物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人
聞道-供應(yīng)鏈思維
物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人，曾任達(dá)達(dá)快送總裁和京東物流首席戰(zhàn)略官（CSO）
物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人，曾任達(dá)達(dá)快送總裁和京東物流首席戰(zhàn)略官（CSO）
當(dāng)全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜性達(dá)到前所未有的高度，一個(gè)簡單的跨境貨運(yùn)往往需要30多個(gè)機(jī)構(gòu)、100多人參與和200多次信息交換。在這場始于2019年的全球性疫情中，供應(yīng)鏈可視化從一個(gè)技術(shù)愿景轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)生存的關(guān)鍵。在危機(jī)面前，真正的競爭優(yōu)勢不在于規(guī)模，而在于"看得見"的能力。這不禁讓我們思考：在不確定性成為常態(tài)的時(shí)代，供應(yīng)鏈透可視化究竟意味著什么？
從1996年誕生至今，SCOR模型已發(fā)展成為全球供應(yīng)鏈管理的黃金標(biāo)準(zhǔn)。在數(shù)字化浪潮的推動下，SCOR完成了從靜態(tài)參考模型到動態(tài)決策支持平臺的蛻變。最新版本SCOR-DS不僅重構(gòu)了核心流程架構(gòu)，更引入了創(chuàng)新性的數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)信息模型，為企業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了系統(tǒng)化的方法論指導(dǎo)。面向未來，SCOR將繼續(xù)深化在數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和供應(yīng)鏈協(xié)同等領(lǐng)域的創(chuàng)新，引領(lǐng)供應(yīng)鏈管理邁向智能化和可持續(xù)發(fā)展的新紀(jì)元。
"企業(yè)在權(quán)衡是否投資物流科技時(shí)，應(yīng)從三個(gè)關(guān)鍵要素進(jìn)行考量：一是客戶體驗(yàn)是否越來越好；二是資產(chǎn)回報(bào)率是否越來越高；三是人效是否越來越高。"
在當(dāng)今動蕩的商業(yè)環(huán)境中，僅有45%的企業(yè)能在面對擾動時(shí)保持戰(zhàn)略目標(biāo)的穩(wěn)定執(zhí)行。本文通過一個(gè)引人入勝的運(yùn)動品牌案例，揭示了供應(yīng)鏈管理中的關(guān)鍵痛點(diǎn)：計(jì)劃與執(zhí)行之間的斷層。文章深入剖析了S&OE（銷售與運(yùn)營執(zhí)行）這一創(chuàng)新機(jī)制如何在計(jì)劃與執(zhí)行之間架起橋梁，讓企業(yè)從被動的"消防式"管理轉(zhuǎn)向主動的系統(tǒng)化運(yùn)營。通過清晰的框架和實(shí)戰(zhàn)案例，為讀者展現(xiàn)了一條從混亂到有序的轉(zhuǎn)型之路
當(dāng)我們回顧運(yùn)籌學(xué)75年的發(fā)展歷程，可以清晰地看到一條主線：決策優(yōu)化始終受限于可獲得的信息量和處理這些信息的能力。正是這個(gè)限制，塑造了我們今天熟悉的運(yùn)籌學(xué)方法論：簡化假設(shè)、線性思維、局部最優(yōu)解。然而，量子計(jì)算和人工智能的出現(xiàn)，正在從根本上動搖這個(gè)范式的基礎(chǔ)。
在全球快遞物流行業(yè)的競爭格局中，DHL在國際快遞業(yè)務(wù)上逐步超越UPS和FedEx，主要得益于其獨(dú)特的發(fā)展路徑和戰(zhàn)略選擇。與競爭對手不同，DHL從誕生之日起就將目光投向了國際市場，這種"天生全球化"的基因?yàn)槠浜罄m(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，DHL的全球化成功的經(jīng)驗(yàn)值得中國物流企業(yè)出海學(xué)習(xí)。
在全球供應(yīng)鏈承壓背景下，運(yùn)輸成本管理成為企業(yè)生存關(guān)鍵。傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)性采購已無法適應(yīng)需求，成功企業(yè)正轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動的價(jià)值采購，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)并提升效率。
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