中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)，結(jié)構(gòu)政策要著力暢通國民經(jīng)濟循環(huán)；加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡。交通運輸行業(yè)要深刻認識做好保通保暢工作的重要意義，聚焦重點、疏通堵點，精準發(fā)力、綜合施策，為促進經(jīng)濟循環(huán)和產(chǎn)業(yè)鏈暢通提供重要保障。

必須服務大局保暢通。道路通，百業(yè)興。交通運輸一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要紐帶。當前形勢下，百年變局和世紀疫情交織疊加，全球經(jīng)濟循環(huán)不暢。保暢通在一定意義上就是保穩(wěn)定，只有供應鏈暢通了，國內(nèi)國際雙循環(huán)才能平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)增長才有依托，才能把穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進落到實處。保暢通也是保安全，特別是重要戰(zhàn)略物資和初級產(chǎn)品的運輸保障，關(guān)系國計民生，我們要從穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤出發(fā)，從維護國家總體安全的大局出發(fā)，奮力做好保通保暢工作，全力暢通經(jīng)濟循環(huán)，服務保障國家安全。

必須聚焦重點保暢通。習近平總書記指出，交通是經(jīng)濟的脈絡和文明的紐帶。及時清除梗阻，脈絡才能暢通，肌體才能健康。當前，國際物流供應鏈循環(huán)不暢，尤其是海運供應鏈效率下降、成本上升、循環(huán)受阻，國際航運“一艙難求、一箱難求”。保通保暢，必須突出重點環(huán)節(jié)，著力聚焦港口、口岸等卡點堵點，及時疏堵清淤，助力國民經(jīng)濟循環(huán)暢通。必須聚焦重點領(lǐng)域，切實做好重點戰(zhàn)略物資和初級產(chǎn)品運輸保障，為統(tǒng)籌發(fā)展和安全保駕護航。

必須綜合施策保暢通。經(jīng)濟循環(huán)是一個復雜的大系統(tǒng)，保暢通必須堅持系統(tǒng)思維、統(tǒng)籌謀劃、綜合施策，不能頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳。要著力發(fā)揮好綜合交通運輸?shù)恼w優(yōu)勢，發(fā)揮好物流供應鏈上下游的協(xié)同效應，努力做到各種運輸方式統(tǒng)籌發(fā)力、政企緊密協(xié)作、供需動態(tài)匹配。要圍繞加快建設(shè)全球123快貨物流圈，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡，不斷提升國際物流供應鏈的競爭力和穩(wěn)定性，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供更加堅實的保障，加快建設(shè)交通強國，奮力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。