亞馬遜推出“Buy with Prime”服務(wù)，允許賣家使用Prime物流處理非亞馬遜訂單。

近日，亞馬遜推出了一項名為“Buy with Prime”的新服務(wù)，允許賣家使用亞馬遜自營的Prime物流渠道來處理非亞馬遜網(wǎng)站上的訂單。

據(jù)報道，這一服務(wù)將允許商家在非亞馬遜網(wǎng)站Listing上顯示亞馬遜Prime標(biāo)志并使用亞馬遜自營的快速送貨服務(wù)。

目前，該服務(wù)只對部分賣家開放，亞馬遜表示，未來會讓更多賣家可以使用這項服務(wù)。另外，Prime會員還將在商家的在線商店看到符合條件的產(chǎn)品上的Prime標(biāo)志和送貨承諾，這意味著商品可以免費送貨，最快次日即可免費退貨。

Buy with Prime會與大多數(shù)在線商店合作，包括BigCommerce等電子商務(wù)服務(wù)提供商。BigCommerce產(chǎn)品高級副總裁Troy Cox表示：“使用Prime購買對于希望增加銷售額并優(yōu)化為客戶提供的全渠道體驗的商家來說是一種引人注目的增值服務(wù)?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士分析，雖然Buy with Prime在推出之初可能規(guī)模較小，但隨著時間的推移，它可能會成為亞馬遜的一項利潤豐厚的業(yè)務(wù)。就像亞馬遜最成功的業(yè)務(wù)之一AWS一樣，一開始只是作為一個內(nèi)部工具。

全球貨運及電子商務(wù)追蹤公司必能寶最新數(shù)據(jù)顯示，亞馬遜已超越FedEx，成為美國第三大包裹快遞公司。據(jù)悉，這四家公司合計占據(jù)了美國市場99%的份額，其中USPS占38%，UPS占24%，亞馬遜占21%，F(xiàn)edEx占16%。

隨著分銷網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模增長，亞馬遜未來或?qū)⒊経PS、FedEx成為全球最大快遞公司，這也將是全球快遞史上的里程碑事件。

根據(jù)Statista的報告，Amazon的物流成本在過去十年中持續(xù)飆升，運輸和履行成本在2009-2021年間增長了近40倍。

2021年，憑借超1500億美元的物流支出，幾乎在海陸空各領(lǐng)域都能看到亞馬遜的影子。

目前，亞馬遜的承包商包括航空運輸服務(wù)集團（ATSG）、Atlas Air、ASL Irish Airlines、Sun Country和Silver Airlines。并收購了ATGS和Atlas Air的少數(shù)股權(quán)，加深了航空貨運的根基。

亞馬遜報告稱，最近一個季度，第三方賣家服務(wù)業(yè)務(wù)（包括傭金、履行和運輸費用以及其他服務(wù)）同比增長11%，達(dá)到303億美元?？梢?，物流運輸業(yè)務(wù)已經(jīng)成為亞馬遜收入的重要支柱之一。