專家
木子的節(jié)奏物流
木子，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)MBA。近20年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，超過15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)。對于汽車，快速消費(fèi)品，零售，電子行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)的物流管理，戰(zhàn)略有較深的感悟和體會。
木子，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)MBA。近20年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，超過15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)。對于汽車，快速消費(fèi)品，零售，電子行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)的物流管理，戰(zhàn)略有較深的感悟和體會。
冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 一般情況下是指具有保持一定低溫環(huán)境下的物品，如農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。特殊的商品有：藥品（疫苗、血液）。這些產(chǎn)品在生產(chǎn)、倉儲或運(yùn)輸和銷售過程中，一直到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下，才能保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。
關(guān)鍵績效指標(biāo)法(Key Performance Indicator，KPI)，把對績效的評估簡化為對幾個關(guān)鍵指標(biāo)的考核，將關(guān)鍵指標(biāo)當(dāng)作評估標(biāo)準(zhǔn)，把員工/組織的績效與關(guān)鍵指標(biāo)作出比較的評估方法。在一定程度上可以說是目標(biāo)管理法與帕累托定律（80/20定律）的有效結(jié)合。
庫存是物流的經(jīng)典話題，關(guān)于庫存管理的理論，文章很多。從木子的節(jié)奏物流的角度，對于庫存的理解是啥樣的呢？
對于“大數(shù)據(jù)”（Big data）研究機(jī)構(gòu)Gartner給出了這樣的定義?！按髷?shù)據(jù)”是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。
?汽車行業(yè)的物流是木子所知道分工最細(xì)的行業(yè)。在以整車制造為核心的供應(yīng)鏈里，分為入場物流，整車物流（出廠物流）以及零件物流（售后物流）。
木子這里提的物流狀態(tài)追蹤，不僅指一般意義上的在途追蹤，而是物流在執(zhí)行客戶訂單過程中全面信息管理。
我們來看看在春節(jié)物流運(yùn)作這件事上，都有哪些相關(guān)方？他們的訴求都有啥？
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