早早意識(shí)到換充電機(jī)遇的特來(lái)電，已經(jīng)布局賽道十年，占據(jù)全國(guó)充電市場(chǎng)份額33%。

在特來(lái)電看來(lái)，充電網(wǎng)經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)代。一個(gè)是即將結(jié)束的充時(shí)代，以“樁”為代表滿足充電需要，但支撐不了大規(guī)模電動(dòng)汽車發(fā)展。一個(gè)是正在開啟的電時(shí)代，越來(lái)越多企業(yè)希望通過(guò)“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)”搭建虛擬電廠，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)新載體。還有未來(lái)即將到來(lái)的網(wǎng)時(shí)代，以”站+終端“為鏈路，充電網(wǎng)深度鏈接車-電池-能源-人，讓充電網(wǎng)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大應(yīng)用場(chǎng)景。

目前特來(lái)電已經(jīng)搭建了“充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)＋充電網(wǎng)技術(shù)”支撐平臺(tái)，打造了充電網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和充電網(wǎng)兩層防護(hù)技術(shù)，加上AI智能設(shè)備特慧看全場(chǎng)景覆蓋，希望真正研發(fā)出充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電時(shí)代“什么都能充、多快都支持、全國(guó)都通用”。

對(duì)于未來(lái)網(wǎng)時(shí)代，童君說(shuō)：“低碳化不能只是成本下降，還要產(chǎn)生額外收益。特來(lái)電在車端、人端、資源端、資金端擁有大量生態(tài)合作伙伴，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈布局、平臺(tái)開放服務(wù)，未來(lái)的低碳數(shù)據(jù)化將實(shí)現(xiàn)巨大價(jià)值?！?/p>