告一樣，可以快速告訴你企業(yè)的供應(yīng)鏈健康程度。 

仔細(xì)提取這個標(biāo)桿管理的介紹，有一點是最關(guān)鍵的，那就是高德納究竟提供了什么樣的指標(biāo)體系來測評？以制造業(yè)為例，高德納主要是使用如下的指標(biāo)體系。 

高德納詳細(xì)指標(biāo)

熟悉了這些指標(biāo)之后，按照你基于企業(yè)情況的問卷輸入，高德納評估出你企業(yè)的供應(yīng)鏈水平如下： 

• 1、綠色表示比所在行業(yè)平均水平高；

• 2、黃色表示與所在行業(yè)平均水平持平；

• 3、紅色表示比所在行業(yè)平均水平差； 

高德納舉例某企業(yè)評估結(jié)果

3、對Gartner標(biāo)桿管理，我有什么看法？ 

所謂的標(biāo)桿管理，本質(zhì)上包含了兩個事情：自身評估 + 對標(biāo)一流看差距。 

自身評估，除了各種咨詢公司喜歡對企業(yè)做評估（比如下圖的宣傳），其實我們在大的企業(yè)都做過類似工作，那就是各種各樣的評估和廣義的審計，一般發(fā)起對象是供應(yīng)鏈總部或者管理層，受評估和審計對象是運營工廠。 

對標(biāo)一流，就是和同行業(yè)一流公司相比看差距，就像高德納的供應(yīng)鏈25強(qiáng)榜單，基本上會把各實體行業(yè)的公司都展示出來。我們在工作中，看/分析別家公司財報，外出開會交流探討，也都是對標(biāo)一流的部分形式。 

而對于高德納供應(yīng)鏈領(lǐng)域的標(biāo)桿管理方法，我的具體看法如下。

一、好的方面

1，提供了一個可比較平臺 

給各個企業(yè)去看同行的水平，而且相對具有真實性，畢竟企業(yè)去填寫問卷，大部分會基于事實去填寫，畢竟你已經(jīng)花錢成為了高德納的客戶。 

2，搭建了全方位指標(biāo)體系 

搭建的這些指標(biāo)基本上和我們的認(rèn)識以及SCOR模型大同小異。 

二、問題點方面 

1，高德納的指標(biāo)體系設(shè)置不夠嚴(yán)謹(jǐn)，邏輯混亂

第一層指標(biāo)，這么重要性的指標(biāo)，為何放入預(yù)測準(zhǔn)確率，不僅放入預(yù)測準(zhǔn)確率，還拆分出新產(chǎn)品預(yù)測準(zhǔn)確率，這有什么意義？預(yù)測準(zhǔn)確率只不過是實現(xiàn)目標(biāo)的過程，并不是準(zhǔn)確率高，就等于供應(yīng)鏈就能搞好。 

第二層指標(biāo)的AP（應(yīng)付賬款）和AR（應(yīng)收賬款），17個具體指標(biāo)里卻漏掉了？而且如果是用Cash to Cash應(yīng)該用Cycle Time（周轉(zhuǎn)周期天數(shù)）來衡量，并不是用絕對金額來衡量，比如該層指標(biāo)里的庫存，應(yīng)該用總庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)。 

第三層指標(biāo)里order to ship 和 order to delivery，為何要單獨區(qū)分？差別出最后一段的運輸時間，有什么意義？如果端到端訂單交付時間要進(jìn)行拆分的話，商務(wù)報價階段和制造階段時間要更重要吧？

另外，為何運輸和倉儲成本放到第一層指標(biāo)？而同為供應(yīng)鏈成本的物料/采購成本放到第三層指標(biāo)？ 

2，大部分指標(biāo)的數(shù)據(jù)不可靠 

除了錢相關(guān)的指標(biāo)，高德納各層級指標(biāo)里都包含了諸如：準(zhǔn)確率、及時率、提前期、呆滯率等相對指標(biāo)，這些指標(biāo)對于大部分企業(yè)來說，無論是系統(tǒng)計算還是手工計算，基本上都是一筆糊涂賬。 

用這些指標(biāo)來自評和相互比較，那就是Garbage in, Garbage out（輸入垃圾，輸出也是垃圾）。 

這既有統(tǒng)計口徑不一致的原因，也有各企業(yè)對指標(biāo)理解糊里糊涂的原因，更有數(shù)據(jù)可捕捉的技術(shù)性限制原因。 

在供應(yīng)鏈的指標(biāo)里，除了和錢相關(guān)的成本/費用、庫存等指標(biāo)可以量化，并且各企業(yè)之間可以橫向比較以外，其他指標(biāo)，除非有行業(yè)性強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和翻天覆地的數(shù)字化革命，否則是永遠(yuǎn)不可能靠譜的，更別提相互比較了。 

總結(jié)

一方面，對于高德納的供應(yīng)鏈標(biāo)桿管理，參考和探索意義大于實際意義； 

另一方面對于各個業(yè)來說，不要盲目相信一些快捷性評估和改善方案，不要想著能夠一步就對標(biāo)或者干翻所謂的行業(yè)標(biāo)桿。踏踏實實的引進(jìn)供應(yīng)鏈人才、建設(shè)流程、交付上讓客戶滿意、成本上讓股東滿意才是最重要的。