過完 “異常艱難”的2018年,劉強(qiáng)東在2019年開始頻頻上熱搜。
2月1日,劉強(qiáng)東發(fā)新年信,宣布京東推動“小集團(tuán),大業(yè)務(wù)”的組織轉(zhuǎn)型”。
2月21日,劉強(qiáng)東在開年大會上提出,京東將在2019年末位淘汰10%的副總裁以上的高管。
2月25日,京東宣布2019年新增崗位需求1.5萬人,其中京東物流新增1萬名員工。
3月4日,京東啟動高管輪崗,京東CHO &GC隆雨將卸任CHO,正式拉開組織大調(diào)整序幕。
此次組織調(diào)整,京東CHO &GC隆雨仍負(fù)責(zé)原來的集團(tuán)法務(wù),但不再分管人力與行政,根據(jù)官宣,她主動從管理后臺走向業(yè)務(wù)前臺,開始負(fù)責(zé)京東在東南亞等國際區(qū)域的部分工作。
根據(jù)小編身邊的知情人士分析說,京東CHO換人,有這么幾個意思:
隆雨是劉強(qiáng)東在中歐EMBA2009級的同學(xué),經(jīng)劉強(qiáng)東邀請,隆雨自2012年加入京東擔(dān)任“CHO&GC”(首席人力資源官&總法律顧問)。
隆雨之前職業(yè)背景主要是在外資公司做法務(wù)工作,從沒有做過人力資源管理。
進(jìn)入京東后,隆雨HR工作一直得到好評,比如幫助京東梳理文化和價值觀,搭建人力資源體系,這些工作基本得到京東上下的認(rèn)可。
只是,到了2018年,隆雨的“好運(yùn)氣”被用完了。
一方面,劉強(qiáng)東2018年遭遇眾所周知的事件,作為集團(tuán)法律總顧問,隆雨沒有發(fā)揮“超出預(yù)期”的作用。
另一方面,始于去年下半年的京東組織變革,劉強(qiáng)東認(rèn)為進(jìn)展緩慢,在近期的內(nèi)部會上痛斥高管們“人浮于事、拉幫結(jié)派”,作為首席人力資源,隆雨恐怕難咎其責(zé)。
在京東上市之前,劉強(qiáng)東招募一大批CXO級別職業(yè)經(jīng)理人,僅2012年一年, COO沈皓瑜、CMO藍(lán)燁、CTO王亞卿、CHO隆雨紛紛空降京東。
不過,京東空降的高管們并沒有預(yù)期的那么“好用”,有的花錢大手大腳,有的理念與劉強(qiáng)東不和。
不到一年時間,最先離開京東是CTO王亞卿,2015年,藍(lán)燁調(diào)離CMO職位,2016年,沈皓瑜移居美國,調(diào)離COO職位,2019年,當(dāng)隆雨調(diào)離CHO職位,意味著京東第一波CXO空降兵完成“歷史使命”。
最后,劉強(qiáng)東還是覺得本土派干部“好用”,京東目前“三駕馬車”掌權(quán)者,京東零售子集團(tuán)CEO徐雷2009年加入京東,京東數(shù)科CEO陳生強(qiáng)是2007年加入,京東物流CEO王振輝2010年加入。
馬上要接任隆雨的CHO,不僅是本土派,還是京東80后管培生余睿。
所謂深水區(qū),可以理解為,京東用戶增量市場趨于飽和,必須回過頭來向存量市場要效益,存量市場,需要京東“真刀真槍”的比拼,這是京東組織變革的大背景。
根據(jù)知情人士透露,京東上周宣布淘汰末尾淘汰10%的副總裁后,已有若干70后后副總裁主動辭職,與其被“強(qiáng)制淘汰”,不如“主動讓位”。也許真的是是時候讓位給管培生了。
劉強(qiáng)東經(jīng)常說管培生是他最滿意的部分,早期的管培生,可以越過層層領(lǐng)導(dǎo)向劉強(qiáng)東本人直接匯報。以五年為期,從管培生做到副總裁或總監(jiān)的比比皆是。
京東管培生計(jì)劃是從2007年開始,每屆招收50到100人不等,進(jìn)來京東先軍訓(xùn)一個月,然后在所有業(yè)務(wù)輪崗半年,最后雙向選擇分配補(bǔ)充到全國各地各部門。
前段時間,最耀眼的管培生,被稱之為京東史上最牛助理張,屬于“黃埔五期”(2011),跟劉強(qiáng)東一起去納斯達(dá)克敲鐘的李瑞玉是“黃埔三期”(2009),劉強(qiáng)東的前女友莊佳是“黃埔一期”(2007年),此次升任CHO的余睿是“黃埔二期”(2008)。
京東的管培生計(jì)劃,不僅是京東干部培養(yǎng)搖籃“黃埔軍?!保彩莿?qiáng)東的嫡系部隊(duì),青年近衛(wèi)軍。
余睿,一個典型的80后,2008年中國政法大學(xué)本科畢業(yè)。
余睿是2008年以管培生身份加入京東,在管培生輪崗計(jì)劃結(jié)束后,余睿從物流部開始京東的打怪升級之旅。
他歷任物流經(jīng)理、全國大家電物流中心運(yùn)營高級經(jīng)理、華中區(qū)區(qū)總、華東區(qū)區(qū)總、京東集團(tuán)副總裁、1號店CEO、用戶卓越體驗(yàn)部、客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)人。
2019年3月,這位年輕人升任京東集團(tuán)CHO,迎來職場新高點(diǎn)。
余睿是如何從一個管培生走到京東集團(tuán)高管?有四個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):
據(jù)說,余睿在中國政法大學(xué)是搞音樂的,你很難想象,一個喜歡音樂的人,是如何在京東的倉庫和物流里摸爬滾打的。
余睿在管培生生輪崗計(jì)劃結(jié)束后,歪打正著,最終決定加入物流部,負(fù)責(zé)配送系統(tǒng)上線。
誰也沒曾想過,京東物流是后來成就“京東電商帝國”的核心模塊,余睿不僅是見證者,更是參與者和建設(shè)者。
余睿后來被調(diào)到京東華東區(qū),負(fù)責(zé)帶領(lǐng)一萬多人的團(tuán)隊(duì)在打拼,京東2013年3億多的訂單中,1/4是由余睿領(lǐng)導(dǎo)的華東區(qū)團(tuán)隊(duì)完成。
也正是在華東區(qū),余睿開始“管理意識的覺醒”,開始理解并踐行排兵布陣,團(tuán)隊(duì)管理、業(yè)務(wù)規(guī)劃。2014年,他被提拔為京東最年輕的副總裁。
當(dāng)時的京東華東區(qū)人力資源總監(jiān)的曲來國說:“京東發(fā)展的太快了!我去年來華東區(qū)的時候才6000多人,現(xiàn)在已經(jīng)翻翻了,我明顯感覺到余睿的管理跟以前不同了。以前他更多地是盯業(yè)務(wù)細(xì)節(jié),比如人力資源方面,工資的發(fā)放,人招沒招到等等。現(xiàn)在我跟他匯報工作,他關(guān)心的是,我這個部門的策略是不是符合集團(tuán)發(fā)展方向、團(tuán)隊(duì)架構(gòu)搭的怎么樣,未來規(guī)劃是什么?!?/p>
從管培生到京東副總裁,余睿只用了6年。
2018年屬于京東本命年,當(dāng)年的“315”,京東遭遇作者六六的投訴,引起廣泛關(guān)注。
京東管理層進(jìn)行全面反思和自我批評,并馬上成立京東“客戶卓越體驗(yàn)部”,以消費(fèi)者體驗(yàn)為唯一依據(jù)和評判標(biāo)準(zhǔn),建立客戶體驗(yàn)長效機(jī)制。作為救火隊(duì)員,余睿出任該部門負(fù)責(zé)人。
這個新成立的“客戶卓越體驗(yàn)部”,據(jù)稱將研究C端、B端客戶趨勢和習(xí)慣,推動集團(tuán)內(nèi)部的跨部門客戶體驗(yàn)流程優(yōu)化,建立可實(shí)時監(jiān)控、跟蹤、評估的客戶體驗(yàn)全流程數(shù)據(jù)化體系。
余睿在這次京東組織大變革時期,輪崗CHO,在知情人士看來并不意外。
知情人士說,“首先,余睿作為劉強(qiáng)東的嫡系第二屆管培生,一直得到充分的信任,其次,余睿擁有一線豐富的業(yè)務(wù)與管理經(jīng)驗(yàn),在區(qū)域帶過上萬人的團(tuán)隊(duì),還曾任職1號店CEO和總部部門負(fù)責(zé)人,資質(zhì)是沒問題的。”
余睿,從業(yè)務(wù)前臺轉(zhuǎn)向管理后臺,典型的業(yè)務(wù)高管轉(zhuǎn)型HR高管,能否真正勝任CHO呢,我們拭目以待。
前些天,我們寫過一篇文章,根據(jù)領(lǐng)英全球人才大數(shù)據(jù),中國的HR群體只有0.39%的人成為首席人力資源官(CHRO)。能成為一個18萬人的超大型公司的CHO,幾乎人力資源從業(yè)者不可實(shí)現(xiàn)的神話。
余睿是如何用10年時間,走到了人力資源塔尖(CHO)的?靠的是什么,給HR那些啟發(fā)?
我們簡單總結(jié)了三點(diǎn),供大家借鑒:
余睿第一個輪崗的崗位是在客服接電話,被顧客冤枉罵哭過,當(dāng)然也收到過表揚(yáng)信,后來還當(dāng)過揀貨員,也上門送過貨;干過采銷、也做過大客戶銷售,幾乎一線的崗位都摸過。
半年的培訓(xùn)時光里,余睿學(xué)會放低自己,從最一線基礎(chǔ)崗位做起來,那段經(jīng)歷雖然很苦,但對余睿后來的定崗轉(zhuǎn)崗有非常大的幫助。
劉強(qiáng)東曾在其個人自傳中這樣談?wù)摴芘嗌叭绻彝l件比較好,小時候沒有怎么吃過苦,這樣的人我基本不會要。相比較而言,我們更希望管培生是來自一般家庭或者貧困家庭的孩子,更希望他們是一些簡單平實(shí)、吃苦耐勞、愿意奉獻(xiàn)自己的汗水和只會的人?!?nbsp;
余?!皹I(yè)務(wù)硬”主要體現(xiàn),年紀(jì)輕輕,就能帶領(lǐng)一萬多人的團(tuán)隊(duì)在中國電商競爭最為激烈的華東區(qū)打拼。
華東是各大電子商務(wù)企業(yè)的必爭之地,最大的競爭對手毫無疑問是阿里巴巴,其次是線下零售轉(zhuǎn)型電商的蘇寧云商。
面對競爭對手,余睿把最核心的策略重點(diǎn)放在了物流配送上,余睿在采訪時說,當(dāng)時京東物流在華東區(qū)做到313個行政區(qū)縣全境無縫覆蓋,“除了釣魚島送不到,其它地方都可以!”
在京東2013年3億多的訂單中,1/4是由余睿領(lǐng)導(dǎo)的華東區(qū)團(tuán)隊(duì)完成的。
正是在華東區(qū)的“硬殼”業(yè)績,2014年,余睿成為京東最年輕的副總裁。
余睿在京東業(yè)務(wù)線持續(xù)得到重任,除了在管培生項(xiàng)目中得到劉強(qiáng)東的賞識,還要一個不可忽略的條件,要爭取到員工的認(rèn)可。
特別像京東這樣勞動密集型的公司,如果沒有底層員工的擁護(hù),很難走得遠(yuǎn)。
時任京東華東區(qū)人力資源總監(jiān)的曲來國評價說,余睿作為京東副總裁,非常關(guān)注到一線員工的感受。
比如過節(jié)的時候,余睿常常會去一線做支援,像是江浙的偏僻站點(diǎn)等基層單位,余睿都是跟員工們在一起,共同工作,完全沒有總裁架子,帶給員工們更多的是溫暖關(guān)懷。
余睿在采訪是說,“京東的員工結(jié)構(gòu)正在變化,越來越多的90后進(jìn)入到這個市場,他們除了基本的收入方面,他們更需要讓他們覺得寬松的大環(huán)境,以及足夠的關(guān)注和尊重,只有了解他們的內(nèi)心需求,才能讓他們更快樂地在公司工作?!?/p>
顯然,能成為CHO不只是這三個條件,但僅僅是這三個條件,也是絕對大部分HR從業(yè)者無法逾越的障礙。
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