8月31日，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司披露了2023年上半年財(cái)務(wù)決算。上半年，國(guó)鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5807億元，同比增加950億元、增長(zhǎng)19.6%，凈利潤(rùn)同比減虧693億元，整體經(jīng)營(yíng)結(jié)果好于預(yù)期；國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)，貨物發(fā)送量保持高位運(yùn)行，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資超額完成，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)和人民群眾生產(chǎn)生活提供了有力支持。

國(guó)鐵集團(tuán)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹，上半年，國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，以扎實(shí)開展主題教育為動(dòng)力，牢牢把握國(guó)家鐵路、人民鐵路的戰(zhàn)略定位，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)、科技創(chuàng)新等各項(xiàng)工作，運(yùn)輸安全保持穩(wěn)定，運(yùn)輸提質(zhì)增能創(chuàng)效成果顯著，經(jīng)營(yíng)質(zhì)量效益穩(wěn)步提升，鐵路高質(zhì)量發(fā)展有序推進(jìn)，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略有力有效。

一是旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。適應(yīng)疫情平穩(wěn)轉(zhuǎn)段后客運(yùn)市場(chǎng)變化，科學(xué)制定客車開行方案，全力滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需要；推出按年齡實(shí)行兒童優(yōu)惠票、12306在線選鋪試點(diǎn)、學(xué)生優(yōu)惠票資質(zhì)在線核驗(yàn)等服務(wù)新舉措，不斷改善旅客出行體驗(yàn)。在清明、五一、端午小長(zhǎng)假，采取增開夜間高鐵、動(dòng)臥列車、普速旅客列車等方式，較好滿足了旅客假日集中出行需求。上半年鐵路日均開行旅客列車9311列，發(fā)送旅客16.9億人次，同比分別增長(zhǎng)54.4%、122.4%；二季度發(fā)送旅客較一季度實(shí)現(xiàn)大幅攀升，其中4月29日發(fā)送旅客1891.4萬(wàn)人次，創(chuàng)國(guó)家鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高。

二是貨物發(fā)送量保持高位運(yùn)行。穩(wěn)固拓展大宗貨源基本盤，全力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸，積極推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”實(shí)施。充分發(fā)揮鐵路煤炭運(yùn)輸骨干作用，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉、蘭新鐵路等北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)主通道，持續(xù)增開貨物列車，提升山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等煤炭主產(chǎn)區(qū)外運(yùn)能力。上半年，國(guó)家鐵路發(fā)送煤炭10.53億噸，同比增長(zhǎng)1.6%；其中電煤7.77億噸，同比增長(zhǎng)13.1%。統(tǒng)籌安排糧食、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，精心實(shí)施京津冀重點(diǎn)港口集疏港物資“公轉(zhuǎn)鐵”方案，為貨運(yùn)增量提供支撐。上半年，國(guó)家鐵路完成貨物發(fā)送量19.3億噸，繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

三是鐵路規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)。堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央關(guān)于構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系決策部署，緊緊圍繞“十四五”規(guī)劃綱要確定的鐵路重大工程項(xiàng)目，突出補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、重配套，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)。緊盯重點(diǎn)在建項(xiàng)目，科學(xué)調(diào)配設(shè)備、人力等建設(shè)資源，優(yōu)化施工組織安排，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查，加強(qiáng)與相關(guān)部門、企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，積極推進(jìn)征地拆遷、市政配套建設(shè)和外部環(huán)境整治等工作，全力完成建設(shè)投資和實(shí)物工作量。上半年，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3049億元、同比增長(zhǎng)6.9%，烏魯木齊至將軍廟鐵路擴(kuò)能改造、蘭新高鐵蘭州至西寧段提質(zhì)和青藏鐵路西寧至格爾木段提質(zhì)等項(xiàng)目如期投產(chǎn)，南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、福州至廈門、滬寧沿江高鐵等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)取得新進(jìn)展。

四是科技創(chuàng)新成效突出。組建鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，形成鐵路科技創(chuàng)新整體合力；穩(wěn)步推進(jìn)“CR450科技創(chuàng)新工程”，高質(zhì)量完成時(shí)速400公里各運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)明線單列時(shí)速453公里、交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行，關(guān)鍵部件試驗(yàn)測(cè)試取得良好成效；加快推進(jìn)智能高鐵2.0版科技攻關(guān)、基于5G系統(tǒng)的列車控制系統(tǒng)研制和鐵路北斗系統(tǒng)應(yīng)用等項(xiàng)目，鐵路數(shù)字化智能化應(yīng)用取得積極進(jìn)展。

五是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略有力有效。服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”，完成滿洲里口岸新建國(guó)際貨場(chǎng)、二連浩特鐵路口岸改造等一批鐵路口岸擴(kuò)能項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化中歐班列全程時(shí)刻表開行，上半年共開行中歐班列8624列、發(fā)送93.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15％、29％；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物42.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)10.4％；雅萬(wàn)高鐵工程建設(shè)進(jìn)入收尾階段，綜合檢測(cè)列車按設(shè)計(jì)時(shí)速350公里成功運(yùn)行；中老鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，成功開行昆明至萬(wàn)象間國(guó)際旅客列車，上半年中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客850萬(wàn)人、運(yùn)輸貨物960萬(wàn)噸，其中跨境旅客3.3萬(wàn)人、跨境貨物230萬(wàn)噸。積極助力鄉(xiāng)村振興，上半年老少邊及脫貧地區(qū)完成鐵路基建投資1638.88億元。著力抓好重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)輸服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。

上半年，國(guó)鐵集團(tuán)整體經(jīng)營(yíng)結(jié)果好于預(yù)期，主要得益于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展回升向好和鐵路運(yùn)輸提質(zhì)增能創(chuàng)效，運(yùn)輸營(yíng)業(yè)收入同比增加1335億元、增長(zhǎng)44.3%，其中客運(yùn)收入2248億元、同比增長(zhǎng)133%。同時(shí)，合資鐵路公司經(jīng)營(yíng)狀況大為好轉(zhuǎn)，盈利合資公司55家，盈利總額385億元，同比增加337億元。

上半年國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)債率較上年末下降0.21個(gè)百分點(diǎn)，降至66.17%，主要得益于積極推進(jìn)權(quán)益性融資，資本運(yùn)營(yíng)成效顯著。鐵路負(fù)債主要是建設(shè)投資負(fù)債，與維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)性負(fù)債有著本質(zhì)的不同，其對(duì)應(yīng)的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，鐵路客貨運(yùn)輸、多元經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定可控。

下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將切實(shí)履行國(guó)鐵企業(yè)政治責(zé)任、社會(huì)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任，堅(jiān)決完成年度各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，在推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展、率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化上取得新成效，以實(shí)際行動(dòng)勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。