在現(xiàn)場觀眾的見證下,僅僅用了6分鐘,便組合成一輛總長14米的無人駕駛大巴,這就是以無人物流貨車形態(tài)登場的QomoloONE。近日,西井科技在上海世貿展覽館成功舉辦“2021西井科技戰(zhàn)略新品發(fā)布會”,宣布全球首款跨場景無人駕駛重載移動平臺QomoloONE正式發(fā)布。
此次發(fā)布的QomoloONE延續(xù)Q-Truck完全“去除駕駛室”的理念,貫徹模塊化設計,帶來具有可互換性和可拓展性的底盤平臺,實現(xiàn)了用戶場景自定義,一個無人駕駛平臺提供多種用途,以創(chuàng)新徹底突破場景限制。據(jù)了解,該公司載3年前就推出了無人駕駛重卡汽車Q-Truck,并在泰國成為全球首個無人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)的碼頭。
全新發(fā)布的QomoloONE采用了新一代融合感知架構,搭載了自研的超遠視距高精度工業(yè)級雙目攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等多種組合傳感器,幫助車輛像“人”一樣360度全方位感知周圍工況。在確保穩(wěn)定實現(xiàn)功能的同時,QomoloONE內嵌一體化傳感器工藝,采用一體化接插設計,車規(guī)級標準,一致性的安全生產工藝,從基礎工藝和流程上確保安全。
在性能上,QomoloONE防水、防塵、防震動,和Q-Truck一樣無懼嚴寒和酷暑。動力上設定150KW的額定功率,250KW的峰值功率,可實現(xiàn)70噸的最大牽引力;此外,還可提供單軸、雙軸轉向,輕松應對如半坡啟動、半坡跟車等復雜工況。在能源方面,作為首款運用固態(tài)電池的商用車動力平臺,QomoloOne在相同電量的配置情況下,實現(xiàn)比同類型車輛多20%以上的續(xù)航里程,充電提速30%,整車重量減輕8%。(IT之家)
中國企業(yè)在中東歐國家交通建設領域再有重要成果。近日,由山東高速集團承建的塞爾維亞波扎雷瓦茨—戈盧巴茨“多瑙走廊”項目,以及山東高速集團投資建設的波黑巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目正式開工,兩個項目總合同額近50億元人民幣,其中后者是中國企業(yè)在歐洲落地的首個高速公路特許經營項目。
據(jù)了解,塞爾維亞“多瑙走廊”項目全長68公里,雙向四車道,設計時速100公里,是歐洲國家路網E75高速公路的重要支線工程。項目建成后,將打通塞爾維亞東部地區(qū)交通瓶頸,對提高當?shù)鼐用癯鲂匈|量、改善地區(qū)投資環(huán)境具有重要意義。
波黑巴尼亞盧卡至普里耶多爾高速公路項目全長40.7公里,特許經營期33年,是中國企業(yè)在歐洲落地的首個高速公路特許經營項目,先后三次入選中國—中東歐領導人峰會成果清單。
據(jù)悉,山東高速集團2011年進入塞爾維亞市場后,已完成了一系列重要工程項目,其中2019年8月通車的塞爾維亞E763高速公路是中國—中東歐國家合作框架下首個落地的基礎設施項目,也是歐洲首條由中國企業(yè)建成的高速公路。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇曾在通車儀式上說,中國企業(yè)有著過硬的技術及優(yōu)秀的工作者,正是他們辛勤的付出,E763高速公路才得以順利貫通。雙方團隊眾志成城的合作精神和高效務實的工作作風令人印象深刻。(北京日報)
11月8日消息:無人自動駕駛汽車現(xiàn)在已在不少城市和地區(qū)開始測試實驗?,F(xiàn)在上海也將加快自動駕駛汽車的試點。在11月7日,上海市交通委消息,上海將推動自動駕駛出租車開展試點運營,并按相關規(guī)定要求適當收取一定的費用。
上海將加大智能網聯(lián)汽車領域的法規(guī)政策供給,支持智能網聯(lián)汽車開展規(guī)?;氖痉稇煤驮囘\營的試點,制定示范運營管理規(guī)則,爭取給示范效果突出的企業(yè)頒發(fā)運營資質。
此外,上市交通委公布了上海新增智能網聯(lián)汽車開放測試區(qū)域,涵蓋嘉定新城全域、臨港新片區(qū)386區(qū)塊全域共372條722.60公里道路,新增7000余個可測交通場景。其中臨港新片區(qū)兩港大道部分路段(新四平公路至老港種源基地路口,長度28.4公里)的開放。(站長之家)
2021年11月6日,在第四屆中國國際進出口博覽會舉辦期間,阿里巴巴與聯(lián)合利華宣布在可持續(xù)發(fā)展方面的合作升級。雙方將在綠色供應鏈、綠色商品、綠色貨架、綠色數(shù)字營銷體系等領域深化創(chuàng)新合作,共同探索綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的新路徑。
一年前的進博會現(xiàn)場,阿里巴巴與聯(lián)合利華攜手推出“清塑行動”,打造出國內首個規(guī)?;疉I閉環(huán)塑料回收體系。該行動榮獲了聯(lián)合國經濟和社會事務部“可持續(xù)發(fā)展目標最佳實踐”認證。一年后,雙方再次相約進博會,決定開啟可持續(xù)發(fā)展合作新篇章。
據(jù)悉,雙方還計劃擴大“清塑行動”,未來兩年內將在天貓校園店新增千余臺AI智能回收機。聯(lián)合利華北亞區(qū)總裁龍嘉華表示,“聯(lián)合利華一直致力成為可持續(xù)商業(yè)的全球領導者,此次與阿里巴巴可持續(xù)合作的升級,正是基于雙方對綠色發(fā)展理念和企業(yè)社會責任的共識?!?/p>
阿里巴巴在數(shù)字技術,以及綠色新商業(yè)生態(tài)等方面的探索,也為雙方可持續(xù)合作升級打下了堅實基礎。以綠色供應鏈為例,從環(huán)保包材、集約化倉儲配送到快遞箱末端回收,菜鳥構建了一條全鏈路減碳的綠色供應鏈。使用原箱發(fā)貨、裝箱算法、環(huán)保包材的“綠色物流包裹”單位減碳量分別可達358g、62g和22g。此前,飛利浦、歐萊雅等品牌使用了無塑、無膠帶綠色包裹,雀巢旗下感咖啡通過菜鳥裹裹快遞員上門回收塑料產品包裝。
未來,阿里巴巴將與聯(lián)合利華攜手,以數(shù)字化技術為支撐,繼續(xù)喚醒消費者綠色意識,打造綠色可持續(xù)商品,例如共同開展“綠色歡聚日”等數(shù)字營銷活動,并與天貓、天貓超市等平臺共建綠色商品貨架。(中新網上海)
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