“2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)”：其中，在10月15日舉辦的“雙碳目標(biāo)下綠色汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)”主題論壇上，巴斯夫（中國(guó)）有限公司亞太汽車市場(chǎng)行業(yè)&汽車全球大客戶管理總監(jiān) 李錦繡 發(fā)表演講。

尊敬的何秘書長(zhǎng)，尊敬的各位來賓，我來自德國(guó)巴斯夫，我叫李錦繡，負(fù)責(zé)公司在亞太汽車行業(yè)的管理以及全球汽車大客戶的管理，非常榮幸再次參加中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的2021汽車供應(yīng)鏈的大會(huì)，代表公司參與“雙碳目標(biāo)下綠色汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)”主題論壇。

我今天演講的主題是化學(xué)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)出行。首先，我將分享巴斯夫可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)與管理；其次，作為一個(gè)汽車行業(yè)的供應(yīng)商，如何致力于持續(xù)推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的支持與貢獻(xiàn)。最后我將介紹創(chuàng)新解決方案助力可持續(xù)發(fā)展。

巴斯夫可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

早在1994年巴斯夫就關(guān)注可持續(xù)發(fā)展；2011年制定企業(yè)可持續(xù)目標(biāo)， 我們的宗旨是 我們創(chuàng)造化學(xué)新作用，追求可持續(xù)發(fā)展的未來。

我們的承諾全方位涵蓋價(jià)值鏈和自身運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，以確保業(yè)務(wù)取得長(zhǎng)期成功。

我們負(fù)責(zé)任地采購(gòu)，安全、高效生產(chǎn)， 我們?yōu)榭蛻籼峁┎⒁I(lǐng)可持續(xù)解決方案，貫穿整條價(jià)值鏈。

在實(shí)現(xiàn)氣候中和的道路上，巴斯夫?yàn)樽陨碓O(shè)定了更為宏偉的目標(biāo)：在2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。在基礎(chǔ)化學(xué)品和下游價(jià)值鏈向凈零轉(zhuǎn)型過程中，我們發(fā)揮著關(guān)鍵的推動(dòng)作用。我們希望到2030年，將全球二氧化碳排放量絕對(duì)值較2018年水平降低25%（相當(dāng)于較1990年水平降低60%）。

巴斯夫多元化的二氧化碳減排路徑包括灰電到綠電、電力轉(zhuǎn)蒸汽、新技術(shù)、生物基原料與持續(xù)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。

對(duì)巴斯夫的客戶而言，氣候保護(hù)正變得日益重要。為此，巴斯夫?qū)⒃?021年底前為全部產(chǎn)品組合（約4.5萬(wàn)種產(chǎn)品）提供“從搖籃到大門”的碳足跡數(shù)據(jù)， 為客戶帶來透明度。

如今，巴斯夫已經(jīng)能根據(jù)生物質(zhì)平衡方案為客戶提供基于可再生或者回收原材料、減少碳足跡的產(chǎn)品，包括汽車原廠漆、修補(bǔ)漆、冷卻液等。通過推進(jìn)可持續(xù)可再生原料的使用，可進(jìn)一步節(jié)約化石資源、降低溫室氣體排放。

巴斯夫：汽車行業(yè)供應(yīng)商

這是美國(guó)汽車新聞雜志每年對(duì)全球汽車供應(yīng)商進(jìn)行的評(píng)估和排名，你可以看到排在前面都是零部件廠商，材料供應(yīng)商方面，巴斯夫是汽車行業(yè)最大的化工原料供應(yīng)商。

我們持續(xù)創(chuàng)新，服務(wù)汽車工業(yè)不斷的變化與創(chuàng)新。你看到我們引領(lǐng)行業(yè)，是因?yàn)槲覀儚V泛的產(chǎn)品非常完美地匹配了整個(gè)價(jià)值鏈里面不同環(huán)節(jié)。從這張圖可以看到我們20%的營(yíng)業(yè)額是如何服務(wù)汽車行業(yè)、供應(yīng)到汽車產(chǎn)品上。其中30%是我們直接供給整車廠，包括歐系的、美系的、中國(guó)自主品牌等整車廠，剩下60%主要的部分是供給零部件廠商，也許在座的很多就是我們的客戶。面向整車廠的主要是油漆，冷卻液、制動(dòng)液、燃油添加劑等；服務(wù)于零部件廠商的產(chǎn)品就太多了，比如催化劑，各種塑料，電池材料等；面對(duì)售后市場(chǎng)主要是修補(bǔ)漆、冷卻液、燃油添加劑等等。

還有一個(gè)特別重要的，也是我本人非常自豪的地方是，我們公司對(duì)汽車行業(yè)凝聚集團(tuán)整體力量為汽車客戶創(chuàng)造價(jià)值。我們跟客戶在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行聯(lián)合開發(fā)、創(chuàng)新，包括在國(guó)內(nèi)。更為重要的是我們有非常有激情的汽車人才，比如我自己，還有全球大客戶管理，進(jìn)行全球戰(zhàn)略管理，提供當(dāng)?shù)胤?wù)，有了這樣的組織架構(gòu)，我們才可以更好地服務(wù)于全球客戶在本地的發(fā)展。我們?nèi)蛴衅嚬芾砦瘑T會(huì)，其成員由全球汽車事業(yè)部門的總裁組成，每年共同探討汽車趨勢(shì)，區(qū)域變化，調(diào)整我們的戰(zhàn)略，更好服務(wù)汽車客戶。在亞太，我們也有同樣的組織，面向亞太，服務(wù)中國(guó)、日本、韓國(guó)、東南亞等重要市場(chǎng)。每個(gè)國(guó)家和地區(qū)都有相應(yīng)的團(tuán)隊(duì)，中國(guó)的團(tuán)隊(duì)最為完整，因?yàn)樗麄儾粌H負(fù)責(zé)服務(wù)在華合資品牌，還有中國(guó)的自主品牌，以及自主品牌走向亞洲、走向全球。公司擁有這樣的資源，以及整個(gè)全球團(tuán)隊(duì)的支持，我們才可以更快了解客戶需求，與客戶建立聯(lián)接，持續(xù)為整車廠和零部件廠商提供創(chuàng)新解決方案。

因?yàn)榻裉熘v的都是供應(yīng)鏈的問題，其首要問題就是本地供應(yīng)，保質(zhì)保量供應(yīng)。接下來我想分享的是我們從全球到亞太到中國(guó)如何支持服務(wù)汽車客戶。我們總部在德國(guó)，2020年銷售額591億歐元其中汽車業(yè)務(wù)銷售額134億歐元，可見汽車工業(yè)是我們服務(wù)的重中之重的工業(yè)，非常重要的是我們?cè)跉W洲、北美、亞洲等地區(qū)都有生產(chǎn)、研發(fā)布局，支持本地區(qū)汽車行業(yè)發(fā)展。巴斯夫之所以能夠走到現(xiàn)在，創(chuàng)新研發(fā)是我們公司的核心和DNA，我們?cè)谘邪l(fā)方面的投資是非常高的，尤其在汽車行業(yè)。

在亞太區(qū)巴斯夫已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到研發(fā)的本土化，在地圖上可以看到，從中國(guó)到日本、韓國(guó)、東南亞（包括印度、泰國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞等），我們都有投資，不僅服務(wù)汽車工業(yè)，而且服務(wù)摩托車車市場(chǎng)。

這張圖與大家分享的就是我們?cè)谥袊?guó)本土供應(yīng)的生產(chǎn)布局，與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)布局非常類似，這也是我們能夠更好的提供本土供應(yīng)的先決條件。

除了人才和本土生產(chǎn)，最重要的是為中國(guó)研發(fā)，為亞太研發(fā)，所以我們?cè)?012年建立了上海創(chuàng)新研發(fā)中心。這個(gè)是德國(guó)總部之外第二大研發(fā)中心，目前有700多名研發(fā)人員，創(chuàng)新園中涵蓋了多個(gè)服務(wù)于汽車行業(yè)的技術(shù)中心與研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。從油漆、特性材料、催化劑、顏料到電池材料，我們可以根據(jù)客戶需求，在上海研發(fā)中心找到對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)、銷售人員和研發(fā)工程師，與客戶經(jīng)理對(duì)接， 更快聆聽客戶需求，服務(wù)客戶。

接下來，我給大家介紹一下創(chuàng)新解決方案助力可持續(xù)發(fā)展。

創(chuàng)新解決方案助力可持續(xù)發(fā)展

? 我們致力于汽車全生命周期的可持續(xù)發(fā)展 幫助客戶減少整個(gè)價(jià)值鏈上的生態(tài)足跡

巴斯夫涂料關(guān)注整個(gè)價(jià)值鏈的可持續(xù)發(fā)展，從采購(gòu)到生產(chǎn)到提供給客戶創(chuàng)新環(huán)保的解決方案：

在開始生產(chǎn)前的采購(gòu)過程中，基于生物質(zhì)平衡方法獲取我們的原材料，也就是在生產(chǎn)過程中即利用可再生資源取代化石資源，即節(jié)約了資源，又可以減少碳排放。

由于大部分的碳排放都產(chǎn)生于應(yīng)用環(huán)節(jié)（汽車生產(chǎn)廠的噴涂車間），我們提供的創(chuàng)新、可持續(xù)的解決方案著力于減少單耗和能耗，從而支持客戶降低他們的碳排放。

在生產(chǎn)過程中，我們利用縮短工藝和創(chuàng)新技術(shù)為客戶提供兼具經(jīng)濟(jì)和生態(tài)效益的產(chǎn)品和解決方案，比如基于生物質(zhì)平衡方法生產(chǎn)的電泳漆CG800，電泳漆能有效保護(hù)表面、邊緣和車身免受腐蝕。CathoGuard? 800 是創(chuàng)新和可持續(xù)的電泳漆產(chǎn)品，溶劑含量極低，能夠進(jìn)一步提升車身的耐用性。（ 已經(jīng)幫助上百萬(wàn)車輛提高耐用性，能夠替代含錫配方。使電泳漆涂裝工藝實(shí)現(xiàn)高效的原材料消耗，優(yōu)化資源使用。適合縮短（集成）涂裝工藝）。

在后市場(chǎng)領(lǐng)域，我們擁有全系列的產(chǎn)品和服務(wù)組合，在整個(gè)價(jià)值鏈條中都踐行可持續(xù)發(fā)展。

? 巴斯夫“化學(xué)循環(huán)”項(xiàng)目（ChemCyclingTM）與巴斯夫生物質(zhì)平衡方案

1.巴斯夫“化學(xué)循環(huán)”項(xiàng)目（ChemCyclingTM）在塑料廢棄物回收領(lǐng)域開辟新天地，在二氧化碳排放方面具有優(yōu)勢(shì)：外部機(jī)構(gòu)對(duì)“化學(xué)循環(huán)”項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的全生命評(píng)估（LCA）后，得出以下結(jié)論：對(duì)于混合塑料廢棄物，采用化學(xué)循環(huán)比焚燒所產(chǎn)生的二氧化碳排放少50%；使用機(jī)械回收和化學(xué)循環(huán)原料生產(chǎn)新塑料產(chǎn)品，兩種方法產(chǎn)生的二氧化碳排放量不相上下。

2.傳統(tǒng)工藝流程：從原油中提煉出石腦油。石腦油投入到蒸汽裂解裝置，在巴斯夫生產(chǎn)線經(jīng)歷一系列工藝流程，最終生產(chǎn)出PA6改性料產(chǎn)品。

“化學(xué)循環(huán)”關(guān)鍵詞是熱裂解油。熱裂解油產(chǎn)自混合塑料廢料以及廢舊輪胎。我們的合作伙伴將這些廢料轉(zhuǎn)化成熱裂解油。廢舊輪胎是一種來自汽車工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的原料。巴斯夫把熱裂解油投入到蒸汽裂解裝置或者合成氣工廠，以后的工藝流程和傳統(tǒng)工藝是一樣的。通過應(yīng)用質(zhì)量平衡的方法，分配得到了“化學(xué)循環(huán)”Ccycled 產(chǎn)品。我們的客戶可以用我們的“化學(xué)循環(huán)”Ccycled 產(chǎn)品，以同樣的方法生產(chǎn)汽車部件并組裝到汽車上。我想強(qiáng)調(diào)的是，“化學(xué)循環(huán)”Ccycled 產(chǎn)品擁有來自于新原料的產(chǎn)品一樣的質(zhì)量。這是因?yàn)椋厥盏脑牧鲜峭度氲交瘜W(xué)工藝的最初期。這意味著對(duì)于“化學(xué)循環(huán)”Ccycled 產(chǎn)品，無(wú)需新的認(rèn)可批準(zhǔn)。產(chǎn)品線覆蓋面很寬。傳統(tǒng)的現(xiàn)有產(chǎn)品可以提供對(duì)應(yīng)的“化學(xué)循環(huán)”Ccycled 產(chǎn)品，只要我們巴斯夫還生產(chǎn)這些產(chǎn)品。

3.作為巴斯夫著名的冷卻液產(chǎn)品Glysantin G64 提供了更高的發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性，更長(zhǎng)的使用壽命 ，良好的傳熱性能，等等?，F(xiàn)在我們提供的生物質(zhì)平衡方案認(rèn)證的版本，可以維持高效的性能, 但是減少產(chǎn)品碳足跡77%。

? 通過在電池產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)擔(dān)起責(zé)任，我們致力于成為全球最可持續(xù)發(fā)展的正極活性材料生產(chǎn)商

盡管電池電動(dòng)汽車本身具有零排放的優(yōu)勢(shì)，但電池包括其原材料的整個(gè)生產(chǎn)流程中需要消耗較多能源。巴斯夫致力于盡可能地減少電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡。我們采用高效的制造工藝、使用高比例的可再生能源，在上游整合鈷和鎳等關(guān)鍵原材料，并縮短整個(gè)價(jià)值鏈上的運(yùn)輸路程，這使得我們的正極活性材料的碳排放將在行業(yè)中處于領(lǐng)先位置。值得一提的是，在中國(guó)這一全球最大的電池材料市場(chǎng)，巴斯夫與杉杉股份于今年8月共同組建了合資企業(yè)“巴斯夫杉杉電池材料有限公司”， 新成立的合資公司將聚焦于快速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，并將使巴斯夫在2022年成為首家在全球所有主要市場(chǎng)都擁有正極材料產(chǎn)能的公司。巴斯夫的全球生產(chǎn)和研發(fā)布局將確保從2022年開始，巴斯夫能在所有主要市場(chǎng)為電池制造商和汽車廠商提供定制化的正極活性材料，并實(shí)現(xiàn)高效、就近和協(xié)同效應(yīng)。從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，作為一家采用本地化生產(chǎn)方式為客戶提供支持的全球公司，這也將大大減少我們產(chǎn)品的碳足跡。

? 巴斯夫機(jī)動(dòng)車排放催化劑助力可持續(xù)發(fā)展

我們投資開發(fā)排放催化劑，以實(shí)現(xiàn)空氣潔凈。我們不斷創(chuàng)新，我們的產(chǎn)品可減少一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物，從而符合最嚴(yán)格的排放法規(guī)

? 1976年前一輛汽車的排放污染物相當(dāng)于今天100輛裝有催化轉(zhuǎn)化器的汽車的污染量，自1976年以來，我們的三元催化劑已經(jīng)去除了汽車尾氣中的10億噸碳?xì)浠衔?、氮氧化物及一氧化碳；我們的四元催化每天幫助去除每輛汽車45萬(wàn)億的顆粒物；我們用于重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的專利銅基SCR，能夠轉(zhuǎn)換90%以上的氮氧化物。

? 我們致力于支持汽車行業(yè)（包括乘用車和商用車）開發(fā)節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)，幫助整車廠實(shí)現(xiàn)更高的燃油效率

最后，作為汽車行業(yè)的領(lǐng)先的化學(xué)品合作伙伴，汽車工業(yè)正在進(jìn)行著顛覆性的變革和創(chuàng)新，巴斯夫非常愿意與汽車產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴保持緊密的合作，持續(xù)貢獻(xiàn)創(chuàng)新解決方案，推動(dòng)可持續(xù)交通的發(fā)展--化學(xué)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)可持續(xù)出行！

再次感謝大家！