6月25日消息，智能駕駛高性能計(jì)算軟件平臺(tái)供應(yīng)商上海映馳科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“映馳科技”）宣布完成近億元人民幣的A輪融資。本輪融資由紅杉中國(guó)和上汽恒旭領(lǐng)投，地平線戰(zhàn)略跟投，老股東聯(lián)想之星增持。資金主要用于研發(fā)智能駕駛高性能計(jì)算軟件平臺(tái)和智能應(yīng)用軟件、擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)、加大市場(chǎng)業(yè)務(wù)投入。

映馳科技成立于2018年5月，主要研發(fā)智能汽車高性能計(jì)算軟件平臺(tái)產(chǎn)品，目標(biāo)是成為“連接芯片與自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的橋梁”。該公司曾在2020年4月宣布獲得千萬級(jí)人民幣的天使輪融資，由北汽產(chǎn)投和聯(lián)想之星聯(lián)合投資。

映馳科技創(chuàng)始人兼CEO黃映表示，在軟件定義汽車SOA的趨勢(shì)下，汽車軟件將經(jīng)歷“軟硬解耦”和“軟軟分離”兩個(gè)重要階段?！败浻步怦睢笔窃诖_定車規(guī)硬件的基礎(chǔ)上，以可靠性為核心，建立應(yīng)用層軟件的開發(fā)環(huán)境。因此，安全開發(fā)框架和環(huán)境越來越重要。E/E架構(gòu)變革的顛覆式創(chuàng)新機(jī)會(huì)，面向SOA構(gòu)建新的快捷開發(fā)研發(fā)模式，是整車廠數(shù)字化和智能化升級(jí)的關(guān)鍵因素。

紅杉中國(guó)合伙人鄭慶生談及此次融資表示，汽車智能化促使汽車軟件領(lǐng)域發(fā)生了重大變化。軟硬分離是市場(chǎng)公認(rèn)的趨勢(shì)，單車軟件工作量的激增，也為第三方軟件供應(yīng)商提供了機(jī)會(huì)。上汽恒旭則表示，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)老兵、技術(shù)能力突出、行業(yè)資源豐富，映馳科技未來有望成為智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的“軟件tier1”。