未來5-10年，中國物流行業(yè)會往哪方面發(fā)展？

    業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在“雙碳戰(zhàn)略”下，綠色造車、綠色用車的低碳供應(yīng)鏈將成物流行業(yè)未來發(fā)展趨勢。

    2022年6月7日，一汽解放青島汽車&長通物流綠色低碳融合發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約暨JH6領(lǐng)航版LNG清潔能源牽引車交車儀式在鄭州舉行，即是以實(shí)際行動踐行國家“雙碳戰(zhàn)略”。

 綠色物流勢在必行，長通批量采購清潔能源物流車

    6月7日上午，位于鄭州市七里河南路的長通物流園區(qū)內(nèi)彩旗招展，熱鬧非凡。

    當(dāng)天，一汽解放青島汽車&長通物流綠色低碳融合發(fā)展戰(zhàn)略合作簽約暨JH6領(lǐng)航版LHG清潔能源牽引車交車儀式在這里舉行。

    在掛著大紅綢布的解放JH6 領(lǐng)航版LNG清潔能源牽引車跟前，來自鄭州市交通運(yùn)輸局以及省內(nèi)各物流企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人贊聲不絕。2020年疫情多點(diǎn)頻發(fā)以來，物流行業(yè)貨量、運(yùn)營都受到了影響，這種情況下，長通物流尚能批量采購清潔能源和新能源新車，足見其企業(yè)實(shí)力和環(huán)保責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

    氣候變化是全人類面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，推動經(jīng)濟(jì)社會向綠色低碳轉(zhuǎn)型是應(yīng)對氣候變化的必由之路。在此背景下，世界各國以全球協(xié)約的方式減排溫室氣體，我國也明確提出了碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)：二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。并將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”確定為2021年八大重點(diǎn)任務(wù)之一，首次寫入政府工作報告。

    “雙碳戰(zhàn)略”的提出，不但將重塑能源產(chǎn)業(yè)格局，也將給我國各行各業(yè)發(fā)展帶來巨大影響，尤其是對于作為我國國民經(jīng)濟(jì)主體的制造業(yè)和支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)而言，綠色制造和綠色物流勢在必行。

    調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，按6×4牽引車，年運(yùn)營里程20萬公里計，和柴油車相比，采用LNG作為燃料，單臺車可降低碳排放近百噸/年， 相當(dāng)于種樹330棵。  

    鑒于此，2022年2月22日，河南省發(fā)布《河南省“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達(dá)峰碳中和規(guī)劃》，也鼓勵重卡使用LNG或氫能替代燃油。

    此次簽約儀式上，長通物流將批量采購JH6 領(lǐng)航版LNG清潔能源牽引車。

     長通新能源“牽手”一汽解放10年，已采購800多輛全品類車   

 在綠色發(fā)展和低碳供應(yīng)鏈建設(shè)方面，其實(shí)一汽青島和長通物流早已走在了行業(yè)前面。

    早在2011年，長通物流就與一汽解放青島汽車建立了合作關(guān)系。

    當(dāng)年11月份，一汽解放青島汽車全國第一輛9.6米的LNG新能源廂式貨車下線后，長通物流就是其全國第一個客戶，引領(lǐng)行業(yè)綠色發(fā)展新風(fēng)潮。

    2012年2月起，長通物流開始批量從一汽解放青島汽車采購新能源車：12輛、20輛、50輛......

    2018年1月，長通又創(chuàng)新推出了“綠色貨運(yùn)公交巴士計劃”（簡稱“綠巴計劃”），采購了50輛新能源城配車輛，進(jìn)一步與一汽青島達(dá)成深度合作。

    截至目前，長通物流從一汽解放采購各種車型的貨車超過了800輛。

    這些車，陪著長通物流人抗洪戰(zhàn)疫，披荊斬棘，乘風(fēng)破浪，既擔(dān)起了社會責(zé)任，也贏得了很多贊譽(yù)和榮譽(yù)。

    長通物流貨車司機(jī)郭再勝被交通運(yùn)輸部評選為全國“最美貨車司機(jī)”；長通物流被評選為全國抗疫先進(jìn)單位；就在今年，長通物流抗洪救災(zāi)與疫情防控應(yīng)急保障車隊(duì)又獲得“2021年感動交通年度人物”殊榮......

雙碳戰(zhàn)略下，一汽解放&長通用行動踐行低碳

    根據(jù)2019年國際交通論壇數(shù)據(jù)顯示，按照目前的速度，在不進(jìn)行干預(yù)的情況下，全球物流碳排放量到2050年將翻一番，從2015年的29億噸二氧化碳排放量，增長至2050年的62億噸，而且，我國的交通運(yùn)輸溫室氣體排放量居全球首位。

    作為制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級的示范標(biāo)桿，一汽青島近年來在快速發(fā)展的同時，也始終把節(jié)能減排放在首位，堅守“綠色生產(chǎn)”，構(gòu)建綠色制造體系。

    一個是綠色造車，一個是綠色用車，可以說，在綠色發(fā)展和低碳供應(yīng)鏈建設(shè)方面，一汽解放青汽和長通物流有著高度共識。未來，一汽解放青汽與長通物流在綠色低碳融合發(fā)展戰(zhàn)略合作的前提下，雙方將深度分析研究物流作業(yè)場景，集中力量在協(xié)同聯(lián)動、跨界融合、信息資源共享等方面探索，借助青汽靈活的動力鏈配套優(yōu)勢、豐富的產(chǎn)品線資源，進(jìn)行產(chǎn)品適應(yīng)性定制、電動物流車輛和氫能物流車輛的應(yīng)用探索，追求車輛全生命周期成本最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的節(jié)能減排、降本增效，共同探索兩業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展的新模式、新路徑，爭取為物流行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

     作為一汽解放青汽長期的戰(zhàn)略合作伙伴和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品品質(zhì)的體驗(yàn)與檢驗(yàn)者，長通物流將回捐一臺已經(jīng)安全行駛10年、330萬公里且無大修的LNG新能源汽車；而一汽解放青汽則獎贈長通物流一臺紅旗H9轎車，以此作為雙方在高質(zhì)量發(fā)展之路上，不忘合作初心，攜手共贏發(fā)展的最好見證。

     此外，長通還將對現(xiàn)有800多臺一汽解放青汽LNG新能源物流車輛分批進(jìn)行升級，另外再集中采購一批更加節(jié)能環(huán)保的、全新升級的JH6 領(lǐng)航版LNG牽引車，進(jìn)一步用實(shí)際行動踐行國家綠色發(fā)展理念，響應(yīng)國家高質(zhì)量發(fā)展的號召。

     業(yè)內(nèi)預(yù)判，未來5-10年，低碳供應(yīng)鏈或成中國物流企業(yè)競爭的新賽道。