2019年2月22日，貨運(yùn)物流平臺Flexport完成新一輪10億美元的融資，由孫正義（軟銀是阿里巴巴第一大股東）的軟銀愿景基金領(lǐng)投。此外，當(dāng)前投資者DST Global和中國快遞公司順豐速運(yùn)也參與了本輪投資。 在之前的五輪融資中，F(xiàn)lexport已獲得近3.05億美元投資。

Flexport公司首席執(zhí)行官瑞安-彼得森(Ryan Petersen)周四表示，新的資金將用于支持該公司的發(fā)展計(jì)劃：增加數(shù)百名工程師，并在主要城市增加物流業(yè)務(wù)，以擴(kuò)大其全球物流網(wǎng)絡(luò)。

2018年4月，F(xiàn)lexport獲得了一筆1億美元的新一輪融資，投資方為中國知名速遞公司順豐速運(yùn)（SF Express）領(lǐng)投，F(xiàn)lexport公司目前主要面向企業(yè)客戶提供全球物流服務(wù)，包括空運(yùn)、海運(yùn)、卡車運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)和海關(guān)經(jīng)紀(jì)等。得益于這筆最新投資，他們計(jì)劃加大技術(shù)投入，以便繼續(xù)降低交易成本，改善用戶體驗(yàn)。

2017年10月，F(xiàn)lexport完成1.1億美元的融資，參與Flexport融資的投資方主要包括尤里-米納爾（Yuri Milner）的DST、風(fēng)險(xiǎn)投資資本家彼得-蒂爾（Peter Thiel）的 Founder's Fund以及美國富國銀行（Wells Fargo）等。事實(shí)上，F(xiàn)lexport在早期融資中，投資方還包括谷歌（微博）風(fēng)投（GV）

作為在中國內(nèi)地設(shè)立的首個(gè)線下倉庫，這標(biāo)志著Flexport將進(jìn)一步通過線上系統(tǒng)與線下物流的無縫連接，升級中國現(xiàn)代化智慧物流服務(wù)，助力中國企業(yè)加快走向世界。

Flexport的競爭力在于，基于軟件和數(shù)據(jù)來提高可視性，客戶可以更好地控制貨物，實(shí)時(shí)追蹤貨物動(dòng)態(tài)；Flexport還承擔(dān)了與海關(guān)的溝通，協(xié)調(diào)制造商、倉儲(chǔ)、運(yùn)力公司以及其他貿(mào)易商的關(guān)系，進(jìn)而推動(dòng)國際航運(yùn)發(fā)展。當(dāng)企業(yè)不想用亞馬遜的物流途徑時(shí)，他們就會(huì)轉(zhuǎn)向Flexport：Flexport一樣可以處理一系列流程，處理需要交到海關(guān)方面的敏感信息。

通過Flexport的轉(zhuǎn)運(yùn)平臺，客戶能對每一批貨物進(jìn)行更有競爭力的定價(jià)，獲取數(shù)據(jù)分析報(bào)告，來更好地定位自己的供應(yīng)鏈。

Flexport 為全球知名品牌提供空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路和陸路運(yùn)輸服務(wù)。我們擁有強(qiáng)大的軟件技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)豐富的專屬團(tuán)隊(duì)，讓您輕易掌握供應(yīng)鏈管理，享受安心無憂的物流服務(wù)。

創(chuàng)立于 2013 年，總部位于舊金山，是一家經(jīng)過授權(quán)的貨運(yùn)代理經(jīng)紀(jì)人，為零售商和制造商安排海運(yùn)和空運(yùn)這是一項(xiàng)價(jià)值2萬億美元的全球性業(yè)務(wù)。致力于為客戶提供海陸空貨運(yùn)、報(bào)關(guān)及貨物保險(xiǎn)等透明化服務(wù)。讓客戶可以像訂飛機(jī)票一樣簡單的在線預(yù)訂貨船、卡車、貨運(yùn)飛機(jī)，同時(shí)將極其復(fù)雜的國際貨運(yùn)代運(yùn)環(huán)節(jié)全部打通串在一起，實(shí)現(xiàn)全程電子化、可視化。

Flexport亞洲董事總經(jīng)理高學(xué)亨(曾經(jīng)長期任職香港利豐集團(tuán)，曾擔(dān)任順豐香港和澳門區(qū)域總經(jīng)理；

Flexport亞洲董事總經(jīng)理高學(xué)亨2019新年寄語

“愿新年勝舊年，相信各位對豬年都抱有美好的期望，希望新的一年更有奔頭。放假回來，我也在不同的會(huì)議中陸續(xù)確認(rèn)了這一年 Flexport 在中國的發(fā)展方針。有時(shí)候，商業(yè)世界就如武林江湖一般，各門派都有自己的絕技，各家企業(yè)自然有不同的業(yè)務(wù)策略。作為一個(gè)金庸迷，請讓我引用查良鏞先生著作里的招式跟大家分享我們的大計(jì)：

第一招：外兼修，線上線下相互支撐

高超的招式還需要精深的功心法相互配合，才能將武功發(fā)揮到極致。

科技與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的平臺可大大提升貨運(yùn)效率、地面的物流建設(shè)讓貨物運(yùn)輸更可靠。線上線下”雙劍合璧”是業(yè)務(wù)的核心，所以我們這一年會(huì)繼續(xù)投資及加強(qiáng)優(yōu)化。除了開設(shè)新倉庫及推出更多的空運(yùn)包機(jī)服務(wù)，我們會(huì)將軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展到中國，加強(qiáng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)發(fā)展，務(wù)求達(dá)至數(shù)據(jù)化供應(yīng)鏈的全控性。當(dāng)然，線上的投入還包括供應(yīng)鏈金融及貨物保險(xiǎn)等增值服務(wù)。

第二招：雙手互搏，買賣雙方無縫連接

雙手互搏術(shù)讓使用者兩只手同時(shí)使出兩套不同的武功，既可以一攻一守，也可以全攻全守。要練成這種能夠變化萬千的功夫，修煉者必須做到心無旁騖。

我過去的業(yè)務(wù)增長實(shí)在是得來不易，關(guān)鍵在于我們一直專注如何為客戶與各個(gè)供應(yīng)鏈的持分者帶來價(jià)值。B2B 的困難之處就是每一個(gè) B 都有自己業(yè)務(wù)的需求和痛點(diǎn)，國際貿(mào)易里的買賣家更不例外。我們利用數(shù)據(jù)深入了解，通過專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)與科技整合提供針對性的解決方案，為無論買家或賣家?guī)砀咝Ш屯该鞯馁Q(mào)易，這就是 “貨代+” 年代不可或缺的優(yōu)勢。

第三招：一個(gè)門派的興盛，從人才吸引、培養(yǎng)到傳承都不可或缺

每個(gè)門派各有千秋和目標(biāo)志向，掌門人需獨(dú)具慧眼才能吸引各路英雄加入，并讓門派上下不斷創(chuàng)新不同的招式，傳承下代。

對于企業(yè)而言，我每次都會(huì)強(qiáng)調(diào)：員工，是我們最核心的資產(chǎn)。作為管理層，知道如何吸引和招聘合適的人才是首要的任務(wù)。接著，是要營造充滿活力和創(chuàng)意的環(huán)境、一個(gè)培養(yǎng)員工相互學(xué)習(xí)和共同進(jìn)步的平臺。正如不同派別的掌門都會(huì)將自己的衣缽傳給弟子，給予他們最好的培育，并繼續(xù)傳承下去。

企業(yè)成長歷程一路走來，我們面對的挑戰(zhàn)著實(shí)不少，抱著敢于探索及能及時(shí)修正的態(tài)度非常重要。尤其當(dāng)我們在走沒有人走過的路，更需要保持著熱誠 (Be emphathetic)、謙卑 (Be Humble) 及無懼 (Be unafraid) 的心。

新的一年，大家一起繼續(xù)拼搏，在此祝愿大家在豬年萬事勝意，“外功”、“內(nèi)力”更上一層樓！”

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