[羅戈導(dǎo)讀]全球海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)（十月中旬至十月下旬）
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小結(jié)
目前全球準(zhǔn)班率約為33.6%，相較去年同期63.7%，下降了30.1%，平均延誤約7-8天。港口的擁堵和船期延誤所造成的影響，已等同于全球12%的運(yùn)力縮減。
船期延誤，集裝箱設(shè)備嚴(yán)重短缺，貨物持續(xù)積壓，運(yùn)力不足，未來幾周的供求不平衡還將持續(xù)。
近期中國出臺(tái)的限電政策將使產(chǎn)能縮減，進(jìn)而導(dǎo)致市場(chǎng)需求放緩; 同時(shí)十月的空班計(jì)劃，導(dǎo)致運(yùn)力的進(jìn)一步縮減。建議至少提早四周訂艙。
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