2022全球五十強貨運企業(yè)排名發(fā)布

11月21日消息，全球物流業(yè)權威刊物The Transport Topics雜志公布了2022年全球貨運企業(yè)50強榜單。中國有8家企業(yè)進入前50名，包括國家鐵路集團有限公司、順豐速運、中國遠洋海運集團有限公司（COSCO）、中國外運（Sinotrans）、嘉里物流（Kerry Logistics）和中國臺灣的長榮海運（Evergreen Marine Corp.）、陽明海運（Yang Ming Marine Transport）、萬海航運（Wan Hai Lines）。

來源：The Transport Topics

極兔國際正式成為SHOPLINE物流超級服務商

11月21日消息，SHOPLINE物流向戰(zhàn)略合作伙伴極兔國際授予超級服務商稱號，并達成了下一步的合作意向。繼東南亞、美國市場后，為了幫助拉美獨立站賣家克服物流難關，雙方將進一步深入合作，為在巴西、墨西哥等拉美國家的獨立站賣家提供更多高效、快捷的一站式出海物流解決方案，助力賣家無憂出海。

據悉，極兔國際成為SHOPLINE物流超級服務商之后，未來雙方將探索更多橫向合作可能，實現(xiàn)1+1>2的目標。利用彼此在全球物流網絡優(yōu)勢，自建和整合海內外資源，通過科技和數(shù)字賦能實現(xiàn)運輸環(huán)節(jié)可控化、可視化，為行業(yè)以及客戶提供標準化全鏈路跨境物流服務，打造可持續(xù)發(fā)展的跨境電商生態(tài)鏈，助力行業(yè)高速增長。

來源：極兔國際訂閱號

亞馬遜更新美國銷售傭金和FBA運費

11月21日消息，亞馬遜發(fā)布消息稱，亞馬遜美國站傭金和亞馬遜物流（FBA）費用將進行更新，更新將于2023年1月17日生效，除非另有說明。除銷售傭金保持不變外，其他費用具體調整情況如下：

物流費用方面，將取消燃油和通貨膨脹附加費；亞馬遜物流配送費用每件商品將平均提高0.22美元；降低服裝和鞋靴類商品退貨處理費，平均每次退貨降低0.20美元；對于服裝類商品，將使用單件重量或體積重量中的較大者來確定所有大號標準尺寸商品的配送重量。此更改將于2023年2月16日生效。

庫存費用方面，非旺季倉儲費（1月至9月）標準尺寸商品的每立方英尺增加0.04美元；大件商品每立方英尺增加0.03美元。旺季倉儲費（10月至12月）可分揀商品的費用將保持不變；不可分揀大商品每立方英尺增加0.20美元。

來源：亞馬遜全球開店

卡塔爾航空貨運公司增加全球航班

11月21日消息，卡塔爾航空貨運公司推出了飛往中東、歐洲和美洲多個目的地的新航線并增加了航班頻率，以滿足冬季不斷增長的需求。

該航空公司最近還推出了飛往利雅得的新貨機服務，每周兩次運營波音B777貨機，每個航班單程載貨量為100噸。

同時，該航空公司還將增加與其他中東城市之間的貨運能力，因為該公司將科威特的航班從2個增加到4個，馬斯喀特的航班從1個增加到3個，每個城市每周增加兩架a310f飛機。該航空公司最近在希臘雅典和奧地利維也納開設了兩個新的貨運站。

來源：aircargo news

日日順恢復IPO上市審核

11月21日消息，因發(fā)行人已完成財務資料更新，深交所恢復日日順供應鏈科技股份有限公司發(fā)行上市審核。日日順供應鏈科技股份有限公司遞交更新后的IPO招股書，擬登陸深交所創(chuàng)業(yè)板。招股書顯示，日日順本次發(fā)行股票數(shù)量不超過6561.83萬股（行使超額配售選擇權之前），擬募資27.7億元，用于投資投入智能物流中心項目、倉儲設備智能化項目、物流信息系統(tǒng)數(shù)字化和智能化項目等5個項目。

日日順是中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商。招股書顯示，日日順供應鏈去年營收171.63億，凈利潤5.788億，擬融資32億，覆蓋1000座倉庫、15000條干線，5000個服務網點，公司員工數(shù)1973人。

來源：日日順

敦煌網調整資金賬戶美元體現(xiàn)規(guī)則

11月21日消息，敦煌網日前發(fā)布關于資金賬戶美元提現(xiàn)規(guī)則調整的通知。

公告稱，為提升美元提現(xiàn)的穩(wěn)定性和安全性，根據平臺合規(guī)化要求，現(xiàn)對提現(xiàn)賬戶規(guī)則進行了優(yōu)化調整，添加美元銀行卡或進行美元提現(xiàn)時，僅支持綁定或提現(xiàn)至銀行實體賬戶。請賣家核實綁定的美元銀行賬戶類型，若不是銀行實體賬戶請及時更換，避免影響美元提現(xiàn)。本次調整將于近期上線，如有問題，請咨詢在線客服或通過“駝駝數(shù)科”公眾號聯(lián)系人工客服。

來源：敦煌網

AD Ports Group以6.8億美元收購Noatum

11月21日消息，AD Ports Group宣布以約6.8億美元的價格收購Noatum。Noatum是一個全球綜合物流平臺，在26個國家開展業(yè)務，交易預計將于2023年上半年完成。

AD Ports Group表示，它打算創(chuàng)建一個國際物流品牌，將其現(xiàn)有的物流業(yè)務與Noatum合并，Noatum將領導AD Ports Group的物流集群，將公司現(xiàn)有的物流產品整合到其運營中。

來源：container news

英國10月通脹率達11.1%創(chuàng)下41年來新高

11月21日消息，英國10月份通脹率創(chuàng)下41年來的新高，在能源和食品價格上漲的推動下加速至11.1%；其中食品價格年通脹率急劇上升至16.5%，為45年來的最高水平。

英國國家統(tǒng)計局表示，通脹率從9月份的10.1%上升至10月份的11.1%，使通脹率達到1981年10月以來的最高水平。盡管英國政府提供能源價格保證，但全英生活成本仍大幅上漲。在過去的一年里，英國天然氣價格上漲了近130%，電力價格上漲了約66%，英國家庭10月燃氣和電費上限達2500英鎊。

來源：英國國家統(tǒng)計局

加拿大將全面限制一次性塑料制品進口

11月21日消息，加拿大擬全面限制塑料制品生產、進口和銷售。該禁令此前計劃于2021年實施，但由于新冠肺炎疫情影響被推遲。

該禁令做出的時間規(guī)劃是：在明年年底前禁止銷售以上6種塑料制品，并在2025年底前禁止出口，由于醫(yī)療需求，一些產品得到豁免。

2022年6月22日，加拿大發(fā)布SOR/2022-138《一次性塑料禁令法規(guī)》，禁止在加拿大境內生產、進口和銷售7種一次性塑料制品，除了一些特別的例外，禁止制造和進口這些一次性塑料的政策將于2022年12月正式生效。

來源：外航運

京東物流第三季度營收357.7億元

11月21日消息，京東物流股份有限公司發(fā)布2022年第三季度業(yè)績。

數(shù)據顯示，2022年第三季度，京東物流首度與德邦并表，營收達357.7億元，同比增長38.9%。其中，外部客戶收入達到248.7億元，同比增長67.8%，外部收入占比約7成。值得注意的是，通過降本增效措施和精細化運營，京東物流盈利能力持續(xù)提升，在業(yè)務量相對較弱的第三季度，經調整后的Non-IFRS凈利潤4.5億元。

2022年第三季度及2021年第三季度的虧損分別為人民幣148.7百萬元及人民幣1,051.3百萬元。毛利分別為人民幣2,649.0百萬元及人民幣1,269.8百萬元；毛利率分別為7.4%及4.9%。

來源：京東物流