5月19日晚間，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布4月經(jīng)營數(shù)據(jù)。受益于新消費場景迭出，順豐矩陣式服務(wù)為新消費需求助力，公司4月營收達到239.15億元，同比增長12.42%。其中，速運業(yè)務(wù)營收180.03億元，同比增長11.85%；業(yè)務(wù)量13.35億票，同比增加29.99%，繼3月份后增速再超行業(yè)件量增速；單票收入為13.49元；供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入59.12億元,同比增加14.20%。

能夠保持有質(zhì)量的較高速度增長，是順豐控股持續(xù)夯實綜合物流服務(wù)核心競爭力的結(jié)果。通過產(chǎn)品矩陣的迭代升級、綜合解決方案的創(chuàng)新突破，公司的差異化競爭格局愈發(fā)清晰，在物流市場中構(gòu)建起獨具特色的競爭壁壘。而順豐在業(yè)務(wù)增速和盈利增長間的平衡，也在公司2025年一季度所取得的亮眼業(yè)績中得到了充分體現(xiàn)。

矩陣式服務(wù)新消費全場景  順豐協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn)

剛剛過去的“五一”假期，順豐同城的全場景業(yè)務(wù)單量同比去年增長87%，其中商超百貨單量同比激增177%，飲品單量同比增長106%，藥品、數(shù)碼、美妝、母嬰等品類同比也有較高增長，“最后一公里”配送訂單同比增長102%。

順豐同城業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長并不簡單是撞到了行業(yè)風口，而是多年潛心布局的水到渠成。隨著即時消費、生鮮零售、“線上下單 + 線下履約”等模式的快速普及，同城即時配送需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。消費者對“即需即達”服務(wù)的依賴度顯著提升，從餐飲外賣、生鮮果蔬到文件急送、跨境閃購，各類場景下的短距離、高時效配送需求持續(xù)擴容，推動同城配送市場規(guī)模加速擴張，成為快遞物流行業(yè)增長的新藍海。

同城業(yè)務(wù)與順豐控股業(yè)務(wù)的深度協(xié)同，成功打通同城與快遞服務(wù)圈，一體化解決方案進一步強化了競爭優(yōu)勢。這種優(yōu)勢正在不斷滲透到新的消費場景中。隨著假期經(jīng)濟逐步升溫，消費者對便捷化、品質(zhì)化服務(wù)的追求日益凸顯，“輕裝出行”、“即購即寄” 等新型消費習(xí)慣形成規(guī)模效應(yīng)，催生寄遞需求的結(jié)構(gòu)性增長；“文旅熱”、“夜經(jīng)濟”等消費IP與快遞服務(wù)深度融合，跨區(qū)域消費場景下的物品流通需求激增，也為快遞物流行業(yè)帶來了新的服務(wù)需求。

自 2023年正式發(fā)力文旅市場后，順豐依托門店、智能柜等載體，入駐全國185個高鐵站與46個機場，提供多元寄遞服務(wù)，在杭州千島湖、武夷山、廈門鼓浪嶼、西安華清池等400+5A級旅游景區(qū)提供豐巢存包柜提供便捷存儲服務(wù)。

供應(yīng)鏈能力出海

當下，國際經(jīng)濟環(huán)境不確定性顯著增加，地緣政治沖突、全球供應(yīng)鏈重構(gòu)等多重因素相互交織，雖承受壓力，但出海仍是很多中國企業(yè)謀求發(fā)展的重要命題。順豐控股憑借其強大的物流網(wǎng)絡(luò)和綜合服務(wù)能力助力中國企業(yè)出海，讓“中國效率”成為全球供應(yīng)鏈韌性升級的核心動能，這也是其作為中國物流領(lǐng)軍企業(yè)的題中之義。

繼西班牙馬德里倉投入運營后，順豐位于德國門興格拉德巴赫市的智慧物流倉正式啟用，打造中資出?！皻W洲心臟”新支點。

這座地處歐洲經(jīng)濟核心地帶的智慧倉，以“自營倉網(wǎng)+中國效率”為雙引擎，攜手全球合作伙伴構(gòu)建跨境供應(yīng)鏈韌性新生態(tài)，標志著順豐“供應(yīng)鏈能力出?！睆纳唐妨魍ㄏ蛉溌飞疃荣x能躍升。

在全球化與本土化融合中，門興倉探索“共生式發(fā)展”路徑：全流程遵循歐盟環(huán)保與安全法規(guī)，設(shè)備通過德國 TüV 認證，以歐洲標準為“中國速度” 護航；中德雙語運營團隊融合順豐精益管理與本土文化認知。

當前，順豐控股正在深化各業(yè)務(wù)板塊融通，同時“激活經(jīng)營”全方位激發(fā)組織活力，經(jīng)營成果共享，提升員工主觀能動性。通過服務(wù)模式創(chuàng)新迭代、供應(yīng)鏈解決方案整合優(yōu)化，疊加數(shù)字化科技的深度賦能，加速構(gòu)建覆蓋全球的差異化競爭壁壘。

中金公司的分析師認為，憑借順豐完善的物流網(wǎng)絡(luò)、直營模式和高端品牌、多元化的產(chǎn)品布局，有望繼續(xù)在各行業(yè)客戶、不同消費場景和區(qū)域上贏得客戶，幫助客戶降物流成本、提供應(yīng)鏈效率。

打造新質(zhì)生產(chǎn)力

談到成本效率，AI技術(shù)的賦能也值得一提。年初DeepSeek橫空出世，引領(lǐng)全球資本重估中國資產(chǎn)價值。摩根斯坦利近日也發(fā)布了長達97頁的全球科技藍皮書《China - AI： The Sleeping Giant Awakens》,指出中國正專注于人工智能如何大規(guī)模推送產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，并將制約轉(zhuǎn)化為機遇。有意思的是，大摩首次發(fā)布的“China AI 60”清單里，順豐是交通運輸行業(yè)唯一上榜的企業(yè)，與騰訊、阿里、美團等齊名。這份報告傳遞一個清晰信號：中國AI的競爭力，已從“算力追趕”轉(zhuǎn)向“定義應(yīng)用”。

在AI大模型應(yīng)用方面，順豐發(fā)布了物流行業(yè)的垂直領(lǐng)域大語言模型“豐語”，并已廣泛應(yīng)用于公司的國際關(guān)務(wù)、客服、收派、市場營銷等20余個業(yè)務(wù)場景，涵蓋小哥智能問答、智能海關(guān)查驗、智能客服等；而豐知物流決策大模型應(yīng)用于貨量預(yù)測、線路規(guī)劃、裝箱策略等多個供應(yīng)鏈決策環(huán)節(jié)，目前也已在美妝、3C、食品、汽配等多個行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)中成功落地。

順豐的自動化、無人化技術(shù)在各類物流場景中進行了廣泛探索與逐步落地，助力營運模式變革及網(wǎng)絡(luò)高效運營，投入使用超過800臺定制化無人車，更是早在2013年就開始布局物流無人機，已成長為物流無人機領(lǐng)域商業(yè)化規(guī)模最大的玩家。

在智慧供應(yīng)鏈方面，順豐已成功積累近百個行業(yè)頭部客戶案例，并為數(shù)十個領(lǐng)域的4000余家客戶的智慧供應(yīng)鏈深度賦能。

順豐憑借“物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃智能解決方案”項目，榮獲2025年弗蘭茲·厄德曼全球決賽獎（Franz Edelman Finalist Award），成為本年度中國唯一獲此殊榮的企業(yè)。該獎項由國際運籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)會（INFORMS）頒發(fā)，被譽為工業(yè)工程界的“諾貝爾獎”，旨在表彰在運籌和管理科學(xué)領(lǐng)域做出杰出貢獻的機構(gòu)。

在“China AI 60“榜單中，順豐作為行業(yè)唯一上榜代表，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，通過各類物流科技應(yīng)用不斷打造新質(zhì)生產(chǎn)力、賦能新質(zhì)生產(chǎn)力。