專家
木子的節(jié)奏物流
木子，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)MBA。近20年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，超過(guò)15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于汽車，快速消費(fèi)品，零售，電子行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)的物流管理，戰(zhàn)略有較深的感悟和體會(huì)。
木子，首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)MBA。近20年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，超過(guò)15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于汽車，快速消費(fèi)品，零售，電子行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)的物流管理，戰(zhàn)略有較深的感悟和體會(huì)。
在現(xiàn)今中國(guó)，電商推動(dòng)物流快速發(fā)展，物流體驗(yàn)直接作用于“C”端。信息不透明帶來(lái)的物流效率低下和“客戶焦慮”，已經(jīng)嚴(yán)重的影響客戶體驗(yàn)以及再購(gòu)買(mǎi)（忠誠(chéng)度）。打破數(shù)據(jù)孤島和壁壘，進(jìn)行深度數(shù)據(jù)挖掘創(chuàng)造價(jià)值。跨行業(yè)、跨平臺(tái)的大數(shù)據(jù)共享合作迫在眉睫，不要總是手握詩(shī)篇，眺望遠(yuǎn)方；其實(shí)需求和場(chǎng)景就在你的身邊。
一個(gè)整車倉(cāng)庫(kù)動(dòng)輒十?dāng)?shù)萬(wàn)平米，多者幾十萬(wàn)平米（約25sqm/車）。不比一個(gè)住宅小區(qū)??！咱整車物流也不啻于房地產(chǎn)開(kāi)放商呀！一股自傲之情油然而生。
對(duì)于物流從業(yè)者來(lái)講，通過(guò)完整的數(shù)據(jù)流可以找到自身改進(jìn)物流節(jié)奏的方向，以及為客戶創(chuàng)造價(jià)值的機(jī)會(huì)。
近年來(lái)，快速的城鎮(zhèn)化以及房地產(chǎn)的快速發(fā)展，對(duì)物流的影響就是，倉(cāng)庫(kù)越搬越遠(yuǎn)。而且一個(gè)新倉(cāng)庫(kù)建立后，2年以后就很難再有原地?cái)U(kuò)張潛能了。對(duì)于某些需要城市配送的企業(yè)，倉(cāng)庫(kù)的外遷，往往伴隨著員工的流失、配送成本的上升、配送時(shí)間的延長(zhǎng)，從而導(dǎo)致客戶體驗(yàn)的下降。
銷售預(yù)測(cè)的問(wèn)題，庫(kù)存沒(méi)法保證訂單；銷售預(yù)測(cè)的問(wèn)題，庫(kù)存暴增效期產(chǎn)品要報(bào)廢……
關(guān)系是指事物之間相互作用、相互影響的狀態(tài); 是人與人之間,在活動(dòng)過(guò)程中直接的、心理上的關(guān)系或心理上的距離。人際關(guān)系反映了個(gè)人或群體尋求滿足其社會(huì)需要的心理狀態(tài)，因此，人際關(guān)系的變化與發(fā)展決定于雙方社會(huì)需要滿足的程度。
“隨著近年來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，以及產(chǎn)品的同質(zhì)化?？蛻趔w驗(yàn)變成角逐的新熱點(diǎn)。物流以完成客戶交付為目的，慢慢的成為企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)外的另一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，被推向了前臺(tái)?？蛻舴?wù)概念正在逐步的滲透到供應(yīng)鏈的規(guī)劃與營(yíng)運(yùn)中。
昨天，一條消息瞬間傳遍了整個(gè)快遞圈。大楊創(chuàng)世3月22日晚間發(fā)布重組預(yù)案，實(shí)現(xiàn)了圓通速遞借殼上市，后者整體作價(jià)為175億元。早在2015年12月申通快遞曾經(jīng)宣布借殼上市，成為快遞第一股。
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