一、圓通速遞發(fā)公告

合計轉讓公司股份3959.4萬股，占公司總股本的1.25%，并與金牛19號和金牛20號簽署《一致行動協(xié)議》，增加金牛19號和金牛20號為一直行動人。該等私募基金均由公司實際控制人之子喻世倫、實際控制人之一喻會蛟共同100%持有。

二、圓通“太子”上前臺

圓通“太子”正在安排之下，有步驟的被推上前臺：

2019年，杭州悄悄成立了一家股東結構極為簡單的公司“浙江坤昱企業(yè)管理有限公司”，喻世倫占股80%，投資1600萬，張小娟占股20%，投資400萬元。這是圓通速遞老板之子首次擔任一家公司法定代表人。

2020年5月，在圓通20周年的慶典上，圓通速遞掌門人喻會蛟張小娟夫婦、圓通掌門人“二代”喻世倫一起為圓通20歲切蛋糕，這也是喻世倫第一次在圓通網絡正式“官方”登場。

再加上這一次?？梢钥闯鰜恚簣A通快遞正在有意識的交班。

三、桐廬人骨子里的快遞基因

通達系快遞與桐廬密不可分的。

放眼整個通達系網絡，網點的“交班”在很多地方已經開始了。

不同于父母輩，他們是已經被現(xiàn)代物流知識武裝起來的。

四、勝負難料，共配成為行業(yè)主流

在價格戰(zhàn)之下，現(xiàn)在快遞行業(yè)內卷嚴重。

因為價格低，很多快遞網點基本處于盈虧平衡或虧損狀態(tài)，絕大部分網點是不賺錢的。以前財大氣粗的網點也變得非常的“摳門”，通過各種渠道開源節(jié)流。

原來基本不開發(fā)票的，現(xiàn)在很多都開始要發(fā)票，如：裝車卸車的這些勞務外包都需要每月提供發(fā)票去結算。

原來不怎么談價格采購，現(xiàn)在很多網點也開始談價格了，貨比三家。

場地等不需要那么大的，也開始共用。

 .......

       為了活下去，共配?。?！成為網點的一致選擇。

       除了通達系之間共配外，還有通達系與極兔之間的共配，也有通達系與直營網絡之間的共配。

       從現(xiàn)在來看，很多共配沒有怎么省下錢。主要還是：

       1、共配剛開始，有很長的磨合熟悉期。

       2、共配系統(tǒng)部分不完善，導致共配的工作效率未提高。

       3、共配的整合不徹底，一級網點整合了，末端沒有相應的整合好。

       雖然共配面臨這樣那樣的問題，但卻已成為行業(yè)的主流和共識。

       資本嗅到了其中的機會，一些資本開始試水區(qū)域網點整合.....

五、不一樣的環(huán)境，快遞二代們能否突圍而出

       相比于他們的父輩，快遞的環(huán)境已經發(fā)生了翻天覆地的變化，快遞總部正在無限接近“金融機構”，但是在資本投資方面，快遞總部似乎一直只是聚焦在自身的主業(yè)或相關產業(yè)，快遞的共配品牌“溪鳥”也有通達系的參與，不過顯然這還遠遠不夠，通達系資本應積極介入到這場區(qū)域網點共配整合中，減少外來資本的介入，提高對網絡的控制，保障網點生存發(fā)展......