冷庫貨架建設成本很高，是一個龐大的系統(tǒng)工程，它關系著企業(yè)未來的發(fā)展，所以在進行設計建設時一定要給予充分的重視，要從戰(zhàn)略層面的高度進行考慮，而且企業(yè)高層一定要參與決策。冷庫貨架具體的設計要有具備物流知識、建筑知識、行業(yè)知識的的專業(yè)人員（如海格里斯）來操作，應該采用標準的設計流程，并進行方案的比較只有這樣才能達到企業(yè)最終的需求。國外冷庫現(xiàn)有的運作模式和發(fā)展路徑就是中國冷鏈貨架發(fā)展的一個方向，但是要達到國外的發(fā)展水平，我們冷庫貨架行業(yè)還有很長的路要走，這需要企業(yè)、政府等各個層面的共同推動。

冷庫貨架產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了多個時期的發(fā)展，按照儲存貨物的溫度不同及儲藏方式的不同，目前我國已經(jīng)形成了超低溫庫、冷凍庫、冷藏庫、果蔬氣調庫等主要冷庫貨架類型。

超低溫庫貨架主要用來儲藏保管溫度需低于-20℃的貨物，如部分凍魚、凍肉、凍海產(chǎn)品、冷凍調理食品及冰激凌。保證貨物在超低溫條件下質變速度最小，增長保存期限。

冷凍庫貨架主要用來儲藏保管溫度介于-2℃一20℃之間的貨物，如部分凍家禽肉、凍畜肉、熏制品、奶油等。保證貨物在該溫度范圍內保持最佳鮮度、營養(yǎng)及食用品質。

冷藏庫主要用來儲藏保管溫度介于2℃一10℃之間的貨物，如鮮魚、奶制品、酒類、奶油、蛋品、火腿等。保持貨物在該溫度范圍內口感、營養(yǎng)價值最佳。

氣調庫利用人工制冷制造低溫環(huán)境和調節(jié)氣體介質成分的方法，抑制果蔬生理活動，達到延長儲存時間、保持果蔬新鮮程度和延長果蔬銷售貨架期的目的。

高層雙伸位貨架近萬個貨位，4臺雙伸位堆垛機、32段輸送機、24套冷凍門以及電氣控制、計算機管理監(jiān)控、LE看板等。雙伸位堆垛機的貨叉首次采用意大利原裝進口歐叉，編碼器伺服控制，輸送機及冷凍門均采用不銹鋼材料制造。 

1設計冷庫貨架需考慮的因素

設計冷庫貨架時，首先需要區(qū)分冷庫。

高溫冷庫，需要將產(chǎn)品溫度控制在0℃至4℃或6℃之間，儲存類型較多的產(chǎn)品為：蔬菜、水果、新鮮牛奶、冷鮮肉等；

低溫冷庫，需要將產(chǎn)品溫度控制在-18℃或-20℃，儲存類型較多的產(chǎn)品為：冷凍肉類；速凍食品，如速凍水餃、速凍面點；冰激凌等。

實際案例中，常見的為-18℃的冷庫。和常溫庫相比，貨架應用在冷庫中時，通常需要從以下幾個方面考慮設計環(huán)節(jié)：

1.選擇合適的貨架鋼材材質

低溫環(huán)境對鋼材應用有具體要求，應具有良好的低溫韌性和延展性，以避免發(fā)生脆性破壞。貨架中常用的普通碳素結構鋼Q235，有Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q235E不同等級之分，主要是因為沖擊的溫度有所不同。A指不做沖擊，B是在20℃以上，C是在0℃以上，D是在-20℃以上、E是在-40℃以上，A到E所不同的，是它們各自性能中沖擊溫度的不同。

其次，普通碳素結構鋼A/B/C/D 也代表著微量元素的含量不同，A/B/C/D由于微量元素的含量成分不同，質量等級越來越高，在低溫中的性能表現(xiàn)也越來越好。一般情況下，會使用Q235D作為冷庫貨架的主要材質。緊固件的制作，在低溫環(huán)境下通常采用高鎳鉻（如Cr18Ni9型）合金鋼或者有色金屬（如銅、鋁）材料，它們幾乎不表現(xiàn)出低溫脆性。鋼質材熱膨脹系數(shù)為1.2×10－5/℃ ；混凝土熱膨脹系數(shù)約為0.7×10－5/℃，兩者比較接近，在溫差40℃以內時均可有效連接。

1選擇合適的貨架系統(tǒng)

冷庫可以毫不夸張的用“寸土寸金”來形容，選擇合適的貨架系統(tǒng)，為客戶用足每一立方米，達到最大的倉庫利用率，是海格里斯需要著重考慮的因素。以下為幾種常見的冷庫貨架類型：

庫架合一：庫架合一是理想的高位存儲系統(tǒng)，把倉庫屋頂和側墻直接固定在貨架上，免去了倉庫的建造工作。倉庫利用率最高，長期投資回報率也最高。同時，對貨架的技術要求也很高。

穿梭式貨架系統(tǒng)：是由穿梭式托盤貨架、穿梭車以及叉車組成的完整的高密度存儲系統(tǒng)。這種高效率的存儲方式，為提高倉庫空間利用率帶來全新的選擇。穿梭式貨架系統(tǒng)是目前非常流行的半自動化系統(tǒng)，可以實現(xiàn)較低投資下的冷庫半自動化。同時也可以結合子母車、堆垛機、倉庫管理軟件變身為中小型的穿梭式立體倉庫系統(tǒng)。

駛入式貨架系統(tǒng)：是傳統(tǒng)的高密度存儲系統(tǒng)，叉車駛入貨架以存取托盤，這些托盤被置于懸臂導軌上，可以在貨架系統(tǒng)內移動。這種系統(tǒng)相對來說投資最小，但是對叉車工的要求相對較高，對于流量比較大的冷庫，可能需要較多的叉車工進行操作。

當然，還有其他的貨架類型，如雙深度托盤式貨架、后推式貨架系統(tǒng)、重力式貨架系統(tǒng)，主要根據(jù)客戶的不同要求來選擇?？傮w來說，沒有最好，只有最適合。

3選擇合適的貨架表面處理方式

噴涂（環(huán)氧聚酯靜電粉末噴涂）是最常見的貨架表面處理方式。對于防腐防銹要求不是很嚴苛的冷庫，適用性非常好，經(jīng)濟實用。

相對于噴涂，熱鍍鋅（熱浸鋅和熱浸鍍鋅）成本更高，造價高出40%左右。熱鍍鋅是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。如果客戶對防腐防銹要求比較高而且對成本不太敏感，可以采用熱鍍鋅的表面處理方式。

很多情況下也可以靈活處理，根據(jù)具體情況采取不同的表面處理方式以達到最優(yōu)解，比如駛入式系統(tǒng)，主體貨架采用噴涂方式，放于地面的地導軌可以用熱鍍鋅，從而達到最好的成本優(yōu)勢和使用效果。

4其他方面的考慮

冷庫貨架設計還需考慮其他因素，如：冷庫中焊縫焊條的選擇，需對應焊接母材材質與焊接工藝要求，并確保焊縫焊接質量。應考慮冷庫中結霜的特性，計算貨架選型時應適當考慮其增重，并考慮客戶制冷、除霜工藝對結構噴涂層的抗腐蝕要求。

貨架立柱柱腳處地腳錨栓的冷橋（房屋外墻轉角、內外墻交角、樓屋面與外墻搭接角處，會產(chǎn)生水霧吸附于墻面的現(xiàn)象，這時會出現(xiàn)外墻的墻體內露水凝結“流淚”、“冒汗”、“發(fā)霉”、房屋潮濕、霉變的現(xiàn)象）作用需要考慮與避免。

具體到每個工程，以上因素是否全部考慮或考慮得是否經(jīng)濟合理，需要根據(jù)具體情況具體分析。海格里斯結合工程實際，了解并響應客戶的實際需求，竭誠為客戶創(chuàng)造經(jīng)濟效益，是海格里斯工程設計的根本宗旨。