費率

運費：預(yù)期1月中旬至下旬運價平穩(wěn)，春節(jié)前不會出現(xiàn)較大漲幅

燃油：平穩(wěn)

新聞

2023年1月8日起中國取消進(jìn)口貨物消殺，進(jìn)而進(jìn)口貨物清關(guān)配送時間將會縮短

美國中小企業(yè)正以比預(yù)計更快的速度將其供應(yīng)鏈移向自身國內(nèi)市場，以幫助最大限度地減少供應(yīng)鏈中斷

海關(guān)總署2023年第1號公告：菲律賓鮮食榴蓮正式準(zhǔn)入

運價艙位趨勢圖

 需求 

數(shù)據(jù)來源:  Seabury

春節(jié)前貨量保持平穩(wěn)，預(yù)期不會有大幅增長

一月下旬春節(jié)長假期間工廠放假，需求預(yù)期下降

2022年貿(mào)易增長預(yù)期下調(diào)-中國：

• 中國空運出口由5月份的+1%調(diào)整為11月份的  -11%。受影響的主要有防疫物資、高科技產(chǎn)品和時裝產(chǎn)品的出口

• 中國空運進(jìn)口由5月份的-4%，調(diào)整為11月份的-16%。受影響的主要有高科技產(chǎn)品和塑料制品，歐洲和亞太進(jìn)口受到影響較大

2022年貿(mào)易增長預(yù)期下調(diào)-其他國家：

• 日本空運出口貿(mào)易增長預(yù)期下調(diào)，主要來自于半導(dǎo)體和汽車零配件的出口下降

• 荷蘭空運進(jìn)口貿(mào)易增長預(yù)期下調(diào)，主要來自于生鮮、高科技產(chǎn)品和防疫物資的減少

 運力 

數(shù)據(jù)來源: Seabury

春節(jié)前夕運力穩(wěn)定；春節(jié)期間后期，會有大面積航班取消

回顧疫情前后四年來(2019-2022)，上海浦東機場出口第四季度運力趨勢：

• 自2019年以來，第四季度空運出口運力中，2022年最低

• 其中，主要減少在客機運力，2022年第四季度比疫情前2019年第四季度減少64%，比2021年第四季度減少30%

• 貨機運力基本持