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一、公司發(fā)展動態(tài)：

數(shù)智化應用

菜鳥國內(nèi)行業(yè)供應鏈總經(jīng)理張?zhí)靥卦诎⒗锇桶蚈NE商業(yè)大會上，透露了菜鳥數(shù)智供應鏈的“殺手級”應用：CPFR（聯(lián)合預測+智能補貨）服務，在天貓雙11斬獲驕人戰(zhàn)績。

京東發(fā)布《區(qū)塊鏈物流追蹤服務應用指南》。

蘇寧為了匹配零售業(yè)的發(fā)展，將新增科技、物流等領(lǐng)域基礎設施投入將不低于400億元。

戰(zhàn)略發(fā)展

阿里巴巴對外宣布新一輪調(diào)整，集中發(fā)力推進三大戰(zhàn)略：包括全球化、內(nèi)需、大數(shù)據(jù)和云計算。

京東快運明年3月將正式起網(wǎng)加盟，并決定前末端正式與快遞分網(wǎng)運營。

蘇寧物流四大等式解讀“1小時場景生活圈”。

春節(jié)服務

京東物流發(fā)布2020年“春節(jié)也送貨”服務舉措，春節(jié)期間將依舊保障全國近300個城市的照常下單和上門送貨服務，在部分核心城市大年初一也能做到“上午下單、下午送貨”。

蘇寧物流正式發(fā)布“春節(jié)不打烊”公告，全國300多個城市實現(xiàn)照常下單，家電3C、生鮮年貨送貨上門。農(nóng)歷初八之后，全國恢復當日達、準時達服務。

快遞快運企業(yè)

業(yè)務發(fā)展：中郵大藥房第一家門店解放街店近日正式開門營業(yè)；順豐速運上線“無憂送禮”,場景式物流服務再升級；德邦快遞關(guān)于合伙人派送重包入戶/特惠提取調(diào)整。

運營簡報: 11月申通快遞業(yè)務收入為27.99億元，同比增長38.06%；圓通快遞業(yè)務量10.8億票，同比增長 32.05%，韻達快遞業(yè)務收入為36.32億元，同比增長133.42%；業(yè)務量11.07億票，同比增長 38.2%，單票收入3.28元，同比增長69.07%。三志物流發(fā)布年度回顧，2019全年完成營收42億元，同比去年增長40%；貨量達到710萬噸，同比增長48%。

戰(zhàn)略發(fā)展：順心捷達舉辦了2019年快運總結(jié)大會，宣布其2020年的新目標：單日加盟貨量突破2萬噸，全國服務網(wǎng)點突破1萬+；為加速提升公司自動化水平、增強綜合服務能力和提高募集資金使用效率，圓通速遞募集3.5億元投入“轉(zhuǎn)運中心自動化升級項目“。

供應鏈服務/合同物流企業(yè)

戰(zhàn)略升級: 中國移動發(fā)布中國移動數(shù)字化供應鏈公共服務平臺（M-IoT）；日日順發(fā)布“有π”生態(tài)品牌，以場景生態(tài)開啟物聯(lián)網(wǎng)時代的創(chuàng)新探索。

合作互贏: 長久物流與格羅唯視簽訂《合資經(jīng)營合同》， 雙方計劃共同出資成立“上海長久格羅唯視海運有限公司”(注冊資本130萬美元)，以從事國際海上運輸，國際貨物運輸代理及船舶租賃相關(guān)業(yè)務；上汽安吉物流&大眾動力總成達成戰(zhàn)略合作，將促進雙方在智慧物流領(lǐng)域進一步發(fā)展；壹站供應鏈與車滿滿、G7三方達成戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)三方系統(tǒng)互通。

企業(yè)發(fā)展: 遠成物流今年第二次被申請破產(chǎn)清算，易路通達以遠成物流不能清償?shù)狡趥鶆涨颐黠@缺乏清償能力為由，向法院申請破產(chǎn)清算。

國際物流

戰(zhàn)略升級：招商局港口與法國達飛集團在法國馬賽達飛總部簽署協(xié)議，招商局港口出資，由TL收購達飛旗下10個碼頭股權(quán)；重慶交運集團、國鐵成都局集團、中遠海運集團、傳化集團等4家市內(nèi)外大型企業(yè)合資設立重慶國際物流集團，著力搭建三大服務平臺，大力推動多式聯(lián)運和全程物流發(fā)展。

戰(zhàn)略合作：招商局與中國海油簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議；中遠海運先后與國家電投、中國石油簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

融資：2019年12月物流行業(yè)共發(fā)生8起融資事件，披露金額約3.27億元。其中航運科技服務提供商大掌柜獲得億元級人民幣B輪融資，本輪融資距離大掌柜今年8月完成的數(shù)千萬元A輪融資僅四個月。

二、行業(yè)總體運行

PMI：經(jīng)濟運行趨穩(wěn)態(tài)勢顯現(xiàn)。12月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為50.2%，與上月持平。指數(shù)連續(xù)兩月保持在50%以上，經(jīng)濟運行趨穩(wěn)態(tài)勢顯現(xiàn)。全年指數(shù)走勢來看，市場供需保持擴張，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，逆周期調(diào)節(jié)效果顯現(xiàn)。

非制造業(yè)PMI：較上月回落，但仍保持較高水平。中12月份的中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)為53.5%，環(huán)比下降0.9個百分點，但仍保持在53.5%的較高水平。春節(jié)臨近，建筑業(yè)及批發(fā)業(yè)活動淡季回調(diào)是本月指數(shù)回落的主導因素。

物流行業(yè)：雖略有回落，但仍在高景氣區(qū)間運行。12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.6%較上月回落0.3個百分點；中國倉儲指數(shù)為52.5%，較上月回落1.9個百分點。雖略有回落，但仍在高景氣區(qū)間運行，反映出供應鏈上下游經(jīng)濟活動保持活躍。新訂單指數(shù)和業(yè)務活動預期指數(shù)保持較高景氣水平，企業(yè)對后期市場預期總體較好，但仍然要重點關(guān)注明年一季度相關(guān)行業(yè)物流需求和從業(yè)人員情況。

倉儲：需求保持旺盛，市場運行平穩(wěn)。12月倉儲指數(shù)為52.5%，較上月回落1.9個百分點，連續(xù)五個月保持在擴張區(qū)間，行業(yè)運行仍保持平穩(wěn)向好態(tài)勢。除延伸業(yè)務量指數(shù)外，其余各分項指數(shù)均保持在50%以上。其中，新訂單、業(yè)務量和業(yè)務活動預期指數(shù)高位運行；收費價格指數(shù)和業(yè)務成本指數(shù)較上月有明顯回升。

運價：連續(xù)兩個月小幅回升。2019年12月份中國公路物流運價指數(shù)為98.3點，比上月回升0.1%，連續(xù)兩個月小幅回升；與年同期相比延續(xù)較好回升態(tài)勢，同比回升1.8%。年末經(jīng)濟運行保持平穩(wěn)趨勢，企業(yè)生產(chǎn)活動較為活躍，公路物流需求有望保持穩(wěn)中向好的運行態(tài)勢。但近期隨著春節(jié)假期臨近，運價指數(shù)環(huán)比前期波動將更趨明顯，可能呈現(xiàn)震蕩回落走勢。

大宗商品指數(shù)：市場轉(zhuǎn)向供強需弱，后期運行壓力加大。12月份中國大宗商品指數(shù)（CBMI）為102.7%，指數(shù)連續(xù)五個月上升，達到2019年4月份以來的最高水平。各分項指數(shù)中，供應指數(shù)和庫存指數(shù)繼續(xù)攀升，銷售指數(shù)有所回落。指數(shù)的變化情況顯示當前國內(nèi)大宗商品市場供強需弱的格局再度形成，市場情緒逐步轉(zhuǎn)向悲觀。

羅戈研究推出的《物流行業(yè)月報》，現(xiàn)已發(fā)行3年，旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運行動態(tài)，主要內(nèi)容包括：

?  行業(yè)動態(tài)追蹤（行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動日歷、企業(yè)重點事件等）

?  行業(yè)運行解讀（關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等）

?  主題研究（圍繞一個主題進行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業(yè)研究、細分領(lǐng)域研究等）

《物流行業(yè)月報》分為個人版與企業(yè)版，更多內(nèi)容請咨詢184 3516 7247（同微信）。