中國郵政開通“大連—大阪”國際航線

9月14日的大連周水子國際機場秋高氣爽，12點29分，一架垂直尾翼上噴涂著EMS、航班號為CF241的波音737飛機從這里起飛，14點15分在小雨中安全飛抵日本大阪關西國際機場，標志著中國郵政“大連—大阪”國際航線正式開通。

“大連—大阪”國際航線，是從大連出發(fā)的第2條中國郵政國際航線；是今年繼“南京—大阪”和“廣州—東京”后，中國郵政開通的第3條國際航線；是中國郵政第4條通達日本大阪的國際航線、第7條通達日本的國際航線。

郵航飛機準備從大連周水子國際機場起飛

在小雨中，郵航飛機安全飛抵日本大阪關西國際機場

大連、南京、上海、義烏四個節(jié)點相連，構成了中國郵政自主航空網(wǎng)上一條美麗的海岸弧，弧線覆蓋范圍內(nèi)的對日本口郵件和輻射區(qū)域內(nèi)寄達大阪地區(qū)的郵件時限水平得到全面提升。

2020年以來，隨著“后疫情時代”主動服務國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的深入推進和相應舉措的不斷推出，中國郵政加快自主航空網(wǎng)國際航線布局，國際航線開通進入了快車道。2020年之前，中國郵政自主航空網(wǎng)常態(tài)國際（地區(qū)）航線僅有4條，目前已達到12條。同時，加密“上海浦東—東京”“上海浦東—大阪”“義烏—大阪”“昆明—曼谷”“西安—首爾”的航線密度和航班量，在全面推進快遞業(yè)“兩進一出”工程、擴大“出海”通道的同時，打造對日航空精品線路，有效支撐寄遞國際業(yè)務的發(fā)展，全面提升中國郵政EMS國際郵件的時限水平和服務品質(zhì)。

“大連—大阪”國際航線開通，也是遼寧郵政進一步發(fā)揮跨境電商寄遞主渠道優(yōu)勢，更好助力穩(wěn)外貿(mào)、保市場主體、保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定的又一次有力嘗試。