6月29日,工信部宣布取消通信行程卡“星號”標記,引發(fā)熱議。沖上微博熱搜第一位。
據(jù)去哪兒平臺數(shù)據(jù),6月29日15時30分,消息發(fā)布半小時后,平臺上國際機票瞬時搜索量翻倍,達到近兩年以來該平臺國際機票搜索量最高峰。同時,平臺機票搜索量在30分鐘內(nèi)上升60%,酒店搜索量翻番,火車票搜索量上漲最多達到1.5倍。
網(wǎng)友歡呼:期待越來越好
除了“摘星”
行程卡還有這些變化
國內(nèi)所有城市均顯示綠卡
行程卡查詢結(jié)果顯示到訪的省市(國內(nèi))、國家和地區(qū)(國際),一共分為綠色、黃色、橙色、紅色四種卡片。查詢結(jié)果頁最新卡面規(guī)則為,現(xiàn)在國內(nèi)所有城市均顯示綠卡,包括港澳臺地區(qū)。海外國家和地區(qū)顯示黃卡,目前暫無紅卡和橙卡。規(guī)則會按實際情況進行實時調(diào)整。
新開卡用戶滿14天后才能使用行程查詢服務(wù)
所有人都能使用行程卡,只要是電信、移動、聯(lián)通三家運營商中任何一家的用戶,都可以使用該服務(wù)。但是,基于新冠肺炎14天的風(fēng)險傳播周期,行程卡對于手機入網(wǎng)日期在14天內(nèi)的用戶暫不提供行程查詢服務(wù)。如果出現(xiàn)該問題,建議與相關(guān)防疫部門溝通,根據(jù)個人旅行車票、住宿單據(jù)、社區(qū)證明等來確定自己的行程。
信息更新時間是每天早上8-10點
每天早上8-10點,會統(tǒng)一更新前14天數(shù)據(jù)。用戶前14天內(nèi)的行程計算是在運營商后臺完成的,結(jié)果會存在一天的延遲,比如9月15日計算的是9月15日之前14天內(nèi)的行程數(shù)據(jù)(9月1日0點-9月14日24點之間)。
“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”用戶行程信息會有延遲
目前行程卡可支持國內(nèi)三大運營商(中國電信、中國移動、中國聯(lián)通)的一般手機號、“一卡多號”手機號、“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”手機號的查詢;不支持海外運營商手機號查詢;虛擬運營商手機號查詢不完全支持,不保證查詢結(jié)果的準確性。如果是“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”的用戶,用戶信息同步及行程計算有一定時間差,行程信息的計算會有1-2天的延遲。
取消“星號”
對疫情防控有什么影響?
中國疾控中心流行病學(xué)首席專家吳尊友發(fā)文稱:
取消“星號”標記是否會帶來新冠流行風(fēng)險?
通信行程卡的“星號”標記,表示智能手機用戶此前14天內(nèi),到訪過當(dāng)時存在中風(fēng)險或高風(fēng)險地區(qū)的某個城市或某些城市,并不表示用戶實際到訪過這些中高風(fēng)險地區(qū)。標記僅作為出行提示,不關(guān)聯(lián)用戶個人的健康狀況。
通信行程卡的“星號”,為最大限度地把可能有感染風(fēng)險的人員納入防控視野,特別是在疫情嚴峻復(fù)雜的特殊時期,發(fā)揮了一定的作用。
取消“星號”標記,不會因此造成新冠傳播風(fēng)險的增加。“星號”標記僅僅提示某人來自有高風(fēng)險區(qū)或中風(fēng)險區(qū)的城市,并沒有與具體的高風(fēng)險區(qū)或中風(fēng)險區(qū)直接掛鉤,即不能反映“星號”標記者的實際風(fēng)險高低。隨著科學(xué)防控、精準施策的不斷完善,對于高風(fēng)險區(qū)/中風(fēng)險區(qū)的劃分和防控管理要求更加精細化、精準化,通信行程卡“星號”標記的提示作用,在新防控策略的具體實施中的難以發(fā)揮作用。
取消“星號”是否意味著正在隔離的人要取消隔離?
“星號”標記與隔離是兩個不同的概念,兩者之間沒有必然的聯(lián)系。對境內(nèi)人員采取的隔離,主要是對密切接觸者采取的防止疫情有可能傳播擴散的一項預(yù)防措施。取消“星號”標記,與正在隔離的密切接觸者是否終止隔離措施,沒有任何關(guān)系。
在基層個別地方,有可能出現(xiàn)防控措施層層加碼的現(xiàn)象,把那些有“星號”標記的人,也都采取了隔離措施。這種做法是錯誤的,不符合科學(xué)防控、精準施策精神。如果有這種情景的地方,在“星號”標記取消后,這類錯誤做法也應(yīng)該相應(yīng)終止。
摘星不等于可以隨意“浪”
仍需遵循全國統(tǒng)一防控要求?
同程研究院首席研究員程超功認為,通信行程卡取消“星號”總體上是在落實第九版防控方案的基本思想,在三區(qū)劃分統(tǒng)一為高、中、低三級風(fēng)險機制后,對應(yīng)的防控策略出現(xiàn)了較大調(diào)整。目前,防控區(qū)域范圍已經(jīng)精確到區(qū)縣一級,但原本的通信行程卡“星號”標記只能精確到地市一級,兩者之間不完全匹配。
“行程卡取消星號標記后,人們出行、出游所要遵守的防疫政策將實現(xiàn)真正的全國一個規(guī)則、一把尺子,可以有效規(guī)避基于行程卡‘星號’標記的層層加碼和一刀切現(xiàn)象,讓人們在防控常態(tài)化下的出行、出游更加便利。”程超功說,除了統(tǒng)一規(guī)則,行程碼摘“星”也給人們帶來了暢通出行的更多利好預(yù)期。
上海市疾控中心副主任吳寰宇特別指出,摘星并不意味著可以隨意“浪”,而是防控標準統(tǒng)一、提高各地執(zhí)行效率的一種手段。近日印發(fā)的《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》明確,將封管控區(qū)和中高風(fēng)險區(qū)劃定標準進行銜接對應(yīng),統(tǒng)一使用中高風(fēng)險區(qū)的概念。
其中,高風(fēng)險區(qū)實行“足不出戶、上門服務(wù)”,連續(xù)7天無新增感染者降為中風(fēng)險區(qū),中風(fēng)險區(qū)連續(xù)3天無新增感染者降為低風(fēng)險區(qū)。其他地區(qū)對近7天內(nèi)有高風(fēng)險區(qū)旅居史人員,采取7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察措施。
中風(fēng)險區(qū)實行“足不出區(qū)、錯峰取物”,連續(xù)7天無新增感染者降為低風(fēng)險區(qū)。其他地區(qū)對近7天內(nèi)有中風(fēng)險區(qū)旅居史人員,采取7天居家醫(yī)學(xué)觀察措施。
特別提醒!
摘“星”之后
中高風(fēng)險區(qū)進出
仍需遵循全國統(tǒng)一防控要求
出行前一定要了解清楚當(dāng)?shù)胤揽卣?/p>
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