“四驪”供應鏈一體化平臺賦能合同物流實現(xiàn)端到端數(shù)字化管控
當今時代處于百年未有之大變局,“烏卡時代”是大家公認的一個能體現(xiàn)當今世界狀態(tài)的一個高頻詞。各種的“變動”和“不確定性”導致了原本在產(chǎn)銷環(huán)節(jié)最“敏感”的供應鏈顯得越發(fā)脆弱:進出口失衡導致的集裝箱缺乏、運費的大幅波動、全球貿(mào)易政策變化、以美國為中心的去全球化等等。這些問題和挑戰(zhàn)都使得企業(yè)在管理全球供應鏈越來越顯得力不從心。
而對于服務于貨主企業(yè)的合同物流企業(yè)而言,在服務內(nèi)容趨于同質(zhì)化的前提下,從單一維度的物流服務轉(zhuǎn)型為端到端的綜合物流服務解決方,同時提供數(shù)字化的解決方案,并基于端到端的大數(shù)據(jù)為客戶提供更高的附加值,將成為未來合同物流企業(yè)的核心競爭力。
數(shù)字化浪潮席卷物流行業(yè)近10年,可以說在這10年內(nèi)行業(yè)整體的數(shù)字化能力已經(jīng)有了長足進步:包括OTWB、各種優(yōu)化算法和軟件、貨代軟件、航運軟件等等。但時代給了我們更嚴峻的挑戰(zhàn):(后)疫情時代的供應鏈穩(wěn)定性挑戰(zhàn)、基于以去全球化貿(mào)易的挑戰(zhàn)、全球政治不確定因素下的挑戰(zhàn)等等。面對這些挑戰(zhàn),我們準備好了嗎?
安吉加加基于物流行業(yè)15年軟件服務經(jīng)驗,研發(fā)了物流服務一體化平臺“四驪”。平臺自上而下設計,以供應鏈服務的數(shù)據(jù)需求驅(qū)動系統(tǒng)架構(gòu),再融入倉儲、運輸作為物流作業(yè)的核心需求,結(jié)合前端的訂單管理系統(tǒng),后端的計費系統(tǒng),再結(jié)合供應鏈數(shù)據(jù)中臺(大數(shù)據(jù)分析),幫助客戶既可以支撐業(yè)務一體化運作,也可以支撐倉儲和運輸兩者相對獨立的作業(yè)需求,同時可以結(jié)合上下游、端到端的數(shù)據(jù),提供從數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)看板、數(shù)據(jù)報表、數(shù)據(jù)分析到預測優(yōu)化等方全方面的數(shù)字服務的一體化平臺。
安吉加加的“四驪”供應鏈物流服務一體化平臺的特點是:信息一體,數(shù)據(jù)集成,功能服務化,拆合自由。
基于以上系統(tǒng)架構(gòu)和特點,安吉加加幫助知名的合同物流服務商實現(xiàn)了全球端到端供應鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型:從基礎設施方面的基于5G通信、物聯(lián)網(wǎng)IoT、無人駕駛及機器人、到傳統(tǒng)的物流執(zhí)行系統(tǒng)OTWB及供應鏈控制塔和數(shù)據(jù)中臺,再到流程自動化RPA,最終基于AI的大數(shù)據(jù)分析、智能調(diào)度、倉網(wǎng)優(yōu)化和庫存優(yōu)化。幫助該知名合同物流服務商實現(xiàn)價值:
形成了端到端數(shù)據(jù)的一體化,尤其是對于國際化貨主企業(yè)而言,可以通過一個平臺從工廠發(fā)貨到??者\、鐵路的國際運輸,再到終端國家的一整個鏈條實現(xiàn)物流追蹤、預警和數(shù)據(jù)歸集。
可以實現(xiàn)多維度的預警機制,包括ETA\ETD、溫度監(jiān)控、偏離、貨損貨差、操作質(zhì)量監(jiān)控等方面。
實現(xiàn)了端到端數(shù)據(jù)的標準化和規(guī)范化,為后續(xù)大數(shù)據(jù)分析提供技術(shù)保障。
實現(xiàn)了業(yè)務數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務化。將大數(shù)據(jù)落地,并能夠形成真正有效的決策依據(jù),才能發(fā)揮大數(shù)據(jù)的真正價值。
合同物流面向多客戶多貨主,且每個貨主的需求和流程都有差異。安吉加加基于模塊化的架構(gòu)可以更好地適應合同物流的需求。
基于端到端的數(shù)據(jù),結(jié)合AI的技術(shù)支持,在整體運作量不變的情況下,幫助客戶實現(xiàn)節(jié)省運輸總成本達15%以上,倉儲總成本達28%以上。
基于端到端的數(shù)據(jù),結(jié)合外圍事件大數(shù)據(jù)庫,通過AI模型的貨量預測模塊,幫助客戶顯著降低了因供應鏈中斷而導致的風險。
未來,安吉加加將進一步加深與該客戶的合作,從更廣泛和更深入的維度開展合作,引入最新的產(chǎn)品和技術(shù),例如:供應鏈建模、AR仿真模擬、元宇宙概念等,進一步幫助客戶提升供應鏈數(shù)字化,實現(xiàn)多贏!
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