6月14日,歐洲議會(huì)議員以587票贊成、9票反對(duì)和20票棄權(quán)通過(guò)了與理事會(huì)達(dá)成的一項(xiàng)協(xié)議,以全面改革歐盟關(guān)于電池和廢電池的規(guī)定。
這個(gè)規(guī)定也被稱為“歐盟新電池法”。按照立法流程的規(guī)定,理事會(huì)現(xiàn)在須正式批準(zhǔn)該文本,并在歐盟官方公告上發(fā)布,法規(guī)將在其后的20天生效。
報(bào)告員Achille Variati表示:“我們首次制定了涵蓋產(chǎn)品整個(gè)生命周期的循環(huán)經(jīng)濟(jì)立法,這種方法對(duì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)都有好處。我們的總體目標(biāo)是建立一個(gè)更強(qiáng)大的歐盟回收行業(yè),特別是鋰,以及一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的整個(gè)工業(yè)部門,這在未來(lái)幾十年對(duì)我們大陸的能源轉(zhuǎn)型和戰(zhàn)略自主至關(guān)重要。這些措施可能成為整個(gè)全球電池市場(chǎng)的基準(zhǔn)?!?/p>
歐盟新電池法通過(guò),并不是結(jié)束,而是代表著一個(gè)新的開(kāi)始。這將會(huì)有更多的二級(jí)立法和一系列配套的執(zhí)行措施在路上。
電池是向氣候低碳化和更清潔用能過(guò)渡的關(guān)鍵技術(shù)。全球?qū)﹄姵氐男枨笳谘杆僭鲩L(zhǎng),到 2030 年將增長(zhǎng)14倍。歐盟可能占該需求的 17%。
早在2019年,歐盟委員會(huì)于發(fā)布了對(duì)前電池指令的評(píng)估。評(píng)估得出的結(jié)論是,盡管電池指令在改善環(huán)境、回收等方面取得了積極成果,然而也無(wú)法完全實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),特別是與收集廢電池或材料回收效率有關(guān)的目標(biāo)。評(píng)估指出,由于缺乏整合技術(shù)創(chuàng)新和新用途的機(jī)制,該指令很難跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。
2020年12月,歐盟委員會(huì)提出了一項(xiàng)關(guān)于電池和廢電池監(jiān)管的提案,也就是《新電池法》的雛形,以替代舊有的電池指令。新電池法提案考慮了該行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和未來(lái)挑戰(zhàn),并將涵蓋電池從設(shè)計(jì)到報(bào)廢的整個(gè)生命周期。
該提案旨在加強(qiáng)內(nèi)部市場(chǎng)的運(yùn)作,促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì),減少電池生命周期各個(gè)階段對(duì)環(huán)境和社會(huì)的影響。該倡議與歐洲綠色協(xié)議、循環(huán)經(jīng)濟(jì)行動(dòng)計(jì)劃和新工業(yè)戰(zhàn)略密切相關(guān)。
2022年12月,歐盟委員會(huì)同意歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)達(dá)成臨時(shí)政治協(xié)議(詳見(jiàn)環(huán)球零碳文章),法案具體內(nèi)容已經(jīng)敲定。
此次通過(guò)的《新電池法》,盡管細(xì)節(jié)文件還未出臺(tái),從披露的一些指標(biāo)來(lái)看,和去年12月那版沒(méi)有明顯變化。
一是提供電池碳足跡聲明和標(biāo)簽,要求企業(yè)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),收集并計(jì)算向歐盟出售的電池在每一個(gè)生命周期階段的碳排放數(shù)據(jù),包括上游原材料、產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、報(bào)廢和回收。
二是設(shè)定最低回收率及材料回收目標(biāo),就是關(guān)于廢棄電池最終有多少可以進(jìn)行回收的百分比。
三是提供電池護(hù)照,其中動(dòng)力電池被明確要求具有電子記錄。只有擁有電池護(hù)照的動(dòng)力電池,才能進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
02 高比例的回收要求能否實(shí)現(xiàn)?
根據(jù)電池法的規(guī)定,未來(lái)幾年的回收率目標(biāo)如下:
到2027年,鋰的回收率應(yīng)達(dá)到50%,鈷、銅、鉛和鎳的回收率應(yīng)達(dá)到90%;到2031年,鋰的回收率應(yīng)達(dá)到80%,鈷、銅、鉛和鎳的回收率應(yīng)達(dá)到95%。
博萃循環(huán)碳咨詢部門國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人吳彬告訴《環(huán)球零碳》,國(guó)內(nèi)目前采用的回收方式主要是物理法預(yù)處理和濕法回收。目前預(yù)處理黑粉的收集率已經(jīng)能達(dá)到95%,而濕法部分,鋰的回收率可以達(dá)到85%至90%,鎳和鈷的回收率超過(guò)98%。但是,以電芯為衡量標(biāo)準(zhǔn)的話,需要將這兩個(gè)指標(biāo)相乘。
由于具體的計(jì)算細(xì)節(jié)尚未確定,還不能判斷達(dá)到這些高回收率目標(biāo)是否存在困難。
新電池法要求覆蓋產(chǎn)品整個(gè)生命周期,將迫使企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段考慮電池的可持續(xù)性和回收性。企業(yè)需要尋求使用更環(huán)保的材料和生產(chǎn)方法,以減少電池對(duì)環(huán)境的影響,并確保電池能夠被有效回收和再利用。
對(duì)于企業(yè)而言,電池材料的來(lái)源、技術(shù)規(guī)格、化學(xué)成分、制造過(guò)程、碳足跡等都在電池護(hù)照披露信息中顯示,能夠讓企業(yè)清晰供應(yīng)鏈,深度掌控原材料供應(yīng),并可將成本、產(chǎn)能、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)透明化。
吳彬表示,出口電池做好碳足跡只是一部分,電池法規(guī)對(duì)電池的監(jiān)管是全生命周期的,包括如前段的供應(yīng)鏈盡職調(diào)查要求,以及最終的回收處置等。法規(guī)中提到的數(shù)字電池護(hù)照,會(huì)在更廣的ESG范疇對(duì)電池進(jìn)行要求。
“對(duì)于出口電池的碳足跡具體怎么算,歐盟還會(huì)出具體的計(jì)算規(guī)則?!?nbsp;
針對(duì)電池的碳足跡,歐盟JRC(歐盟聯(lián)合研究中心)牽頭制定了相應(yīng)的計(jì)算規(guī)則。這些規(guī)則將針對(duì)不同類型的電池,如汽車動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池和輕型交通工具電池等,制定相應(yīng)的碳足跡計(jì)算規(guī)則。最近,動(dòng)力電池的計(jì)算規(guī)則的最終初稿已經(jīng)發(fā)布。
具體的計(jì)算細(xì)節(jié)和細(xì)則尚未最終確定,需要企業(yè)密切關(guān)注相關(guān)規(guī)定的發(fā)布,并遵循細(xì)則進(jìn)行數(shù)據(jù)核算和計(jì)算方法的核證。
企業(yè)可以選擇第三方去進(jìn)行數(shù)據(jù)和計(jì)算方法的核證,從而只需要披露最終結(jié)果,而不需要披露計(jì)算細(xì)節(jié),從而規(guī)避敏感數(shù)據(jù)的外泄。
我國(guó)不僅是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó),同時(shí)也是全球最大的電池材料生產(chǎn)國(guó),是全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈最完整的國(guó)家,我國(guó)鋰離子電池用正極、負(fù)極、電解液、隔膜的產(chǎn)量均占到全球的70%以上。
據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)鋰離子蓄電池出口數(shù)額接近3426.56億元,相較于2021年的1835.26億元增長(zhǎng)86.7%,創(chuàng)歷史新高。今年一季度,我國(guó)鋰電池出口1097.9億元,同比增長(zhǎng)94.3%。
據(jù) SNE Research 數(shù)據(jù),中國(guó)生產(chǎn)的動(dòng)力電池在歐盟市場(chǎng)份額已經(jīng)從 2020 年的 14.9% 上升至 2023 年的 34%。
近兩年,歐盟及世界多國(guó)相繼推出電池相關(guān)法律法規(guī),提高了中國(guó)產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場(chǎng)的門檻。
6月11日,在“上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果展覽會(huì)”舉辦期間,中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦了國(guó)際首個(gè)電池行業(yè)環(huán)境聲明(EPD)平臺(tái)發(fā)布儀式。
《動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)品類別規(guī)則(PCR)》由SGS主筆,包括寧德時(shí)代、弗迪電池、遠(yuǎn)景等60多家電池行業(yè)企業(yè)共同制定。旨在深入貫徹國(guó)家碳達(dá)峰碳中和發(fā)展戰(zhàn)略,推動(dòng)電池行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展,助力國(guó)內(nèi)企業(yè)在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的宏觀背景下順利出海。
平臺(tái)為電池產(chǎn)品開(kāi)展EPD工作建立了詳細(xì)的流程和規(guī)則,并嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的流程和要求制定了電池產(chǎn)品的類別規(guī)則(PCR)。EPD對(duì)產(chǎn)品整個(gè)生命周期的環(huán)境數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行報(bào)告,并經(jīng)由獨(dú)立第三方驗(yàn)證,更具科學(xué)性、可比性,更容易獲得外界認(rèn)可。
將來(lái)與國(guó)外開(kāi)展EPD互認(rèn)工作,有助于增強(qiáng)我國(guó)在全球電池行業(yè)的影響力和產(chǎn)業(yè)安全。
參考資料:
[1]https://www.europarl.europa.eu/news/en/press-room/20230609IPR96210/making-batteries-more-sustainable-more-durable-and-better-performing
[2]https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/batteries_en
[3] https://mp.weixin.qq.com/s/-QYEIt9AX-W2LAqcMR0MxA
[4] https://zhuanlan.zhihu.com/p/619802409
[5] https://mp.weixin.qq.com/s/qlAAZK-upTGB98FVVHd0Ug
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